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[科技知识]女子投诉小米 SU7 未交付掉漆，目前事件调查进展如何？ |
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近日，有用户在社交平台反映，自己订购了小米SU7创始版，到店后发现前备箱盖掉漆。用户被告知，该情况系汽车运输时产生磕碰导致车前盖掉漆。作为补偿，会负责… |
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睡前答一下吧，汽贸我专业了 首先处理方案，最合适是要么换车，要么退钱。 不管任何瑕疵，验车阶段最公平处理方案。 不过这套方案太公式化，一般不这样，特别是订车周期长，或者选配的车子。 对客户或者商家都并不是最理想方案。 然后是协商 销售如果一口咬定，不要这车，定金不退，车也不能换。那销售可以调岗了，服务不好，不适合做服务业。（不论是处理问题专业性还是服务态度，总之就是服务不好） 如果客户一口咬定退车，也并未符合条件，因为并没有交付，就没有退车这么一说法。 退定金那就另外一回事了，按合同规定。（不过如果销售敢跟我说不换车就500方案，我也会提出退定金以示不满） 客户有权，拒绝收车。 权利责任已经划分好了，那么就看下一步的协商内容了。 补漆交付，其实按照我经验，大多数客户也不乐意的，二十万的车来算的话，1000能谈下客户来的几率不到8成，2000比较容易谈成。500就别谈了。 厂家能接受力度的话，前杠皮一点漆，很难谈上1000，这就死局了。 厂家500，店承担几次赠送保养。（这是补偿的双方最理想方案了） ———————— 其实这种情况，按照我觉得最好的做法，直接原厂发一条前杠过来，这辆调剂处理就行了，找个能接受的客户接手。（但是我发现行业里的往往都不愿意这么去麻烦处理，车子都是补漆为主，太追求效率了） 原客户不接受方案直接换一台给客户 ………… 现在主要是这车难抢，热门，现在排队交付状态，车主心急。 综合考虑的话，打乱提车顺序也不合适（下一个要这个配置的这个店的客户，可能就要跳过几位客户，这样小失公平） 还有个问题是，这一位车主愿不愿意再等几天提车…… 所以就引发了上面那个情况了，销售张口就500，没提车就没得退，定金合同不退，客户对处理方案不满。 显然这一次聚光灯下，是能得到妥善处理的了，那么下次呢？ 显然小米已经意识到，某些车企与客户之间的某些问题处理逻辑死结，所以又抓紧研究怎么才是一个合情合理双方接受的处理流程，一劳永逸以后的同类事件处理逻辑。 总结:交付压力大没隐瞒车况交付，可以表扬。屁大的事谈不妥搞不定，沟通能力、处理能力严重有问题，差评。 不吹，让我公司最菜的来都能轻松摆平。 小米遇到问题也能很快意识到问题根源，做好准备预案面对下一次同类问题，不错。 现在小米SU7全民盯着，这点挺好，估计能破例要个1000+几次保养，或者2000+保养吧。 ——————写多两句 那个，雷总……现在蛮多精致的小姐姐买这车，不是普通车车，有点配饰的意思了……销售还是要多练练，服务质量配置得?上去。比如，交车仪式感，听说鲜花都没有，差评 |
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呵呵，前几天看米粉说：小米汽车出了问题，有全体网友给你撑腰，小米一定会给你解决问题的！ 就这！5000积分？不同意就5000积分*4？ 米粉呢？路见不平了！仗义执言啊！ 那个什么三电没有终身质保，是因为小米是真质保，其他车企指不定哪天就倒闭了，小米是假质保，其他公司是假终身质保！ 真掉漆，有没有真质保？ （说一句题外话：小米最低配电池是买的比亚迪的，高配电池是宁德时代的，电池质保不得这哥俩负责吗？为什么宁王和迪子不负责质保？难道买的是质量差的、好坏不管那种电池吗？） |
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500元，的确少了，1000到1500是正常价，一般都是一次保养的价钱，20万的车的话。。。 500真的少了。。。 |
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这时候就知道性价比售后是什么意思了 |
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先上图 |
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车子在运输过程中发生磕碰，车前盖出现了掉漆情况 目前进展： 最初，小米汽车提出的解决方案是补好漆并赔偿5000积分（相当于小米商城500元购买力）。然而，莫女士对这一补偿方案并不满意，拒绝接受并希望更换新车。 随后，小米汽车方面提出了新的赔偿方案，即最高赔付20000积分，但依然表示不支持更换新车，并且如果选择退车，定金也无法退还。这一提议再次遭到莫女士的拒绝，她坚持要求更换一辆全新的小米SU7。 同意更换新车，在最终交付到用户手里之前，这个产品的都应该由品牌方保管负责，不能因为品牌方的过错磕碰掉一块儿漆就强制用户接受它。 最优方法就是协调，钱给不到位就换个新车，买的就是一个完好无损的新车，2000块钱就补偿一块儿漆？那你下次去饭馆便宜10块钱，上个糊锅了的大米饭你也能觉得 OK？ 希望小米可以做好售后，明明白白服务好首批支持它的用户。 4月7日晚 最新进展： 「小米汽车回应：会出台相关政策解决。」 拜托！都上热点了，还藏着掖着不迅速更换新车？这可不是雷总营销的风格，我怀疑是小米的本地责任方，不想承担这个换车成本的责任，所以才一直压着这个事情没有高效解决？ |
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刚开始是补好漆，然后赔偿5000积分（约等于小米商城500元购买力），后来升到20000积分（约等于小米商城2000元购买力），消费者没有同意。 法律是如何规定的？ 第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货： （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。 发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算。 需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和动力蓄电池的运输时间，以及外出救援路途所占用的时间，不计入本条第一款第（四）项规定的修理时间。 但是这个问题有几个点。 一是车辆还没有交付，所以这个车物权上属于谁？ 二是创始人版有专属编号，应该属于定制产品且限量，更换估计不太可能，申请退车应该可以。 三是就算退车，小米方也应当做出一定补偿，毕竟定金交了，合同在，由于运损无法正常交车，消费者肯定是没有问题的，要求更换也无可厚非。 四是在这个问题上，没有用钱谈不拢的，钱不想给的，就砸权益，比如提供终身免费保养，全车免费贴车衣，维修零部件工时费全免，小米14系列手机一部，外加喷漆钣金券给个十几张。 |
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赔偿积分而不是现金，这样这女的下一次买车还是得找我米 不得不说，我米这个精明劲儿真的是独一份儿 不过呢，总共才赔给人家5000积分（价值人民币500），这也抠的过分了点 |
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订单只是第一步。 产品的大规模交付上市才是考验的开始。 |
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雷。尊，者都这么真诚了， 给同型号车主开车门吖 虽然没有给你开，但是视频里有看到也是相当给你开呀 都鞠躬了 车主怎么还要找事情？ 30万的车子也是亏钱了 卖给你的呀。 懂不懂得感恩？ 信仰在那里？ 别看掉漆那么一点，我们还整面 那是整面的补啊 ，损坏一点点漆，直接按几十倍的面积 整面漆来还多豪横，你赚大发了 免费帮你补漆，还要补偿500还想怎么样？ 不是原版原漆怎么了？车是用来开的，又不是用来卖的 现在的教，众这么没有礼貌了吗？ |
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赔偿少了 这种车只有两个路线能好好解决 1.不仅要补漆(最好还是厂家发补好漆面的原厂货)，还要赔偿补漆的正常收费的双倍 这是应该的，不然客户凭什么接受这么一台运损车！ 2.要么直接换新的，这台车当运损车处理，当然一般来说会当运损车处理的不会只有这么点事故，我见过的运损车起步都是前杠稀巴烂 说来说去，交车的那个工作人员水平太垃圾了 |
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百度 “运损 漆面 补偿” 小鹏G6 汽车之家|常州小鹏交付运损车辆拒不公平赔偿|小鹏G6|论坛 维修+5000积分 极氪009 https://weibo.com/7474091977/MzmzOftJr 自行解决+5000元+道歉 极氪001U 极氪的运损解决方案真的很难接受_文章_新出行 维修+5000积分 极氪007后驱智驾版 极氪汽车运损车交付问题_黑猫投诉_新浪网 诉求：退车 退定金 赔偿：用点漆笔修复好后，给10000积分以及1000元现金 坦克300 汽车之家|我的坦克300运损了！！！|坦克300|论坛 一是将车退回去重发，但是可能要再等一两月。 二是给我完全修复，并给予一定的降价补偿。 五菱宏光miniev 五菱宏光直营店购到运损车_黑猫投诉_新浪网 诉求：换车 赔偿：维修 老品牌没发现类似的新闻…… 但是有很多“发现喷过漆”的新闻…… 类似于：新买的奔驰却补过漆？车主索赔126万，4S店：赔你2万 ——666—— 是不是说明 传统品牌 都是直接补漆的 ？？？？？？？ |
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原装车漆跟四儿子补漆肯定有明显差距的，这个5000积分500元购买力，是否足以弥补这块漆的质量缺陷，当然也得看受损情况如何： |
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从漆面受损情况来看，我觉得500元应该赔少了，既然是全新车，那么这小块漆面损失就绝不止500，最低也应该按1000-2000计！ 说句不好听的话，这不就等于娶个大姑娘，莫名其妙骑个马磨出血了？？ .........求轻喷，别举报，怕死！ 也请在坐诸位思考一下：新车掉这么块漆，只赔500你能接受么？ 我肯定不能接受！最少不能少于1000，我希望是2000！ ===== 有答主说小米进一步解决方案是补20000积分，账面价值是2000元，我觉得差强人意，现金2000优惠就比较合算。具体当然要看当事人能否接受，我的意见没有意义。 此事整个过程中，服务人员责无旁贷，其具体说了什么还需调查，但其行事风格蛮横无知、不明事理，严重破坏了品牌形象，交付中心负责人也负不可推卸的责任，均建议处罚。 |
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未交付时就有瑕疵的产品，不符合交付标准，无论什么原因都是小米汽车应该承担的责任。车主不接受补偿并要求换新再正常不过了。 创始人版的车壳和其他版本没有啥不同，换个套件就行。但是编号改不了，所以小米想简单解决。 二月份微博上有一个问界M9天窗损坏的例子可参考。 天窗玻璃运输过程中损坏，厂商给出的方案是： 1.无条件换新并支付现金补偿； 2.换原厂玻璃、补偿三万现金、外加车品实物补偿 超市买生鲜看到有瑕疵都会另选一盒，何况30万的车。这种事还有什么讨论的必要？ |
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车辆未交付的话，要求换新车很正常啊，有啥好扯的？ |
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我也定了车，算是个米粉 对于我个人来说，这点补偿是比较难接受的，毕竟是新车，心理上总会有点膈应，即使是后续调整成2000也不是很容易接受，至少再送三五次次免费保养吧，要是能再送一次免费补漆就更好了，总之就是你得把我心里这点膈应用足够的补偿给盖住才行 你看，米粉就是这么难伺候 |
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补漆对将来出二手价格影响比较大 时间越短影响越大 如果两三年内出二手可能影响估值会达到一万以上 客户当然不同意 |
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积分有个屁用。 新车还没开，就变成事故车了，这心里难受是5000积分能抵偿的？花20多万买车有问题的车，结果你拿积分打发乞丐呢？ |
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真好，我买15笛子秦时候车屁股上有个镶嵌在油漆中间大概15厘米长5厘米宽的条状胎记~18唐2799时候已经放弃了，看四个车门都在就提了，结果是个出厂三元催化堵塞的车（系统协助隐瞒，用电机补足发动机被堵住缺失的大量功率，但没有任何警报故障码，插电脑数据都看不出）。。活活修了5年 |
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积分只能在商城购物，合着赔偿还要赚你一道 |
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车标已经提醒你了，缺心眼才买小米 |
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主打性价比售后，补漆加5000积分，他甚至不愿意给现金补偿，不愧是我米的风格 |
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行业惯例我看好多回答都讲了，我就不重复，我只想讲一下这个事情对小米的影响，汽车新势力，这些年发展的快，有个共性问题就是交付能力拖后腿，汽车都不便宜，大件的东西，客户在意售后服务能力。而这件事的发生，这么快速的暴露了交付中的问题。 创始版，号称限量5000台，编号001的创始版还搞了个营销，把编号001给了李晓林，2004年，李晓林就作为首位豪华版劳斯莱斯车主，从劳斯莱斯手中获得了”全新豪华版劳斯莱斯汽车首位车主证书”。同时，创始版的大定资金是2万元，和普通版本的5000也是不一样的。创始版靠抢，靠F码购买，靠媒体资源（一水的数码、汽车评测博主）。能抢到创始版的消费者，除了上面这些“内定”的，可以说是小米铁粉，死忠粉。而这件事，一上来就伤了铁粉的心，兴冲冲的买个限量版车，结果是有瑕疵的，加上竟然是赔偿积分（500现金也比积分好些呀），这积分赔偿是火上浇油，不知道4S点咋想的，本来是小生气，加上这方案就是十分生气了。花大力气搞的创始版，售前宣传售卖搞的标新立异，和普通版区分，给车主营造满足感，出问题了才发现和普通版没任何差别，反差太大，肯定反弹呀。 不管最后出什么处理方案，事件负向舆情已经是不可逆了，这些销售真的需要好好培训，小米汽车还没大规模交付呢就搞出这种负面事件，显的很业余。 |
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以我土包子的心态来讲，补偿积分等于什么都没补偿，客户同意才怪。 |
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话说，类似情况，别的车企是怎么处理的？ |
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曹操为施恩于关羽，决定将从吕布手里缴获的赤兔马送给关羽。 第二天，派去送马的马官急匆匆奔进府里，上气不接下气地说：“赤兔马送到关将军府里时受了伤，关将军正在查看。事关重大，该如何处置还请丞相示下。” 曹操听说赤兔马受伤，大惊失色，急忙叫上医官赶向关羽府里。 到了关羽府里，只见关羽面色凝重，连连叹气。曹操赶紧去看赤兔马，却见赤兔马安然无恙，并无异常。忙问马官，马官指着赤兔马的马脸说：“您看，就是这里，刚才在进门的地方蹭了一下，蹭掉了十几根毛。这可破了相了。您看要不要给关将军换一匹新的？” |
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曹操气得在那马官屁股上狠狠踢了一脚：“我踢死你个标题党！” |
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偷个图… |
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虽然对小米这款车不是太了解… 但看车标，损坏这位置不是前机盖，而是前脸的上缘… 也不是掉漆，这是被什么东西蹭了一层漆下去，已经露底漆了… 运输过程中一般不会蹭到这地方。 （不是，运输中的膜呢？） 怀疑可能是前机盖里什么工件安装过程中蹭了… （北汽制造…活儿多糙都不意外…） 这个位置不像前盖可换，只能喷漆修复… 这种情况建议按照库存车/试驾车对买主进行优惠，如果买主不愿接受的话给买主换新车，看是否有其他人愿意接盘… 大不了留店里当试驾车。 只给500/2000的优惠，实在是诚意不足… 这事要求责任方赔偿，不止这点吧？ love╮(￣▽￣"")╭peace |
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这种事情发生在任何国家都是公司赔偿消费者官方货币的，但这是在中国，小米公司有权用自己发行的积分代替人民币。 |
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赶紧挖其他家积分补偿的新闻 哦，他们已经在到处发了 那没事了 |
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支持雷总，5000积分不少了，有些人别太过分。 我们才不会替米粉维权，只会在一旁看笑话，哈哈哈哈哈哈哈！ |
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汽车运输途中石头子溅起来碰一下很常见 一般的车企在交付之前会进行整备检查，按照流程过一遍应该可以提前发现问题。问题比较大的就处理后当展车，当试驾车，或者沟通之后进行优惠。问题小的就处理后当做没发生，放在停车场等有缘人 以前其他品牌的车有过这种情况，提车回去以后发现有维修痕迹。这样的提起诉讼一般都可以退车或者给予补偿 小米汽车应该是最近很忙，团队也没有磨合好，验车流程没有执行好。这种问题让提车车主首先发现就很被动 其实车主如果觉得不影响使用，就协商赔偿方式。如果觉得不能接受就要求退车，厂商应该可以满足这个要求。 我以前买第一辆车的时候，准备交车验车时擦车没注意翼子板漆面划了个细印被我看出来了，又便宜了两千块钱。我当时也是急着提车，又觉得划痕基本看不见，再等一辆谁知道又什么看不见的地方有什么情况。就这样了。 |
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小米真正的挑战来了，做好售后和口碑 |
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最好的解决方案是，包围件出现运损，先和客户充分沟通，延期交付，在这个时期内，快速从工厂调货，做包围件的换新处理。 但目前智能网联车的包围件内都有比较多的传感器（摄像头、雷达等），更换包围可能涉及到传感器的重新标定？希望有业内工程师来解答。 |
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也许是因为我家买车没有遇到过这种问题，所以之前确实没关注过提车发现车上有小瑕疵应该怎么处理，几个疑问，希望上面义愤填膺的人帮我解答下： 1.这种大小的车漆磕碰，属于什么级别的瑕疵？是属于上面很多人说的达不到交付标准按法律必须退货的级别么？ 2.这种程度的车漆磕碰，补好以后还会留下永久痕迹，看得出来么？ 3.其他友商怎么做的，政策如何？拿类似的例子出来看看？别拿明显严重很多的来说，都不是一个程度 4.好，按有些答主说的直接换车，其实也没啥毛病，但是我也想问，友商换车以后，补漆以后的车怎么处理？我认为其实还不是当新车交付给其他车主了，难道会直接算官方二手/展车处理？ 以上都是建立在看了发出来的图，看到毁损处确实比较小的基础上。如果是面积更大或者其他更严重的瑕疵，那我肯定支持厂家给出力度更高的赔偿。如果是我自己提新车遇到这种程度的毁损，那我其实真觉得补漆再补偿个五百一千差不多了 |
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哈哈，可真感动人心。生意人就生意人嘛，搞这么多人设，营销就你最行。 |
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为啥板车运输的时候他们不包点儿泡沫呢？都知道这玩意儿贵重物品为啥不包一下？ |
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