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[科技知识]为什么全网都在提灯测小米Su7?

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小米和华为都是手机厂商进入新能源汽车行业的代表,你会用相同的标准去苛求华为旗下合作的新能源汽车产品吗?
虽然我不买这车,也腻歪内置反诈,但最近这几年属实把我看笑了。
攻击小米的包装盒,教小米用户烧WiFi,告诉小米用户是屌丝,挑了半天毛病挑出个后盖算玻璃不算陶瓷,现在又开启义眼盯帧模式......等于打了半天仗了你就说对方将帅骂骂咧咧、敌军军纪不严?
看看自己吧,混用垃圾屏、A柱变形B柱失效、某pockets大面积绿屏坏屏等等等等,自家用户被人垒成京观了还要上去啐两口,一锤子买卖赛博切糕吗?
真是降本增笑了。
花贼的精神股东和反串黑:你怎么能辟谣呢?真小气,我就开开玩笑,你还当真了?我好不容易抓到你们小米的喷点,你一句话辟谣就否定了我们的努力?大家来评评理,你小米是不是居心叵测?是不是玩不起了?
因为流量啊
且不说目前为止提灯测小米SU7没测出来什么问题
假如你测出来什么大的瑕疵
真真的就是你的账号绝对火爆了
如果你测的瑕疵属实,小米汽车绝对会联系你
要么出钱让你下架,要么感谢你帮忙找出来漏洞而给你奖金
这个时代流量=现金啊
别说那些评测博主
我要是能首批入手小米SU7,我马上就开着去隔壁大学城浪去
信不信我的回头率绝对是大学城最靓的仔?
小米SU7这车
在线上=流量
在线下=社交
你在大街上看到开保时捷和玛莎的车主,你敢上去搭话吗?
但是你再想想路上看到靠着小米SU7抽烟的车主,你是不是敢上去聊两句?
在线下,这就是社恐患者的社交救星好吧!
不能这么说…
人家房东起码还到现场测的
看吧,单平台粉丝量20W以上(真粉)买个小米su7用于评测产生的价值远超一辆车的钱,所以很多自媒体趋之若鹜。
这里面华为是特例,华为极端KOL不管情况如何,KOL重拳出击就对了。
路人并不都是傻子,这波出圈更多的人会看到华为KOL的动作。企业形象






说一个你们可能都不知道的事情,22年某品牌新能源车在展厅自燃,事故死了2个人。
欲得其流量,必承其找茬无所谓吧,我之前就说过小米无所谓放大镜,小米最大的放大镜就是米粉,米粉欢迎大家一起找茬,卷呗
流量,无他就是流量。
有人提灯测洗浴王的新车吗?
肯定会有,但绝对没那么多,因为受众太少。
但小米不会啊,雷老板吸睛的同时也给了很多人借光的机会。
测出来的结果其实不重要,有人看才是这些提灯的价值。
好不容易逮到一个软柿子,而且还很有热度。当然使劲蹭,不管是黑还是吹都有流量。
你看其他车企他敢那么蹭吗?负面新闻提都不能提,亦或者官方忽悠大众。
什么叫舆论霸权啊。








乐归乐,但如果小米还不重视舆论的话,迟早被某企业的水军给干没了,这年头不仅要产品好,没营销一样完蛋,现在全网铺天盖地的负面,难道这对小米真的没影响吗?
咋也不说让请水军,好歹把恶意造谣带节奏的给处理下吧
不打算买电车,但是买的话一定是特斯拉和小米,这样全网的爱国网友,红色大v,友商,都是我坚强的后盾。
小米SU7的测评上了热搜,这事儿可不小。知名测评家陈震这次说话直接,把小米这款新车的优缺点都挑明了。网友们对此议论纷纷,有人点赞,有人反感,网络上的讨论如同翻滚的浪花一般,越演越烈。


小米SU7获得如此高的评价其实不难理解,从2021年小米宣布造车,仅用三年的时间,小米就交出了不错的答卷。除了产品本身的高质量和成功的营销策略外,小米品牌的影响力也是重要因素。小米的首款电车上市,不禁让人联想到其首款手机的发布,当时小米以1999元的价格打破了市场格局,赢得了消费者的喜爱和信任,也收获了一大批“米粉”。


雷布斯目标是叫板Model3,自然不会挑短处对标,比如雷军在发布会上就承认在一些能力上还存在不足,例如智驾算力。但秉着打不过就换赛道的机制,雷军这句“虽然但是”还是赚足观众们的会心一笑。具体参数上看,小米SU7将提供单电机版和双电机版。其中,单电机版带来最大功率220kW,最高车速210km/h,CLTC纯电续航里程为668km;双电机版带来最大功率495kW,最高车速265km/h,CLTC纯电续航里程为800km。


只是头灯大了一些,显得有点萌,但不够酷。Taycan 的头灯和风口整合在一起,更具现代感,大小也正好。汽车设计时都是整体考虑,SU7其他方面都很像 Taycan,但改了头灯和尾灯的设计,这样就破坏了原有设计的整体协调性,感觉和车体其他部分有点不协调。


小米一口气推出了9种颜色,4种内饰,比特斯拉的 5 种颜色,2种内饰强多了。我个人比较喜欢经典的黑白色和流星蓝,内饰银河灰。选择颜色的时候要注意如果选比较少见的颜色如霞光紫、熔岩橙以后卖车的时候可能价格要比经典的颜色价格要低。
所以说,自从小米SU7诞生的那一刻起,就开始被各种围观,这种围观,可能还要持续很久,哪怕车主提车后,行走在大街上,都会被围观,有人连追30公里,就是为了一睹小米SU7芳容,直接让车主分分钟钟变社恐。
今年年初,小米汽车官微在回复“雷总说小米汽车 50 万内没有对手是否认真”时表示,“虽然是玩笑话,但也是认真的。我们在发布会上拿保时捷 Taycan Turbo / 特斯拉 Model S 来做了包括设计 / 性能 / 续航 / 整车安全等多项对比,实际的对比结果大家都很清楚,这两款车的定价大家也很清楚,我们比较务实,不会立那些离谱的 flag。”最后放下狠话:所以我们还是非常有信心,小米 SU7 目前在 50 万以内没有对手。
首发前号称16.8亿驾驶模式,自研电池包,自研压铸机群,牛逼吹上天,然后发现轮胎反装,路测逃费,首发掉螺丝,然后怪人提灯测小米。
倒是想提灯测别的车,敢吗?开除国籍就算了,地域歧视都来了,河南河北的花粉怎么说


自己吹牛在先,咋的,人家买了车,还不让看你是不是吹牛吗?
很简单的一个逻辑,有流量。
你会发现原本不关注汽车,在社交平台不发作品的人都开始发相关内容了。正如此刻浏览内容的你~
这次我要为小米站台,谁说只有小米会字研,海军发明"回旋镖"这个词已经很长时间了。


车是真的好看!
好看,再加上其它方面也跟得上,那就可以接受!
挺好的呀。这么多热心群众帮你监督商家,以后维权也有很多人免费帮忙,这不比买华为的东西无法维权好吗?
小米汽车舆论这么差,还用弗迪电池不会风险很大吗
世上有两种产品:一种是天天被人喷的,一种是没人买的。
流量就是泼天的富贵。
得到了一个有性价比的汽车;能赚一波泼天的流量,甚至是富贵;还能发个朋友圈。
这波赢了三次,懂?


我已经预料到下一步了,只要等小米汽车出了啥大事故,车身惨烈变型那种,他们就直接不管路况,不管时速,不管当时天气如何,不管是和谁撞的,直接抛开事实不谈,拿着张车祸后的图片直接说:小米汽车不安全。
小米教师爷级的营销广告,神仙之作!绝无仅有!
见识短薄,所有的车在不同人眼中都有不同的毛病,世界上什么东西能完美无瑕。只要不出汽车制造标准以外的问题,喜欢就买,不喜欢就不买。
这几天雷军每天都在微博有耐心的辟谣,回答网友提问,而且回答的都是各种造谣的问题,我有时候在想还是雷军太好欺负了。全中国你都找不到第二个这样的CEO。
我要是千亿富翁,而且有北京的资源,我肯定见到造谣的全部给他251
现在就怕车来个自燃,最后检测出来无论是被人蓄意陷害还是车真的有问题,su7的舆论都会翻车。
有没有可能是小米自己买的热搜,好用热度掩盖掉真正的质量缺陷?
实际一个新车型出来,肯定有很多问题需要一边爬坡、一边收集消费者反馈解决的,
当年特斯拉刚出来,什么下雨关不了车窗、刹车门、异响、
极氪001刚出来,充电盖打不开、无框车窗不会退下去导致一关玻璃就碎、钥匙留车内不报警直接锁车、等等各种智障逻辑,不也是一步步改过来的。
就问你国内造车的、造手机的、做家电的,谁家水军有小米厉害?还敢提灯测小米?
不就是自己饱和营销自己,一方面炒热度,一方面用一些很好辟谣的假问题、小问题,去掩盖真正的前期质量问题?
雷军营销手段是厉害,可以说不止得了柳传志真传、甚至青出于蓝,
但我倒要看看,靠营销热度能不能把东墙西墙都糊上、还能糊一辈子。
我不是什么古玩鉴定专家,但也是一个多年的爱好者,尤其是明清瓷器,接触比较多。
假如一个国宝帮大爷,拿一个假的光绪罐子来找我,非要跟我的真品罐子比,给我从釉面、发色、胎质、画工、修足等各种细节讲解,说他的才是真品的时候。
我应该怎么做?
我肯定是仔仔细细的去看这位国宝帮众说的每一个细节,拿强光手电去照,拿紫光手电去照,甚至有的不排除还要拿放大镜去看。
这不是很正常的吗?
但即使这一套下来,假还是假,真还是真。大爷虽然可能会发怒,可能会骂我,但我只能跟他说:
您这件,新的,纯新的,毫无争议的新。
啊!?不是雷军自己说的可以放大检查小米的吗?
自导自演的概率大,互联网营销的套路都知道,不怕丑闻就怕没流量没关注度。
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加:2024-04-07 14:14:07  更:2024-04-07 14:16:16 
 
 
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