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[科技知识]怎么评价仰望U8越野版配装大疆无人机，可以一键起飞？ |
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怎么评价仰望U8越野版配装大疆无人机，可以一键起飞？ 关注问题?写回答 [img_log] 比亚迪 无人机（UAV） DJI 大疆创新 仰望 仰望U8 怎么评价仰望U8越野版配装大疆无人机，可以一键起飞？ |
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我觉得载机量还是少了。 已知福特号航母载机量 75 架，福建号航母载机量 60 架。 仰望 U8 越野版可以下水，可以载机，那就应该按航母的标准评判。考虑到 U8 车顶有效甲板面积约 4 m2，按每台无人机折叠后占地 0.1m2，双层机库考虑，可容纳 80 架无人机。 因此，比亚迪的这台越野车 e-VTOL 无人机蜂群载机量应该可以达到 80 架，超过福特号航母，荣登世界第一，哈马斯和真主党狂喜。 另外，鉴于目前的无人机仓套件已经实现了智能换电，相信将双层机库升级为三层，增加一层弹药库，实现自动换弹也不是难事。 这样堵车的时候，可以让无人机带弹前出 5km，轰炸堵车点，疏通道路后返航。 |
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希望海军不要采购仰望U8。 因为这是个载机的，两栖的运输工具，根据《海军舰艇命名条例》，航空母舰、两栖攻击舰以行政省（区）命名，这下子省名真的不够用了。 |
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0 中产阶级家庭的第一辆航空母舰 |
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这车一千马力，坦克不过如此。 加上无人机。 这似乎可以开去乌克兰战场了。 |
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带无人机的话，应该是这画风啊 |
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准车主，车顶行李架和无人机到底选装哪一项，非常纠结，真的是鱼与熊掌各有各的好。 选无人机相当于请了一位摄影助理，帮你打理无人机的充电、换电、取用、起飞、降落、收纳等日常杂务，你都不需要用手接触无人机，就能随叫随用，非常方便。如果无人机还可以离车徒步使用那就更好了。所以对我那是相当的诱惑。 缺点是占用了全部车顶空间，想装个侧边帐好像都不太行。好在我出去自驾游住宿以酒店为主，所以勉强可以忍受。 法规是个不确定因素，如果最后真的象另一位答主说的，每次在移动交通工具里使用都要报备的话，那就只能放弃了。 希望选装价格不要太高，如果触发了豪车税，性价比就太差了。 订单贴在下面，现在还是小订。 |
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一键起飞没啥好说的，你放个m3p在秦上面，遥控器伸出窗外也能起飞，难的是自动降落回收，还得支持异地降落，没有这玩意儿，起飞的时候有多潇洒，捡飞机的时候就有多狼狈 |
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买不起仰望U8和御3Pro 但我自己可以手搓一个丐版！ 比亚迪唐2017+DJImini3. 虽然电池、部署、起飞、回收都只能手动，但是出门旅游的时候，探路、景区避坑，这玩意绝对是降维打击！ 手动降落的时候费点劲，但是开天窗伸手就能收回来。 我现在无人机就是常态放车里随手能够得着的地方，需要部署起飞的时候都不用解开安全带。 紧急起飞可以做到60秒内，安全起飞也用不了180秒。 mini3没有跟随和避障功能，所以无法实现视频里那种无人机自动跟车，但够用了，我起飞的时候都是驻车状态的。 但mini3最大优势是续航啊！3块电池，轮值飞行的话飞满2个小时不成问题的！ |
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技术上，整个体系 其实不过是dji自身已有技术的再整合，每个功能都可以在dji其他项目上找到。这个平台本质上就是一个车载的移动机场，一键起飞对dji来说并不难，事实上，ardupilot调好了也可以做到。 应用场景上，汽车司机要驾驶汽车，无人机是他更高处的眼睛 是助手而不应该是累赘。这个前提下 要驾驶员分出精力控制无人机 即使是驻车条件下，也会增加负担。而且现在的技术下，不是专业飞手的普通人人的操控水平还不如自主飞行，那么一键起飞 一键跟随 那就是水到渠成的事情了 |
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可以水面航行，有舰载机。舰载机可以自主飞行，可以回收舰载机。 是航母（确信） |
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U8也能背刺……迪子就是刺猬基地（狗头） |
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这是比亚迪不断为仰望系列增加”高端“的价值含量，这个挺好的，以后类似的无人配具会越来越成为汽车的一种标配或选配，这比搞什么无人飞行汽车有更广更能变现的商业价值。 因为它符合一些极其实用的场景就是： 在极冷和极热的环境下，人坐在车里就可以出去拍一圈回来，人不受罪。以后卫星高速通信实现后，可以在车里剪辑和发布作品。另外就是在有野生动物的地方，用无人机具作业，自己呆在车里，也更安全。 只要有野外作业，它都有可以发挥作用的地方。 另外就是车比较大，它在功能和算力上可以成为一个大号的移动式计算机或分布式服务器，这点重量和空间占用对汽车来讲，不值一提，所以说技术和和商业的想象空间很大。 不管你承不承认，智能车就是未来，传统车企可得要抓紧扶手，要开始加速了。 |
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别花这冤枉钱了 有这加配的钱来飞游无人机租一台玩玩，够你玩好几年了，还能每年换新品 并且无人机的使用场景有限，真没什么必要冲着这个卖点冲 至于自动剪辑之类的攻略，大疆无人机一键成片已经很成熟了，新手也能拍大片 所以没必要 |
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适合的场景太少。比如以下： 1、使得u8到了2米2以上，一般的地下车库根本进不去。 2、无人机的可操作性如何，参数设置如何，画质如何。是未知数。目前只知道你能换电、速度能达到50km每小时跟随，能自动剪切视频。 3、有很多地方不能飞无人机。 4、价格太高，自己买一架无人机，性价比高很多，可玩性也高很多。 所以，我觉得只能算是有钱人的玩具而已，彰显逼格。 如果价格能降下来，把无人机整个装置做得更小，很容易拆卸， 拆卸后，无人机能单独使用， 并且车主能选配不同款式的无人机。那就香了。 我看好大疆来主导做这方面的事情，但是考虑到市场情况，又显得很鸡肋。 |
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呵呵，无人机新规开始实行，官方公布的微轻小无人机的适飞区非常有限，非适飞区申请空域几乎都不会批准，如果遵纪守法，无人机就不要玩了，很难找到合适的适飞空域。 |
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还能怎么说？ 普通家庭的第一台水陆全地形通用直升机航母！ |
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换成车顶摄像头，绝对是自驾游神器啊！ |
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使用前别忘了提前一到两天用电脑登录UOM（民用无人驾驶航空器综合管理平台，申请空域。申请批准后在预计起飞时间前一个小时还要再次登录系统查看审批状态。 |
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搭载的是御3Pro，即使属于轻型无人机，即使在试飞空域内，仍然需要飞行报备。此条感谢 @谷白 大佬的提醒。具体条款见评论区 @谷白 的回复。 说找不到飞行区域劝退的可以歇了，说法规管的严格的也可以歇了，目前暂行条例和92部的管理下，变得更加合理和安全了。 另外总拿120米说事的也可以歇了，唯高度论航拍的，可以坐飞机或者火箭拿单反拍，不但CMOS大，宽容度也大，后期制作空间也大。 说找飞机找不到的也可以歇了，我看宣传片里面是有定位模块和停机坪的（类似于大疆机场），不至于找不到机场所在。 |
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有点心动 |
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完蛋，没法出口了。我国明令禁止出口的东西里就有航空母舰。你这能下水就算了，还能放飞无人机，都不用别人反倾销自己就上了出口黑名单。我建议把浮水功能改成潜渡，我们出口泰国的VT4就有自己放飞侦查无人机的功能，坦克中国还是出口过很多国家的。 |
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红警里面那个美国飞机场加黑鹰 |
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这个也可以叫aircraft carrier，又名航母 |
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有钱的抓紧时间买吧。 过段时间就没有民品了。 |
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有部电影，Fall(2022)，有类似剧情。 无人机有许多用途，除了探路外，还可以拍摄，另外可以支持照看、递送物品之类的。 比亚迪仰望U8越野玩家版亮相 首发大疆车载无人机?chejiahao.autohome.com.cn/info/14392646 |
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随车携带一个无人机可能是不错的，在野外拍几张上帝视野的照片，录制下沿途风光和驾驶旅程，不错的。 |
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外销能爆。把很多人的梦想实现了。 |
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无人驾驶航空器飞行管理暂行条例 第二章 民用无人驾驶航空器及操控员管理 第三十一条 组织无人驾驶航空器实施下列飞行活动，无需向空中交通管理机构提出飞行活动申请： （一）……（二）……（三）……（四）…… 前款规定的飞行活动存在下列情形之一的，应当依照本条例第二十六条的规定提出飞行活动申请： （一）……（二）……（三）…… （四）在移动的交通工具上操控无人驾驶航空器； （五）…… 也就是说要么停车飞 要么先报 没有在uom上报备使用跟车拍摄应该属于违规 |
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新规起飞前uom在线审批 |
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