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[汽车百科]如何快速拿到北京车牌？ |
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如何快速拿到北京车牌？ 关注问题?写回答 [img_log] 北京 车牌 北京车牌 如何快速拿到北京车牌？ |
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最全资料：关于获得北京机动车牌照的十四种方式 京城大，居不易。 车牌难，难于上青天…… 作为首都，对于基础建设，除了房价高之外，另外还有一个经常被提起的话题，就是车牌——也就是机动车指标。 |
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流浪地球2剧照 为落实北京市城市总体规划，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，北京市政府制定《北京市小客车数量调控暂行规定》。该《规定》经2010年12月22日北京市人民政府第81次常务会议审议通过，2010年12月23日经北京市人民政府令第227号公布。 2010年12月23日，北京交通治堵新政——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施。到今天，已经过去了整整一轮。 具体政策和实施方式期间也经过多次调整，特别是2020年12月7日，北京市交通委发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》。 该政策成效怎样，功过如何，后人自有评说，不过“摇号”这个词语，已经深深的刻入京城人民的生活当中。 |
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这里我们只讨论一下，作为普通人，获得北京机动车牌照的十四种途径。 注意：其中有一些操作方式，可能与现行的政策法律不符，存在较大法律风险和隐患。本文内容仅为对于客观情况的描述，不构成任何法律建议，不构成任何操作方案或者推荐意见，亦不承担任何法律责任。 第一种：个人参与摇号。这个是目前最规范、风险最小、也是申请者机会最小的途径。 根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行：（一）提出申请，获取申请编码；（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；（三）中签后获得配置指标确认通知书。 其中，指标配置，其实有两种方式：针对普通指标（俗称油车），通过抽签摇号，获得指标；针对新能源指标（俗称电车），采用排队方式。 前者拼手气——统计显示，2022年10月26日，普通小客车指标申请人3509124人，而指标分配中，个人普通小客车名额为6366个，中签率为0.0320%，也就是每3120人抢一个指标。 清华大学有一个老师曾经用计算机模拟，最后结论是，即使2011年1月就开始参加摇号申请，次次不落的大满贯选手，也有50%的人在后续50年当中无法中签。 |
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后者耗时间——当国产新能源车产业实现弯道超车时，早几年无人问津的新能源指标，也一下成为香饽饽。2022年年底，北京新能源个人排队情况已经超过了50万人，而每年发放的指标数量呢？不足2万个。那么需要排队多久？只要数学不是体育老师教的，应该很容易计算出来…… PS：2012年，计算机硕士张某因为摇号问题，为了发泄私愤，利用计算机网络远程控制技术，恶意访问北京市小客车指标调控管理信息系统网站，向注册手机发送短信验证码92万余条。2013年12月，朝阳区法院以被告人张某犯非法获取计算机信息系统数据罪，判处其有期徒刑1年，缓刑1年，罚金人民币5000元。 第二种：家庭组队参与摇号。规范，风险小，机会略高。 2020年，为了满足“无车家庭”的需求，新的“家庭组队”方式出现，无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成，总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。对于人员数量的上限不设要求。 家庭组队由于特殊的计算方式，其中签的比例大大高于普通个人。以普通指标为例，如果祖孙三代共同申请，这种上有有老人、下有小孩的家庭参与摇号中签率最高，是个人参与摇号中签率的126倍——事实上，2022年12月最后一次摇号中，超过60%的指标被无车家庭取得——当然了，事情不能细究，比如这次家庭获得指标是9259个；而参与摇号的家庭有多少呢？66万个…… 相对来说，由于新能源指标采用计分、排队方式，分数高的家庭可以优先获得指标，因此家庭组队申请新能源指标要容易的多——比如2022年家庭组队申请新能源指标的入围分数为56分，比夫妻双方+子女3人的申请高些许。正常来说，夫妻2人+子女+老人，三代组队申请，基本上获得就获得新能源指标的可能性很大。 |
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夫妻2人，基本没戏 |
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一家3口，希望不大 |
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三代同堂，十拿九稳 与此同时，单身狗遭到了1万点的暴击…… |
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第三种：参与司法拍卖。规范，风险相对大，机会不高。 2011版的《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》第二十二条，因法院判决、裁定及个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记。《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第三十五条第五款，因本市法院司法拍卖本市号牌小客车发生所有权转移的，竞买人须符合小客车配置指标申请条件，竞拍成功后买受人持市高级人民法院和指标管理机构共同出具的相关证明文件，到公安机关交通管理部门办理转移登记手续。原车辆所有人不能因此获得更新指标。 这意味着，进行司法处置的小客车指标可以通过竞拍获得。 每次出现在“北京法院京牌小客车司法处置平台”上的小客车，都是因为法律诉讼过程中被强制执行的标的物。以“京牌小客车司法处置第202209期”为例，数据显示，本次拍卖车辆一共340多辆，引来了98万人的关注。不过不同于普通拍卖，而是采用“设定最高限价的竞价模式”，以车辆评估价为起拍价进行处置，同时规定每辆小客车的最高限价。 对于达到拍卖限价时（因为有车牌溢价，所有人都会按照150%拍卖价的最高限价竞拍），竞买规则为： 参与累计摇号次数最多的竞买人成为最终买受人； 多名竞买人累计摇号次数相同，则注册时间最早的竞买人为最终买受人。 换句话讲，司法拍卖获得车牌不是拼手气，更不是拼手速，拼的是排位——统计显示，如果用户不是在2011年或者2012年就开始参加拍卖，那么基本很难胜出。 而且，即使竞拍成功，也不表示就能够顺利拿到指标。因为拍卖车辆大多状况很差，无法实际使用，只能做报废处理，而且车辆上所承担的各种违章罚款，都要由竞拍人自己承担；同时，有一些车辆，还因为债务关系复杂，诉讼多，还可能出现重复查封的情况…… 不过，这种方式至少为愿意出钱，且很早就参与摇号的人，提供了一线希望； 网址： 北交互联?jpxkc.cbex.com/page/jpxkc/s/index.html |
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第四种：通过法院调解文书执行。违法，风险大，现在已经基本被杜绝。 2011年12月，北京市公安交通管理局车辆管理所京海分所发生黑中介与河北省廊坊市永清县法院法官串通，制造虚假诉讼过户小客车牌照的事件。其中，中介将收来的“买车人”、“卖车人”的身份证配对，送至法院；法院人员将双方裁定为债务纠纷、经济纠纷等，并形成调解书、裁定书、协助执行通知书等司法文书，再同中介一起到北京的车管所办理执行送达手续，完成车牌的违规过户。 该事件曝光以后，目前北京市车管系统已经给政策打了补丁，基本上已经堵上了这个口子。 第五种：租赁牌照。违法，存在风险，常见。 有需求就有供给。有人摇不到号，有人拿了号闲置，于是就自发产生了租赁市场。这个也是一种市场自发调整的结果。 这种方式，首先来说法律风险比较大。 对于出租人来说，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第三十三条规定，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，由指标管理机构公布指标作废。同时，三年内不予受理该申请人提出的指标申请。 也就是说，指标出租行为，如果被有关机关发现，有可能被撤销；此外，实践中多次发生承租人到期后拒绝返还车辆指标，或者下落不明等情况，造成出租人利益损失。 而对于承租人来说，因为所购置车辆不在个人名下，所以存在财产损失的风险。北京市第二中级法院就曾经通报一个案例，当事人购买一辆价值80余万元的宝马轿车，并使用4S店提供的车牌；结果没过多久，由于4S店对外债务纠纷，而因为这辆宝马车的车辆所有权，是登记在4S店名下的，遂被法院在执行4S店的债务纠纷过程中进行查封拍卖…… 第六种：购买带指标的公司（公户）。不违法，存在风险，成本高。 除了个人，其实很多公司也购买了车辆自用（关于购买车辆避税，是另外一个话题）。虽然车辆指标无法直接转让，但是带有指标的公司，可以通过股权转让的方式，将车辆指标连同公司一并转让。用车人通过控制公司，相当于取得了车辆指标。 这种方式不违反，不过成本比较高，一方面是购买股权的成本，一方面是公司维护日常也有成本。另外因为所购买的公司可能存在或有债务、纠纷、担保等，都属于隐藏的风险。 第七种：假结婚过户（夫妻更名）。违法，风险大，成本高。 车辆作为夫妻共同财产，依照民法典和北京市规定，都可以自由在夫妻之间进行更名。所以利用“假结婚”来办理倒卖指标，就成了很多人眼里曲线救国的一种方式。“假结婚过户”就是指标交易双方签署协议结婚，以夫妻名义实现车牌或指标变更转移，完成后办理离婚。 所以当你看到朋友圈里面的结婚证照片上是“十八新娘八十郎”，或者“老阿姨配小鲜肉”时候，可能别着急祝福对方，也许他们只是为了转移一个车牌指标，很快就会一拍两散、江湖不见。 2020年，为了打击以“结婚”为手段买卖京牌小客车指标违法犯罪行为，北京警方开展“平安行动”，抓获数百名违法犯罪嫌疑人。其中，有一名犯罪嫌疑人为买卖小客车指标在两年里共结离婚达17次；更有甚者，有一位女性2018年以来结离婚28次，倒卖车牌和指标23张…… 这种方式，违法不说，风险也很大，毕竟结婚容易，离婚难。一旦有一方反悔，拒绝办理离婚，那么另外一方麻烦可就大了。再者，婚姻乃人生大事，为了一个车牌，婚姻都能利用，这种心理素质，也不是人人都有。 同时，政府方面一方面加大打击力度，一方面要求做夫妻更名的话，双方必须结婚满一年；虽然客观上确实可能给一些人造成不便，不过也相当于极大提高了门槛，有效的打击了这种不法行为。 |
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电影《假结婚》剧照 第八种：背户。违法，风险大。 所谓背户，最早来源于北京的汽车销售政策。当时有规定外地人在北京购买的二手机动车，不能直接上北京牌照，于是北京就出现专门以自己名义、为其他人买车的“背户”专业户，少的背几辆，多的甚至名下有几千辆车。 之后随着限行政策的出台，有出现的新的“背户”形式，也称为“买断”，本质上一种无期限的长租。也就是指标持有人把自己的指标，连同身份证，一并交付给下家（也有不给身份证的，通常会承诺随时提供证件配合办理手续）。 很多背户车，由于原指标人失联或者更换身份证等，造成无法办理后续其他手续，加上车型老旧、车况较差，甚至是经过几手交易，所以往往价格非常便宜（比如2万元的奔驰，5000元的本田），还不用办理其他手续……所以虽然风险较大，特别是未知风险难以控制，不过还是有一些人愿意购买。 |
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第九种：购买不限购的车辆。使用不方便。 目前北京市的限购政策，其实目标是“小客车”。那么从另外一个角度考虑，很容易得到结论：非小客车是不限购的。 那么有哪些车辆可以直接购买呢？主要有几类，包括货车、小巴、小型专用车辆等。 有人问了，货车怎么能开呢？毕竟货车跟货车也不一样，并不是所有货车都长得跟擎天柱一样。很多货车，其实也跟小客车用一种底盘，甚至配置都类似，只是车型和用途不同。 常见的“家用货车”，一类是厢式货车（“半封闭的厢式货车”），也就是那种外型像MPV，但是后面没有窗户或者窗户被封闭的车型；一类是所谓“皮卡”，前面坐人，后面是车斗。 “货车”的主要缺点是使用不方便，比如车辆不能核定载客人数，只能核定载质量；不能自己加装座椅（很多货车行驶证上都注明2人或者3人；自己加装座位属于非法改装）；每年要进行年检、车身喷涂“封闭货车”字样和总质量、7点到23点间可以在五环主路行驶但不能驶入五环内，以及车辆使用年限限定为15年等。 |
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半封闭厢货 除了货车，中型客车也不限购，也就是8座以上，19座以下的客车，悬挂黄牌。常见的比如海狮、金杯、依维柯、考斯特等。 考虑到驾驶这种车辆，需要B本，并且日常使用并不方便（车辆大，油耗高），所以选择这类车型的人不多。 第三类是所谓“小专”（轻型非载货专项车）。严格讲这是一种有专门用途的车辆，并非日常使用，并且对于驾驶者有单独的限制。不过中国的事情嘛，你懂的。 北京市面上一直陆陆续续有小专在流通，源头不可考（或者说比较神秘），常见车型是上汽大通G10，也有部分江淮JAC，都是MPV车型，已经上牌，随车牌一并转让。 第十种：外交牌照。非法，风险大。 一种比较小众的方式。 外国驻华机构，比如使领馆，国际组织等，可以根据业务需要，购买自用车辆。 毕竟世界上有200多个国家和地区，并不是所有国家都一样富裕。所谓靠山吃山，靠海吃海，很多小国家，连外交官的职位都能卖，更不要说是使领馆用的外交牌照。再加上外交牌照享有众多特权与豁免，因此也有一些人通过某系渠道取得外交牌照。 |
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币圈大佬……兼任格林纳达驻WTO大使 第十一种：继承（遗赠）。规范，风险低，时间久。 冷知识1：车辆可以继承，相当于车牌一并继承；单独的指标，不能继承） 冷知识2：被继承人可以通过遗嘱的方式，把个人遗产（包括车辆）赠与法定继承人以外的人。 以上方式，都没有其他附加条件。 第十二种：办理运营车辆。成本高。 根据现行规定，运营车辆不受限购和限号的政策影响。 因此有一些不差钱的用户，就通过挂靠方式，把个人车辆登记为运营车辆（出租车）。 不同的是，别人开出租赚钱，他们开车，还要每月给出租车公司交钱…… 第十三种：抵押车。风险大。 车辆作为一种资产，可以用于抵押使用。抵押车就是一些财务机构，将借款人提供的抵押车辆，再次转手出售。 这种车辆一般价格不高，不过风险比较大。一是车辆不能办理过户，理论上所有权属于原车主；二是这类车辆经常安装有GPS定位系统，多次发生买家在付款后，发现车辆又被人跟踪偷窃的案件；三是容易发生与原车主的纠纷。 第十四种：政府特批（奖励）。 对于具有特殊贡献的个人，政府可以直接奖励指标。 好了，以上就是获得北京机动车牌照的十四种方式。你了解了吗？ |
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1去出租车公司当出租司机，每个月交点份子钱就能获得，不限号的特权、加油优惠的特权、还有一份兼职。 2增驾，搞个11座大面包，除了长安街随便跑，还实用。 |
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摇号 排队 或者在非洲买个小岛宣布建国 然后 向全世界宣布 承认且支持一个中国的政策 然后可以在北京北京成立大使馆 你就拥有了一个车牌 |
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很简单的，你去随便买一辆货车，然后验车，选号，上牌，就获得了北京车牌。哦，你说你要北京小客车的车牌，答案里贩子很多，看你自己的命好命坏了哈。 |
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好像看过一个奇葩的套路，买辆中巴车，上黄牌成营运车辆，备案一条从自己家到公司的通勤路线，作为通勤客车使用，甚至还可以卖票… |
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增驾B1驾照，可以无条件获得黄牌京牌，9-19座中型客车的牌照。传说中的依维柯大金杯都有此类车型可选购 |
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分享我的换车经历，外地人，老家农村，出北京就是，之前一直是老家的车牌，最初进京证是在高速口办理，每次都找人代办，50一次，后来在手机上办，经常半夜卡时间办理，那时候是不限制次数的。 由于住在五环外，也没什么不便，2019的时候限制一年12次，明显不够用了，一番搜索后，就有以下几种方案： 1、租牌，一般都是5年或者10年起，要一次付好几万，车还要挂到别人名下，放弃。 2、结婚，懂的都懂，老婆不同意，父母也不同意，而且要一次付十几万，放弃。 3、皮卡、捷途货车版，上牌时都属于货车，白天不能进行五环内，也不便宜，放弃。 4、黄牌中型客车，最少10座，一般就是金杯、九龙、福田。 优点：不需要摇号，京牌，能进二环（白天部分道路禁行，但是晚上可以走）。 缺点：需要B1驾照（扣满12分会降级），要增驾，节假日高速不免费，高速费、保费比小车贵些，油耗偏高，一年一检，开出去没那么体面，高速限速100，比小车严格，所以千万不能超速。 综合比较下来，我最终选择方案4，小车卖了，换的金杯阁瑞斯10座（2020国六款），车还是在我个人名下，多出来的那些费用自己能够承受，二环我是一次没开车去过，如果要去也是乘地铁。 小车卖了3.6万，还被老婆骂一顿，说我心狠，开了四五年的车，说卖就卖了。 增驾B1费用：9000，三个月拿下 新车费用：9.7万，50%分期2年还清。 保费、车船税：一年大概是3500到4000左右（三者300万） 停车费：小区就按小车算，一年1500 B本、A本一年内扣分不超过6分可以网上学习恢复，这样下一年驾照可以免审。 超过6分的，年审前要到车管所学习才能恢复（据说也可以网上学习，我没经历过，所以不确定），所以要开车时要注意，不要超速，能不违章就不违章。 |
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去淘个二手的F150。直上京牌。买老款的，有V8，新款变成六缸ecobullshit弱鸡了。 |
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美式大V8，环保去tm 然后你说皮卡进城收罚款，你放心，比起烧油来说，这点罚款洒洒水。 |
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太简单了，有B1驾照，20万总价，买辆19座自动挡客车，挂黄色京牌，自由通行，无障碍。 |
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除了租、买指标外，推荐几个其它比较可行解决刚需用车的方法： 一、摩托车 推荐指数????? 如果是单身未成家的小年轻或小情侣，想扩大自己的生活半径（或快速通勤），建议考D本入手摩托车，在北京骑摩托车绝对是最最最便利的出行方式，京B号牌随便上，至于不能进四环，这么说吧，除非重大会议期间查的比较严，平常只要不去离长安街太近的地方，随便开一年也不会被逮到两三次，每次扣1分罚100，当交停车费不行么？ 二、外地号牌进京证 推荐指数???? 现在进京证一年只有12次机会，但是！可以在用完12次机会后过户给自己的家人，过户后又有12次机会有木有，过户找人代办很简单的。其实只要不在高峰期通勤，不进二环，外地车是能满足大部分出行需求的，我现在搭配着摩托车用（上下班太堵不适合开车，还是热衷摩托车通勤），基本只有周末出行开车，进京证很好用。 三、买自带京牌的车 推荐指数??? xian鱼搜索自带京牌的小专车，有几款车，比如北汽BJ40、大通G10...车牌跟着车走，可以过户到自己名下，但是价格比正常车价贵10-15w，适合非常非常刚需且有一定经济实力的家庭。 四、买十座车，上黄牌 推荐指数??? 目前上黄牌是不需要指标的，但是对车型和驾照有要求，首先要考B照，车型可以考虑十座以上车型，有一款大通G10有十座款的，或金杯、考斯特、丰田海狮等....车辆比较大，但是好处就是不限行，二环随便进，好像见到过有一款奔驰威霆也可以上黄牌。 五、皮卡 推荐指数??? 虽然现在六环内皮卡限行，但是，有一种小型专项作业车，类似路政、维修的黄色专项作业车，应该不会被摄像头拍，就是有点丑，可以xian鱼搜索；另外普通的皮卡加高盖好像被摄像头拍的概率也比较低，这条路不敢保证，还是希望皮卡车主可以来澄清。 |
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企业如何获得北京车牌？ 两种办法， 第一种办法就是参加摇号， 只要你的公司上一年度北京缴纳增值税满5万就有摇号资格。 第二种办法就是收购车牌公司。 这种办法不会像摇号一样遥遥无期， 一个月就能搞定， 直接收一家公司带车牌， 立马就能买车上牌。 目前来讲，就我说的这两种办法靠谱， 其他方法都别想，不合规， 如果是你，你会选哪种呢？ |
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这个还是挺多的，希望能帮助到大家； 一：目前最多最广泛的就是租指标，钱多钱少的问题，市场行为，百度一出来一大把，多对比，一对比就能对比出来，哪家靠谱 二：如果想要名下的这种市场上也很多，十个九个就是通过假结婚办理，但现在这种查的比较严格，抓住的话会很严重，后续会有核查 三；最靠谱的是看看身边的朋友或者亲戚这样也是可以的 四：法拍，这种也是可以实现，身边也有不少朋友通过此渠道成功，但是一般名额少，价格有点高，确实是自己的名字，但要符合资质额 五；还有就是有些比较丑的车，咸鱼还有小红书有类似这样的，但是比正常车贵，而且不好看，可以过户自己名下，如果不是刚需没有太大必要 六：北京人才济济，也见到过花大价钱能办下来的，但100个里有99个不靠谱，需要自己多注意 七；如果想要图方便，其实电动车已经够了，现在很多电动车续航很强，冬天冷的话，可以骑到地铁站也是很方便的 八；实在不行可以摇号慢慢摇，有运气好的一次性摇中，也不是没有，还是看运气了。 |
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九：其实说白了车牌这个只是钱多钱少就能搞定，但要面临的是后续停车，很多小区车位已经饱和，甚至周末停车难，尤其是二环内 十；综上如果不是特别刚需，车这个东西其实可有，可无。 |
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求超越 |
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一、摇号中签 北京实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。 另外，新能源汽车不进行摇号 ，有资格的人均可申请。截止到2019年6月，新能源已超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。 二、车辆继承 按照规定，车牌所有人死亡时其名下京牌车辆可由其直系亲属继承，在车管所办理转移登记即可（变更车辆所有人的同时，变更车牌所有人信息） 这里有个细节需要注意，继承的是车辆，并非继承车牌指标（车辆算作一种资产，可以继承，而车牌指标是政府赋予的上牌资格，无法继承转让） 三、政府特批 对国家有特殊贡献的人或其他群体不需要参加摇号，拥有政府特批即可上牌的资格 四、结婚过户 按照规定，法律意义上的夫妻间是可以变更名下车辆的：机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下，从而间接实现了北京车牌过户。夫妻变更完后，原车主名下无北京车牌，依然可以继续申请摇号。PS：这里与继承原理一样，过户的是车辆并非车牌指标。 五、公司户北京车牌过户 严格来说，并不是实现什么北京车牌过户，而是此类汽车指标依托公司存在，而公司可以变更“东家”。通过变更带指标公司的法人和股权，可以实现对公司的实际掌控，从而拥有了公司名下的小客车指标的支配权。 此种方式的话，完全符合法律程序，但依然有几个注意事项： 1、收购公司意味着收购了公司所有，包括公司的债务债权等，所以买个干净靠谱的公司很重要！ 2、公司成功收购后，每年依然存在一些开销，如银行账户管理费、代理记账费等，如果购买方自己没有可以注册的公司地址，还需要一个地址费用。 3、一般来说，带指标公司交易时候，若卖方包办变更过户，仅仅提供变更法人和变更股权服务。 4、除了公司的注册时间无法变更外，公司名称、经营范围、注册地址、注册资本都是可以变更的。所以，如果不是对公司执照所带某种特殊资质有要求的话，只要是一个干净的公司就可以了。 5、公司名下可能有1个或多个车指标，有多个指标需求的可以考虑买一个公司带多个车指标的公司 |
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北京牌照有5种得到方式， 一。.摇号 参加北京市摇号并不会太难，合乎下列标准就可以参加： 1.居所是当地； 2.自己户下没有滴滴备案得小型客车； 3.拥有公安机关交通部门签发得合理得机动车辆驾驶证； 北京市摇号难的是新股几率低。 二，竞拍 北京市法院隔三岔五会竞拍一些连车带牌的车，这也是现阶段唯一一个合理合法避开摇号得到白净车牌的方式。竞拍的竞争也十分猛烈，并且也有看运气的成分，由于人民法院设定的最大价格是150%，假如多的人价格全是最高成交价，那么谁摇号的频率数最多，或是申请注册竞拍的时间最开始，就归谁。 三，租赁 摇不上号，竞拍也拍不到，租北京车牌就变成了为数不多的方法。 短租租赁(1-5)年；出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租的小客车指标去购买车辆并上牌 四：结婚过户 需要买卖双方办理结婚登记，指标人将名下车辆过户到买方名下在办理离婚。 五，背户买断 背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权 六，收购带指标公司 也就是说变更公司法人，使得拥有公司名下的北京的车指标。 七；京牌继承 车辆继承也是财产继承的一部分，那么车辆继承的时候需要过户只能是夫妻，父母，子女，兄弟姐妹中间。 |
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找个大点的有京牌车的租车公司，收购。 车牌，车都没必要是自己的，用的上就行了。 一般而言成为大股东就行了，大股东想开自己家的车，没必要扯那么多，找个车况好的，开心就好。 更别提你直接收购，你砸了都没人说什么。 |
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获得北京车牌最稳妥的方法，没有之一，刚需看过来！！！ 对于那些想要买车、用车的“刚需”来说,一张车牌或许就成了他们在这个城市造梦的绊脚石。为了取得这个通向幸福生活的牌照,他们中的很多人或租或借,甚至不惜铤而走险钻各种政策的空子，风险十分高，选择需谨慎。今天小编就和大家说一个得到“北京车牌”最稳妥的方法，没有之一，对刚需十分友好。 北京个人车牌是不能过户的,不论你是租还是借,北京车牌指标都不会落在你自己名下,除非结婚过户，现在市面上有很多为了北京车牌假结婚的，风险还是很高的。所以大家现在采取了一种比较稳妥的方法,就是收购一个带车牌的公司，也就是人们常说的公户车牌，收购公户车牌的好处有很多。 广告 信息咨询，157-2660-5275 首先合法，收购公户车牌就是收购公司，车牌属于公司，公司是你的，车牌就是你的，公司的转让、收购依据《公司法》； 其次不占用个人摇号资格，名下公户车牌并不影响个人摇号，只要你符合北京个人摇号资格，就可以继续参与摇号，和普通个人摇号没有任何区别； 再次具有投资属性，上面说了公户车牌依据《公司法》是可以转让、收购的，根据北京公户车牌市场行情，公户车牌价格一直在涨，从未下跌，如果你不需要了还可以再次转让出去，不仅免费用了几年车牌还能小赚一笔。所以不少老板都是先买公户车牌用着，等摇到号以后再把公户车牌卖了（公户车牌可以不受限制无限次转让）这也是为什么公户车牌受欢迎的核心一点。公户车指标不仅解决了您的出现难题，也是您投资理财的一个选择。 那么有人就说了公户车牌都是优点就没有缺点吗，当然了，缺点也是有的，首先公户车牌需要尽调公司的基本情况，特别是公司有没有贷款，虚开发票，偷税漏税，公司的财务状况是否良好等等，这些都需要专业人士来完成，作为财务小白的你可能没办完成。还有就是，就算你只是为了车牌收购公司本身并不实际经营，你也一样要按期依法申报，零申报也要报，不报有罚款，还是财务小白的你可能就要找记账公司来帮你了，费用两三百一个月；还有一点就是贵，目前北京一拖一公户车指标油标市场价格大概在三十多万，根据公司的实际经营状况价格会有所浮动，比去年年底涨了大概5%。现场市场价格都比较透明的，关于价格可以多咨询咨询，毕竟三十多万也不是小数。 以上是关于北京公户车牌的简单介绍，具体问题私信加关注，华枫李恒为您服务。 |
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公司户北京车牌有了解过吗？最快速最合法的获得京牌方式。 说起北京车牌，首先先想到的就是 ‘车牌摇号’，随着北京居住人口增加，摇号的难度也是大大增加。除了摇号获得北京车牌，‘收购公户车牌’也是一个不错的选择，过户周期20工作日左右，流程合法合规，并且不会影响个人继续摇号。北京车牌需求量大 @华枫-王婷婷 公户车牌的好处 ：您名下的公司，已经有了公户车标，您个人还可以继续摇号他俩是不冲突的，当您个人摇下来号之后，还可以通过股权变更的办法，将公司转让给他人。 @华枫-王婷婷 |
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影响公司户车牌价格上涨原因： 1、指标数量偏于家庭摇号，个人摇号难度增加； 2、车牌的需求人数逐日增加，指标数量相比去年减少； 3、自21年起个人结婚过户周期一年，风险高、周期长； 4、公司户指标大大减少，22年只有1200个指标； 5、外地车限制进京次数，一年只有12次。 |
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公户车牌标的转让情况介绍（仅供参考）： ， @华枫-王婷婷 1、公司名称：北京XX科技有限公司 公司情况：近三年未经营，公司干净 指标情况：燃油指标，一拖一车牌 2、公司名称：北京XX商贸有限公司 公司情况：近 10年未经营，公司干净 指标情况：燃油指标，一拖三车牌 |
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是谁要PK来着？ |
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1：结婚再离婚嘛。 北京熟人内部价好像15-20个W，这是三年前的价格？ 你想想，和姑娘结了婚，被人睡，你还白捡个车牌+老婆，另外卖车牌的姑娘家境一般不次。。 2：特种车辆改装，别被逮。 3：租牌。 4：亲属间过户。 5：去买个公司名下带车指标的。虚拟注册地址。公司破产之后车辆抵给个人。 6：背户车不知道可不可以。 7：没想到。 |
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前两天看到一个回答，考b1驾照，买10座金杯，好像这个不限号。 |
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第一种自己有靠谱的朋友，聊好价格，直接用就行。 第二种通过找中介公司办理，但是现在骗子居多，很多骗客户钱的黑心中介，一定要多方打听几家靠谱的。 咳咳，自我介绍一下，本人16年从事车牌行业，至今已有6年的从业经验。有任何车务，车牌相关的问题，我都可以给大家提供咨询和讲解 |
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这还不简单，买一个带京牌指标的皮包公司。 有钱就可以搞定。当当当当~~。 |
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创业开公司，纳税够5万就可以有个指标 |
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