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[商业财经]为什么小米造车成功了，造CPU却失败了？ |
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松果澎湃处理器只用了一代就消逝无踪了 |
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说一个米粉一定不接受的结论，因为中国汽车产业成熟了，所以su7成了，因为中国芯片业没完成全产业发展，所以澎湃不行。小米的发展秘诀从来都不是开创，而是资源整合加顶级营销。借用雷布斯自己的话就是：站在风口上，猪都能飞起来。 2009年，一家中国的企业率先完成了国产智能机的突破，它首先在论坛社区招募了100名尝鲜用户，后来开始在网络发售，一度供不应求，甚至逼着乔布斯的苹果起诉这家公司，要求禁售这款手机。写到这里，估计很多年轻一点的米粉第一反应就是小米，因为互联网营销模式是小米的特长。但不好意思，这家公司叫魅族，就是现在都快看不见的魅族。真正开启中国互联网手机这个赛道的是魅族。2010年，雷军以投资人的身份和魅族谈合作，但最后没谈拢，只是巧合的是，2011年小米手机登场，玩得就是互联网模式，并且上来就对标苹果，玩极致性价比，自此一炮而红。黄章说雷军借着投资的名义窃取了魅族的大量机密，而雷军说那只是调研。老黄历没办法证实了，但到2024年之后，雷总造车之前又去调研了，而且调研来了吉利研究院的一堆工程师。su7还是打着极致性价比的标签，对标特斯拉，又是一炮而红。历史总是惊人的相似。 到这里，估计很多米粉要开始口吐芬芳了。但不好意思，你们还得做好准备，再被捅一下心窝子。得益于小米天花板级的营销实力，让很多人相信小米是中国手机的前沿力量，甚至是中国手机的中流砥柱。但不好意思，看着他发展的一代人只是老了，不是死了。2006年MTK的芯片一体化解决方案推出，自此解决了造手机的第一大难题，翻译一下就是你只需要自己注册一个闪亮品牌，设计一个唬人外壳，你就能造手机了，这也是很多人只听说过没见过的山寨机时代。我知道很多米粉马上就会接上一句，小米终结了山寨机。但不好意，而终结这个山寨机时代的并不是小米，或者说小米只是终结者之一。因为那个时代里还有一批巨头，“中华酷联”，这四家才对那个纷争时代动手的第一批大厂，得益于体量和3G的发展，这四家开始借着价格和运营商定制，大面积抢占山寨机的份额，而小米2011年才发售，终结山寨机这事儿的前半场跟它并没有多大关系。它真正参战的时候是触屏智能机的入场。 2007年，iPhone发布，一款颠覆时代的产品，开启了触屏手机的时代。但苹果有一个绝佳的护城河，那就是iOS系统。仿造一台iPhone并不困难，但iOS系统丰富的交互性，和新颖的生态是很难模仿的。但2008年，安卓诞生了，自此，iOS一辈子的敌人露面了，虽然安卓系统早先版本和iOS差距很大，但到了2010年，安卓2.2的发布，丰富的交互以及庞大的生态，使得安卓系统的操作终于有了和iOS系统一战的实力了。同年，骁龙S3双核处理器发布，给了其他手机叫板苹果A芯片的底气。历史又来到了2011年。这一年苹果发布了堪称里程碑式的4S，一瞬间征服了全世界。但4000?的售价也瞬时间让大多数人冷静了下来，当时中国城镇人口的年平均支配收入才21000多，一台苹果4s就是很多人年支配收入的1/5。正在很多年轻人无可奈何时，小米发布了，在参数上全面对标苹果，虽然现在看，那时候的人根本分不清参数并不等于使用体验，但价格只有它的一半，低价高质的品牌调性，互联网营销的新鲜话题感，尝鲜人群又恰好是中国互联网第一代人群，一下子就击中了中国广大换机人群的痛点，小米占满了天时地利人和。那时候它不火，才真是天理难容。 而同时代也在挣扎的山寨机们。线下被中华酷联攻城略地，后面抱着性能落后的mtk不撒手，还不愿意去迎接互联网风口。他们被时代抛弃，那是必然的结果。绝不是某一个厂子自己就能做到的。 反观2024年的su7，特斯拉已经完成概念普及，国内车企也已经打通全产业链。参数上全面对标特斯拉，口号上主打平民保时捷，同样的低价高质，和2011何其相似啊。 说句米粉很不爱听的，小米的成功，是依附于中国产业的发展。是中国的产业发展，给了小米平台。所以才会出现，这种中国产业可以的方向，小米成功。中国产业不行的方向，它就不行的现实情况。 曾经，小米敏锐的洞察力，高效的资源整合力，以及天花板级别的营销能力，都是值得肯定的优势，但如果到现在还是抱着这三点，不搞底层研发，那这三点早晚也会成为小米的催命符。当前小米的问题是自上而下的，自雷军到米粉的。su7发布时，雷军搞了一个宣传片，介绍小米工厂，说了这么一句话：小米汽车是全产线自研的。这句话的宣传效果好的不行，瞬间就能让逼格拉高不止一个档次，好像只要小米进军的行业，一定能攻无不克，战无不胜。但真的如此吗？有汽车行业从业者拔过视频，里面的主要设备都是买现成的，造车工艺也是国内行业标准流程。这个全产线自研是不是就有点尴尬了。历史一次次证明，只有实实在在的技术护城河才是真的护城河，苹果就是最好的例子。但现在的小米，似乎自上而下的默认，技术整合才是最优解，只要讲好故事，玩好营销，就能百战不殆。但他们也是清醒的，明白没有核心技术，终究不是长久之计，所以才自上而下的更加倚重宣传。让更多的人相信，小米的成功完全是小米有核心技术。但你自己相信可以，你的对手会相信吗？现在是小米的十字路口了，砸重金搞研发，把宣传实现了才是正路，如果继续玩现在这一套，它也只是下一个联想罢了。 －－－－－－－分割线－－－－－－－－ 最后的最后，留几句话给将要来的米粉们。 1.我不用华为，也不是华为的水军，别玩虚空锁敌那一套。扣帽子那是大殖子的特长，除非你们就是大殖子。 2.借用殖人们的一句话，若批评不自由，则赞美无意义。中国是言论自由是地方，轮不到你们来管别人的嘴。 3.理智交流欢迎，非要玩口吐芬芳那一套我也不惯着你。 |
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处理器不是想做就一定能做出来的。 早期小米的澎湃系列失败的主要原因，就是没钱。 一次流片失败，几个亿，10几个亿就没了。 小米那时候一年就百亿利润左右，能接受流片失败几次？ 后面在美国对国内制裁后，造芯片的难度更大了。 光解决设计问题还不够，还要解决生产制造问题。 而这些问题的解决都需要钱，需要足够大的资金投入。 而那时候的小米账上没那么多钱，也没办法持续投入造芯片。 企业盲目去做自己不擅长的事情，去做自己能力之外的事情，是容易把自己搞倒闭的。 而雷军是清醒的，芯片可以通过投资做，但早期就ALL IN的话，很容易芯片没做出来，其他业务也遭遇到了瓶颈。 通过投资布局相比于自己做要投入的成本低一些，毕竟投资的企业还会自己筹集资金，以及融资等。 知乎上前段时间还在讨论OPPO如果用百亿哲库投资的钱去造车，能否取得成功？ 虽然当时大家都觉得不能，但实际上造车是要比从零开始做处理器的投入少的，成功率也更高。 这两者存在的本质区别在于处理器国内和国外有代差，必须要做到很顶尖的水平，才能够盈利。 且处理器每年都在迭代，你不但要追平历史的差距，还要赶上迭代的速度，再加上国内的制程受限，难度是非常大的。 造车在国内，目前确实属于相对成熟的业务，尤其是新能源汽车业务。 按照正确的策略，找对的人，采用正确的思路，守正出奇，雷军三年就把小米汽车SU7做出来了。 创业和投资一样，切入的时机也很重要，早期入场容易占据先发优势，后期入场的话，则可利用产业的积累，实现后来居上。 从小米后来居上看，先发优势主要在于给企业累积口碑，抢占心智，提升消费者信任度。 小米虽然之前没有造车，但是做手机业务，以及雷军本身的形象，直接就把那些先发优势给抹平了。 |
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最后，其实现在也不能说小米的处理器方面业务失败，一直有传言，小米也在推进芯片业务。 其实，厂商光有自研处理器是不够的，必须绑定“大国崛起”等才能够拉动销量，如果你没办法搞定后者，那是不会带动很大的销量的。 |
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某爱国厂商喜欢用性价比员工， HW的外包员工都比某爱国厂的正式员工收入高 自己坐拥几千亿，还有上千亿的新加坡家族基金会，但是却舍不得给自己的员工多发点钱，大善人不觉得可耻吗？ |
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造车，因为中国有成熟的汽车产业链和人才储备 造CPU，需要等华为建好整个产业链和人才储备。。。或者请美国援助他产业链 |
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因为中国新能源汽车成功了，小米就能成功。 芯片国内还处于开疆扩土阶段，等到芯片上下游产业链成熟可靠了，小米的芯片事业也会成功了。 |
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松果澎湃s1芯片安兔兔跑分查到是7w，制程28nm，2017年发布 一代神u骁龙625跑分大概是8-9w，制程14nm，2016年发布 骁龙660大概14w+，制程14nm，2017年发布 骁龙835跑分31w-35w，制程10nm，2017年发布 澎湃s1对付6系列尚且落后，更别说期间8系列了 麒麟9000跑分约90w，制程5nm，2020年发布，mate 40pro起售价6499 骁龙888跑分约90w（但是烫），制程5nm，2020年发布，三星s21起售价4999 苹果a14芯片，跑分懒得查，制程5nm，2020年发布，12 pro max 起售价9299 麒麟9000吊打888追平a14 麒麟9020s，跑分大概125w，制程不公布，mate 70 pro+起售价8499 三星s25还没发布先不提，但是骁龙8至尊跑分实际上手，小米都能跑250w分，一些强调性能的手机直接干倒310w分 骁龙7gen3跑分140w，基本都是2000价位的手机搭载 现在的麒麟9020面对的对手和当年澎湃s1的情况差不多了 但是小米不会告诉你，miui+澎湃，越用越流畅。小米不会告诉你，跑分不重要。小米不会告诉你，澎湃芯xx心。小米+澎湃，不会卖到8999 还有一点最重要的，澎湃不好用了，小米用户真会去雷军微博下冲雷军 |
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失败？什么叫失败，拼命了输了叫失败 见到强敌就溜烟跑叫胜利转进 雷总我最佩服的就是从来不在产业链舒适区外打仗 内核和柳传志一模一样，但是柳总不营销不造神，不没活硬整搞杀马特营销，你骂我买办？你说的对，突破产业链超出我柳传志和联想能力之外。 雷总北京总部门前风口上的猪已经解释一切了 成功者有两种，顺风局打顺风仗漂亮的赢 逆风局打逆风仗惨胜 失败者只有一种 顺风局打顺风仗输了叫笑话 逆风局打逆风仗输了才叫失败 小米就从来没造过cpu，谈何失败，oppo泽库这种切切实实投入了几百亿打水漂了，最后没成可以叫失败，小米在芯片上投的钱有没有给雷圣塞的不知情分红99e的1/100的谈什么失败？根本就没进这个赌局，谈什么输？这里我也不得不佩服雷总政治嗅觉敏感。避免了小米的百亿损失 至于澎湃s1就是大唐联芯lc1860像素级复刻马甲，b站有up主拆解s1和大唐的芯片设计布线几乎一模一样，基本相当于买了同桌的试卷改了两个选择题答案交卷一样。 芯片制造，目前阶段就是处在辽沈战役还没打，连延安都还没光复，层层乌云密布，9000s 9010 9020的发布只能算是在厚厚的乌云上面捅出来个手掌大小的缺口，透出一丝微光。多数人还都是悲观的，甚至冷嘲热讽，只有极少数人能看到胜利的希望，这个时候连最有革命乐观主义的那个人最乐观的预期解放战争胜利都是十年后，你什么时候看到雷圣在这种领域打过逆风局？ 新能源汽车制造从19-20年开始，国内产业链体量和技术水平就已经全球独孤求败了，对洋牌子基本属于渡江战役都打完，有生力量已经枯竭，蒋光头已经在准备跑台湾，这个时候我军儿圣第一个冲到了南京总统府楼顶上插旗，宣布解放中国优势在我，功劳在我。对嘛，这个领域才是雷总的舒适区。 在等几年，等euv成熟，芯片三大战役打完，台积电就像今天的奔驰宝马日系三大妈一样节节败退，准备渡江的时候，我们还是可以在战场上听到看到熟悉又亲切的湖北仙桃话“我们，经历了几千天的呕心沥血研发，美国无数的制裁，终于把芯片的价格打下来了，科技平权，让每个人享受沙子变芯片的乐趣” 优势在我 |
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小米这不叫失败，这顶多叫试水后战略转移了。当然，非叫跑路也可以，但小米钱，人，市场都没消失，根据环境变化随时可以重启 oppo那才叫失败，几百亿投进去几乎没有像样的成果，但钱花了，哲库解散后人走了，市场也退步了。。 这就像德州扑克，小米上了芯片这张桌子，压了一些筹码，但算了算牌，看了看其他玩家的资金量，决定弃牌不跟了，坐在一边看情况 而造车这张桌子，小米看了几年了，觉得玩家水平参差不齐，不说通杀，起码自己的钱和水平足够在桌子上长久玩下去，决定换到这张桌子上。 换桌子不算失败，上头了开始赌运气才危险 |
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@龙晶大善人 把我拉黑了，那针对他的回答，我说说我的想法。我认为： 有良知有道德的中国人，不会用“智选 P50”，不会用“Hi 闹哇”，割不懂手机的人，来为自己发高薪。这样的高薪拿着烫手，花着脸红，用着良心不安，要是我早就无地自容了，居然还有脸吹！ |
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所以，为什么一边吹嘘北京现金王、千亿大富豪、千亿现金储备，一边却不愿意在中国提供更多高薪工作岗位呢？ 是认为中国劳动者不配吗？ 它们致力于把价格压低，并营造一种虚假的“性价比”概念，故意模糊“消费者同时也是劳动者”的大众意识。 有道德有良知的中国人，必然乐见在中国有更多高薪工作岗位，必然认同中国劳动者有能力制造出高溢价高附加值产品。 让高溢价高附加值产品成为中国劳动者作为消费者时真正的“性价比”选择，这才是正路。 通俗的讲，如果中国劳动者普遍月收入能买5台新款顶配iPhone，那么新款顶配iPhone就是“性价比”。 至于造芯片这种事……， 其实也不难，只要重新定义“造”、重新定义“芯片”，再玩以时间换空间，等待产业链成熟，大概就可以了。 |
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明白，你想要的标准回答是： 小米是组装厂，没有核心技术。 拿去，不谢。 |
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也可以选择拿落后四五年的东西出来让消费者买单不过没有天量营销费用支持（包含售前卖出去和售后压制负面）恐怕很难做到不如老老实实在有竞争力之前先不拿出来了 |
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有些人真的是很搞笑，成功了就归功于中国成熟的产业链。能说出这些话的人大多对于现现代工业的认识基本为零。 汽车也好 火箭也罢 包括手机都是极其精密的系统工程，成熟的供应链只能帮助你节约一定的研发成本和后续的生产压力，但你想要光靠供应链的成品买买买就能搞出一台合格有竞争力的可量产车，未免太自不量力了。 有些人就没搞懂，为什么要选择最好的供应商，难道就是为了买买买？你脑子里在想什么呢？选择优秀供应商的目的是找一个能能力陪你从产品初期设计立项开始到最后量产上市，不断更新 配合研发的合作伙伴。 |
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小米的芯片研发确实遇到过一些困难，但是并没有失败，更没有消逝无踪。小米研发澎湃SOC被各种无端卡专利，导致澎湃S1只能支持TD-LTE网络，澎湃S2做全网通，明明都做出实物了，却恰好碰上了新罗马开始全面针对我们本土科技界的时间点，被虚空造牌的“专利问题”硬生生地阻碍上市。 |
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然而面对巨大的困难，小米并没有放弃。目前小米芯片研发持续稳步推进，小米玄戒成立，张强、宓晓笼大佬等国内集成电路领域领军人物的加入进一步增强了小米的芯片研发能力。C系列ISP芯片、P系列充电芯片、G系列电源管理芯片都已实现持续迭代，采用3纳米制程的小米新一代澎湃SOC已经官宣流片成功。为了防止新罗马狗急跳墙，小米也在推进自研架构，跟进全国产制程工艺。北京玄戒与中芯京城、北方华创等本土半导体制造与设备企业的紧密合作，以及本土集成电路产业近期的积极进展可以看出，小米未来推出更加高度自主可控的芯片是必然事件。 |
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小米是一家成立仅十余年的年轻公司，而且是目前世界上唯一一家不具备明显通信背景，却有能力设计集成基带SOC的公司。除了小米之外，其它设计集成基带的SOC的公司都有十分明显的通信背景，要么是以通信为主业（如高通、某公司），要么控股或收购了通信公司（如联发科、三星），要么与通信公司同属于一个集团（如展锐），这充分体现了手机SOC领域涉及的通信专利壁垒之高。面对这种情况，小米持续加强在通信领域的研发与布局。随着以曾学忠等国内通信领域带头人的加入，小米跻身全球5G关键专利排名前列，小米入股的翱捷科技也成功做出5G基带，这些成就无疑为新一代澎湃SOC的推出扫除了很多障碍。 面对同样的问题，一些老牌公司的表现都做不到小米那样充满韧性。由于被卡专利，英伟达和德州仪器都放弃手机芯片业务，蚲蜾也无法设计集成基带SOC，只能外挂基带。上述三家公司可都是新罗马的，在拥有新罗马霸权加持的情况下仍然遭遇了如此大的困难，其中两家还放弃了，这就更能体现中国小米坚持研发SOC是多么地弥足珍贵。 这两年集成电路等多个领域的去霉化、国产化已有很多亮眼成果。长江存储、长鑫存储、龙芯、大疆等国内科技领军企业也通过顽强的自主研发成功抵御了新罗马的各种制裁，有力打击了新罗马的嚣张气焰。小米作为国内新兴科技企业的代表，也在这些成果的鼓舞下走上了全产业链上下游全面布局自主研发的征途，小米芯片研发的种种进展说明了小米距离成为像比亚迪、大疆、长江存储、长鑫存储、龙芯那样的国内科技领军企业的那一天越来越近了。 然而，国产芯片一有新进展，某公司的拥趸就在盼着新罗马制裁，各种与蚣豸彘壬合流，着急得都有试图从16亿中捡到一丢丢史密斯专员牙缝中漏掉的残渣的架势。这群拥趸见不得国产好，与我国不可阻挡的产业升级大势背道而驰的行为，与他们一直以来用于给某公司贴金，把其它本土企业打成买办的口号可谓是彻底地自相矛盾。这些人嘴上说的所谓“爱”只是幌子罢了，面对本土科技公司自主研发的喜人进展，他们随时会丢掉这个幌子，去与境外敌对势力沆瀣一气。 |
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不难看出，这群拥趸的行为模式与新罗可谓是高度相似。他们师从的正是新罗马，把以己度人的霉式双标运用在了国内科技界。新罗马及其马仔如果指责其它地区的团体或个人实施了某种恶行（例如种灭），那么新罗马它自己极大概率就做过这种事，而且恶劣程度令人发指，这就是以己度人的霉式双标。他们就像新罗马及其马仔一样，每次都是把自己做过的事甩到别人身上，因此以后只要看到他们攻击别家做了什么事，那就不用想了，肯定是他们自己做过这种事，毕竟常做这类事的最懂这类事的各种细节了。 在2023年，小米新一代澎湃SOC的研发进展被披露时，某公司的拥趸随即将小米新一代澎湃SOC污蔑为新罗马授权技术的干扰我国集成电路行业发展的工具，并大范围传播这一谬论。然而前文已经提到，小米的芯片研发立足本土。反观某家公司的“自研”芯片照搬ARM公版架构，未自行修改IP核（某公司拥趸不要混淆“照搬ARM公版架构”与“基于ARM公版架构自行修改IP核”这两种不同的概念），各种芯片相关研发高度依赖海外子公司中的外籍员工，不注重培养本土团队，在新罗马针对我国集成电路产业的一滴血原则限制下被自家的位于新罗马的子公司卡了脖子。国内近期在集成电路领域的新进展迫使新罗马改变了之前一刀切的限制方式，转而针对性地给某公司松了绑，却对一些不善营销、悉心研发的机构和企业加大了限制力度，从而试图拖慢我国在集成电路领域突破的速度。在台积电南京厂获得新罗马的永久豁免后，某公司受到的限制进一步减少，这些人乘势沸腾。而这之后，多家本土芯片设计商在芯片代工上却遭到新罗马更严格的限制，要不是中芯N+2的扩产以及自主可控程度提高，这些本土芯片设计商恐怕会受到比较明显的影响。从这些现象可以看出，某公司拥趸的针对小米芯片研发的污蔑纯属以己度人。 新罗马及其马仔有时也会把别人做过的好事揽到自己头上，再借机创造一些看起来高大上的概念给自己贴金。把以己度人的霉式双标在国内科技界运用得炉火纯青的某公司及其拥趸自然也深谙此道，他们吹嘘某公司的所谓成就，一定是有真正重视自主研发的本土企业或者科研机构确实达成了的。例如龙芯自研指令集，自研架构，全面自主可控且性能达到世界主流水平的新一代CPU量产；长鑫存储成功量产LPDDR5，并被小米手机搭载；长江存储的PCIE 5.0固态硬盘成功上市，性能达到全球顶尖水平。某公司的拥趸可谓是支持国产他不行，抢功摘桃第一名。 小米在国内科技界的境遇，与我国在西方把持的全球体系的境遇如出一辙。这样的情况说明，某公司拥趸的本质与他们一直试图塑造的人设其实是恰好相反的。我国产业升级已经度过了最艰难的时刻，随着我们产业升级一步步撼动他们所倚仗的西方科技壁垒，这些人就会越来越难受，以后还会闹出更大乐子，他们的恨国本质终将藏不住。 |
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业务失败很正常啊。澎湃芯片其实有2代。第一代发布的时候，第二代就去流片了。只不过因为技术路线有问题，不可能继续迭代。 小米汽车的外观也推倒重来郭一次，只不过没有发布而已。这不就是内部迭代么？ 这个问题又看见对雷军和小米的攻击。 千亿身价说的是股票折现。雷军投了很多企业。小米上市这些股票才值钱，上市失败这些股权算个屁。人家创业担的风险大，股权高是应得的。 我看知乎上说到小米的待遇，说实话在行业里只能算一般。其他公司待遇高，但是工作卷。本质上是个人选择和拿时间换钱的问题。好像小米待遇低一点就十恶不赦一样。 正常人都应该知道，你想要高工资就去得去重要的部门，有前景的行业，去卷呗。 还有一些人非要把品牌溢价上升到国家民族的高度，营造出一种品牌溢价能让每个中国人享受到好处的虚假概念。 溢价是从国内来还是国外来？溢价被谁赚走了？这些溢价又有多少是老板赚的？有多少是渠道商赚的？又有多少能落到员工手里？ 你有溢价也好，没有溢价也好，能卖出去是你的本事。 但是有些人为了拉踩，鼓吹卖得贵是为国为民。你们这些人恶心！恶心！恶心！ |
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因为国内电动车产业链成熟且发达 而半导体产业链落后且空白点多 仅此而已 雷军作为商人我还是很佩服的，几次都能准确抓住风口顺势而为，打顺风局很厉害 但是指望他像某为一样打逆风局，没那个能力知道吧 |
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因为太实在，还要脸，随便吹一句遥遥领先，他CPU早成了。 |
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没有失败，只不过不像华子那么高调。 当初哲库突然解散，不得不说段永平嗅觉敏锐，在西方想对OPPO动手之前就认输不干。 小米也知道老美对芯片极其敏感，高调做芯片就是刺激美国人，在没有足够技术储备之前，宁愿一言不发。 这也是雷军一贯以来的风格。 国内手机厂商做芯片，说白了就是设计，这一步有技术含量，但是没有那么高，花钱砸就行，比如哲库，它在解散之前已经在流片，3纳米的，性能不错，OPPO的人极为可惜。 做芯片技术含量最高的就是制造，台积电独步全球。 而大陆只有中芯国际这么一个宝贝孩子走在前面。 个人猜测，小米不会找中芯国际，坊间传闻也说找的是联发科，联合研发。 嗯，还是为了不刺激美国佬。 毕竟，小米是为了做生意，不是表演反美先锋，给国家找麻烦。 |
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造车相当于沿着国道进藏，造cpu相当于自己要开辟出一条新路线攀珠峰，两回事。 |
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很简单啊，汽车的供应链完整，用的芯片啥的高通，英伟达也正常卖，造不出来买就行 造芯片呢，你以为光刻机只制裁了华为？你小米能买到最先进的？台积电能用最先进的机器给你代工？ASML能跟你正常交易？你脖子都被卡死你都不知道，华为好歹不知道用的啥办法还能喘口气，你连头都没有，怎么造？ |
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小米造车可以自研大压铸，自研电机，自研电芯倒置，自研端到端自动驾驶，连厂房都可以自建 可造CPU，小米发现可以自研的不多 |
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因为小米要脸，如果学某家企业天天吹嘘遥遥领先，实际天天抄袭，小米芯片早就成了 |
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1.因为小米在基带方面完全没有积累。手机CPU，构架你可以买授权用公版性能也不会差到哪去，但基带就让人头疼了。华为能成，就是因为华为主业就是干这个的，基带不求人，有大量技术和专利积累。高通为啥能干掉一众对手，也是因为他基带强，甚至被人调侃成买基带送CPU。当年的德州仪器，性能不差啊，经常能压高通一头，但基带不行最后也就退出手机CPU市场了，强如三星和苹果，也是一直吃基带的亏，三星是基带一直落后，全网通都比高通晚几年，加上制程落后台积电，导致三星CPU现在一个半死不活的状态。苹果CPU性能无敌，一样要用高通基带，为此要交巨额费用，苹果不想让高通宰，去找英特尔合作，结果基带差导致信号差恶评如潮，最后还是老老实实去挨宰了。小米的问题就和苹果一样，小米澎湃初代也是找大唐联芯合资的，但大唐联芯的基带技术太差了，初代S1不能全网通不说，据说信号也不行，最后搭载了一款手机后就雪藏了。要是学苹果去买基带，那肯定会被狮子大开口，算下来还不如直接买成品。小米当时走的性价比路线，本来利润就低，可玩不起。 2.小米的品牌力无法支持小米持续强推不成熟的产品。我们知道，麒麟早期CPU性能很弱，别说打高通，当时的联发科都打不过。华为能靠自己的品牌滤镜强推，直到麒麟不断迭代逐渐强大起来。小米不敢这么玩，当时他是玩性价比的，就是便宜的代名词，无数友商盯着想找茬，当年小米5c用上澎湃CPU，立马恶评如潮，加上基带困局。小米很理智的选择急流勇退。 |
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因为造CPU国内行业技术还不够成熟，但造电车国内行业技术很成熟了 |
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我其实非常希望小米造手机CPU成功，不然等以后高通，联发科被禁止了。 我只能用超贵的华为了。 |
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谁封的成功了？什么样的成功？只要有销量就算成功？天天失控撞车也不管？马路杀手也算成功？ 安全驾驶对小米来说真的很“挑战” |
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这个事其实要分两个角度去看。 第一，CPU或者说对于手机来说叫SOC的设计到量产以及达到行业顶级水平，目前对于小米来说确实实力不够，芯片的设计是一个门槛很高的门类，而且会 芯片设计到能设计出齐平行业顶级水平是非常非常非常难的，就不说小米了哪怕是华为现在的麒麟9000也依然是ARM的架构授权，自己回来进行魔改的，当然了这里还是要夸华为的这一点确实是中国第一。 第二，小米“造"CPU是否真的失败了呢？小米也好雷军也好并没有宣布彻底放弃芯片设计战略，只不过现在的战略重点并不是芯片，或者说并不是SOC芯片而以，比如小米现在一直在用自己自研的电源管理芯片和信号增强芯片，而且说到底小米是一个才成立14年的新公司虽然不能说是小公司，但是跟华为比真的是小弟弟。不能用要求华为的标准去要求小米公司这本身就是不公平的。 然后当小米越来越强大之后，自己设计SOC肯定是必然之路，毕竟中美的贸易战只会越打越狠，小米也要往更高一档的顶级科技公司攀爬。 |
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因为造车可以组装。目前中国新能源汽车产业实力强大，直接从中国新能源汽车产业里找最好的供应商买方案，买最好的核心部件就好了。 都是现成的，小米只需要把产品经理的工作做好，利用好小米手机用户的基本盘，把大部分资源投入到营销上，就能把销量做的有模有样。 此外，汽车行业正在经历一场变革，行业洗牌期间，是有很多蓝海市场的。现阶段，用电驱动去打机械驱动，抢一部分燃油车的市场，是很容易的。 而CPU没法组装。 此外，CPU已经是充分竞争的市场，哪怕小米拿出了产品，也不够优秀，竞争不过头部企业。 |
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明明成功了啊 |
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因为小米的优势是整合已有资源，而不是攻关创新。 就像造手机一样，小米造电动车成功是因为国内有世界领先的电动车全产业链，所以很快就能攒出一辆电动车。可你让他造一辆油车试试？ 所以不用着急，等哪天国内半导体产业链完整了，小米“自研”的芯片马上就出来了。无他，唯手熟尔。 然而这里有个BUG，在国内半导体行业被美国全面制裁的背景下，鉴于小米和美国的良好关系，小米可能完全不用等国内芯片行业成熟就可利用美国技术产业链推出一款“自研”芯片，据说预计就在2025年发布。那么这款小米“自研”的“新国货”，你准备爱了吗？ |
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