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[商业财经]延期交房 15 个月，恒大一楼盘号召业主用违约金买车位，如何看待此事？ |
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近日，苏州市相城区恒大悦珑湾花园小区一则“延期交房违约金抵扣车位款”公告，引发业主们的讨论。 公告称，小区将于2024年4月13日开展延期交房违约金抵… |
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庆幸吧，这个是2016年的项目，2017年8月就开始销售了，计划2021年交付，最终2022年11月交付，属于恒大旁氏相对早的一批。旁氏结构就是这样，前面的项目靠的是后面项目的预付款和融资，而后面的项目和债务，要靠更后边的购房者和融资来兑付，且房地产从15~16年的涨价去库存余波，一直延续到2022年才真正算是明面上的大范围转向，真正的冤大头还在后面呢，现在恒大可基本丧失了信用来获得后来者购房的现金流，越往后基本 表现为圈一个是一个。 当然能交付总是一件好事，甚至还有人歌功颂德呢，特色预售制下，买一套房子要5年多的时间交付，这本身就是这一条分利链条最根本的义务，还是现在的人对既得利益者道德底线要求太低了，但对于普通人维护自身基本权利的行为又容忍度太低：“所谓的能交付就不容易了，劝人大度，花钱买个教训，还有比你们更惨的等等”，这就是现实，但如果长期这种权利义务不明确，对购房者的权利保护和反制手段不明确，就是十年二十年，房地产市场也还是这鬼样子。 回到这个问题，从成本上来讲，地库的建立成本与其十几平米（加上公摊）就卖十几万的车位来说，也不算便宜，车位比车还贵，甚至有地方还无耻的捆绑教育资源，把车位价格推到另一个不该属于其的高度，这个案例其实也是一样的，颇有点以改兼赈的味道。 交付早就应该按质按量按时的房子，还要强行要求交付14个月的物业费才能交付，并且对于违约金的处理，还想非市场定价的方式抵充车位，在方案出台之前还太高了车位价格（抬高1万块钱），为了降低市场价格的影响，甚至也学着政策控房价一样，定一个不低于10万的价格，你以为你是谁啊？房价都不可能不浮动，房地产下行周期，违约金不出，还想涨价卖车位，哪有这么好的买卖。 现在的处理方案，就是车位市场化定价，违约金该退的退，一码归一码，什么监管账户，早如果发挥作用能到今天的地步，以改兼赈终究只能是少数人的意淫政策罢了。如果非要说好的一方面，那就庆幸这些人 买恒大的房子要早一些，属于庞氏信贷还没那么严重的时候，现在更加值得关注的是暴雷前一两年最后一批接盘者的利益如何兑付了，但你说让前面的人放弃自己基本的利益来填这个坑，方向本身就错了，谁创造风险，谁来承担风险，那么多分利者不去追责，扣这点建设费用本身也不合理，更不应该是前面的人拿自己的利益来填坑。 |
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这种合同当初签的时候就留好后门，有些条款匪夷所思。 看了下商定的违约金，每延期一天，为房价款的万分之一。（ 这个应该是购房合同约定的） |
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什么概念呢，假设房款100万，每天100元，看着还不少是么？ 但实际计算下，如果延期一年，也才365/10000，也就是年化3.65%的违约金。 后面一句居然还限制违约金总额不得超过房款的2%！！？ 也就是哪怕欠了10年延期交房，你也拿不到每年3.65%，最多拿到第一年2%。 已经延期后的实际交房日期是2022年，新闻说交房日期晚了15个月，再算上房子建设的周期，估计很多人的交款日期在2020年之前了。 那会儿的很多保本的理财和保险，年化收益率能给到5%以上。 这么低的违约金已经不能叫“违约金”了，叫“无息贷款”还差不多。 哪怕开发商拿着业主的房款去买银行理财产品，都能合法给房主发了违约金自己还能赚3%，比房主收益还高。而且延期交房200天之后，就等于毫无损失，可以无限违约下去。 按道理购房款应该是有资金监管的，但实际上看看现在的暴雷就知道没啥用。 签这种合同等于是赌房地产公司会不会眼看着能合法到手的钱不赚，给你抓紧盖房。 实际的结果也正如大家所想。 只能说这种极低的合同违约金在拟定的时候，就已经想好延期的代价了。 实际上一般企业和供应商之间哪怕长期合作，拟定的合同款违约金都有每天千分之二左右。有些初次合作的至少千分之五。而且从没听说过违约金还设置上限的。 这让人想起在知乎上看到的一个段子： 某题主说自己要冷冻卵子，发了对方公司的合同问大家是否靠谱。 合同约定初始要交三万，以后每年一万维护费。 但是合同约定如果出现意外导致卵子失去活性，只赔偿两万。 一位答主说要是他经营这个，根本连制冷设备都不买，找个仓库堆着，等交付时候还给一管生物垃圾加上两万元就行，稳赚不赔。 最后，分享一个当年刚入职开始看合同时候，前辈说过的技巧。 任何一份合同，付款金额和条款等都不是最重要的，那些很少有人做手脚，主要看两点： 1.最后签字盖章的主体到底是哪个企业。 这关系到你的合同实际到底是和谁签定的，出了问题找谁。 2.合同中违约条款中定的违约金和起诉地区。 这关系到对方是不是有诚意准备履行合同，你的维权难度有多大。 执行合同的过程中，出现一些这样那样的小问题都没关系，只要对方是真心做买卖，大家都能良好沟通，但如果一开始这两项就有问题，很可能付的款一分都拿不回来。 关注也说，阅读更多有趣的思想。 你听过最万箭穿心的话是什么？284 赞同 · 11 评论回答 |
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为何在古代，就连一件破棉袄、旧皮袍，也能被典当出银子来？613 赞同 · 36 评论回答 |
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美食节上男子自带秤买板栗，老板直接掀摊并大喊「抢劫啊」，如何整治美食节乱象？老板将面临什么处罚？1150 赞同 · 113 评论回答 |
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你们要是不接收，江浙恒大的其他债权人到时候全部给你置换了，业主可就惨了！ 现在恒大理财也欠我十万，我在深圳，车位在苏州，我也愿意置换。 在我看来，这对业主已经是一个非常不错的选择。 第一车位对于这里的业主而言就是刚需，对于别的恒大债权人而言完全没有任何意义。 但是对于小区里的业主而言，则是肯定有需要的。 与其每个月支付停车费，还不如买断了更好。 当然， 此举对于没有车的业主而言略显不公平。 但是只要居住的地区城市有发展，停车位总会有租赁市场。 类似我在深圳的小区，十年前停车位几乎到处都是。 可是十年现在，晚上回家已经不剩下太多停车位了，更有周边小区来这里租赁停车位。 所以，如果小区位置还不错，现在能够即使变现，是个好事。 毕竟， 对于业主而言，这还只是个合同延迟交付的滞纳金。 比太多其他恒大债权人幸福太多了。 类似这种滞纳金，在我们的商业租赁过程中，很多商户也会因为延迟交租金而产生。 但我们业主大部分都是直接免除掉的。 如果业主太贪心，还希望现金白银，那我估计到后面连停车位都没有了。 要知道，恒大全中国的欠债上万亿。 连我自己，恒大还欠了我10万元的理财。 如果可以兑换的话，我都愿意拿这个小区的停车位来做置换。 哪怕是空在那里，没人用也问题，十年后，总还能租出去。 可是别说10年恒大还在不在了，现在的恒大其实早就破产清算了。 我只是一个小债权人而已，你们业主再想想，苏州有没有恒大更大的债权人。 如果恒大这个楼盘可以卖车位，就说明这些车位全都是有产权的。 你们业主如果不置换，那其他非小区的大债权人就应该有权置换。 10万一个车位，别说大债权人了，最普通的债权人可能都有上千万。 那几乎一个债权人就可以把小区的停车位包圆。 如果是我，包圆后，我全部安装停车锁。 500元一个月的租赁费，业主不租就没有地方停车。 这个结果请问各大业主是否愿意接受呢。 所以，别贪心了，赶快换吧，到时候被其他非小区债权人抢了先，你们就投诉去吧…… |
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业主为什么不接受？ 因为这个破车位得加钱啊。 一个车位定价10万，抵扣了违约金你还要加几万。 著名游戏律师六有这样一句名言：给恒大打钱等于肉包子打狗。 上次可是购房款给进去差点没拿到房，这次呢，是买车位的钱打给恒大之后肯定也没了。然后这车位没产权没房本，鬼知道后面各路债主总包银行业委会法拍，这车位谁能保证能用二十年？ 万一用着用着不让用了，你找谁去把几万块要回来？保交楼的破烂尾楼什么入住率？人手一个车位，租个车位才多少钱？ 原价十万一张嘴一闭嘴，买个二手车位多少钱？ 有的人熬了这几年还房贷租房的日子，都穷的买不起车了，花自己几万要个车位有什么用？ 要我说业主就联合起来，大几百户抓紧时间去起诉，再派个卧底去和解“加钱”买车位，把账号搞到手。 这样起诉的业主就可以把和解的业主加的钱保全了再“执行”回来。 既然小区总有几十几百号人肉包子打狗了，就想个法子把包子要回来呗。 不要和我辩论，我这不是包子，我这是砖。 抛砖可以引玉，更可以用来打狗。 |
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从恒大集团及其所属公司当前资信状况，面临的债务情况来看，相关恒大楼盘能完成交房，应当是当地政府及相关部门和机构做了大量“保交楼”工作方才实现。 所以，恒大楼盘逾期交房违约金，能否最终获得兑现，确实存疑，得打上问号。这种情况下，涉案楼盘恒大开发商能提供违约金抵款购买车位使用权机会，还是个新选择。当然，购房消费者还是宜衡量下自己是否确实需要车位，相关车位价值是否值人民币十万元，至少要做到逾期交房违约金抵款后补差现款支付的车位款要远低于车位实际价值，这样才不吃亏。 恒大此次楼盘开发商提出的逾期交房违约金抵款购车位的方案，肯定是购房消费者可自愿选择是否接受的。购房消费者拒绝此次违约金抵款购车位活动的，楼盘开发商仍然要承担逾期交房违约金支付义务，但从现实情况来看，违约金何时能兑现到位，是否要走民事诉讼、强制执行等程序，购房消费者也要充分考量有关风险。 另外一个问题是，购房消费者要考虑下，该楼盘车位使用权转让协议的相关条款是否公平合理。如，车位物业服务收费条款是否公平，有无强制性提前预交相当长月份物业服务费等不合理条款。如有，可考虑向当地住房与建设行政主管部门或市场监管部门投诉，请求相关主管部门介入责成该开发商删改抵款购车位方案中的不合理条款。 |
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车位上有没有抵押？ 这是首先要确认的问题，实际上，很多开发商资金紧张的时候，就会抵押车位来获得一部分的现金流。 恒大的情况大家有目共睹，这个车位没有被抵押的可能性有多大？如果上面有抵押的话，选择了违约金抵扣车位，不过是在这个车位上新增一笔债权，实际上过户不了，而且这笔债权没有优先权，首先要还的是抵押权人的钱，一般是银行，也就是说，很可能是另一张空头支票。也就是开发商转移视线，转嫁矛盾的一种方法。 还不如抵扣20年租赁权有实际意义。毕竟买卖不破租赁，即使产权变更也不影响租赁合同的有效。虽然租赁权有期限，最长是20年，而且实际能抵扣的违约金也有限，但是蚊子再小也是肉嘛，就看业主愿不愿意了。 不过话说回来，以目前恒大的财务状况来说，不抵扣车位的话，那笔违约金拿回来的可能性估计也很低。如果运气真的有这么好，车位上没有抵押，那我觉得这种方案确实可以考虑，毕竟是一个止损的方法。关键是要看能不能过户！ 对于破产的公司，债权人有点像在尸体上抢肉，主要矛盾可能还不是债务人和债权人之间的矛盾，可能是债权人和其他债权人之间的矛盾，比如银行和业主，业主和其他的供应商之间的矛盾。 毕竟僧多粥少，无论怎么分配总有人利益受损，就看谁损得小一点了。 |
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应该说，说明苏州恒大的地方公司还是在当地政府的努力下试图解决一点问题。但是这个诚意有一点，就是不多。 之所以这么说，是因为由于超期交房已经在恒大和购买者之间产生了「违约金」，但是很显然现在恒大连保交房都成困难，更别说拿出真金白银来赔钱。所以恐怕还是在当地政府的协调下想出了这个拿车位折抵的路子。 实际上，不管是拿车位折抵还是说像之前许诺的「免物业费」等等，其实都是不想给现金赔付的方式。但是我想之所以没有再提「免物业费」一类的「优惠」，我想主要是因为，车位毕竟已经实打实做好了，如果拿出去折抵最多是少回收一点（何况车位可能本身已经被抵押了好几手），但目前能交房就是胜利了。 倘若在大家入住之后，只要有一定的入住率，小区的物业倒是实打实一年能回点本（至少能够覆盖运营成本）。 所以就像其他知友提到的，与其选择「折抵车位」这种不靠谱的行为（毕竟一般购房者对车位很难做一个全面的「背调」），还不如让恒大公司给出一个「二十年长期租赁」的方案，而租赁的价格是按市场价格来算，只是说因为双方互相负担债务就免除了。 这样一来，即便后续发生了什么其他的物权纠纷，即便这个租赁产生的「债权」是优先位是比较靠后站，但是至少保证了出门回家有车位可以停，至于说二十年后这个车位又会如何，那就是其他问题了。 |
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虽然我是房产中介，不过，我还是要说句不太好听的话。征信对于我来说，就是废纸一张！我不在乎黑名单，更不在乎不能坐飞机高铁等等！我只需要知道，我买的商品不能合格的交到我手中，我就停止付款！很多人在乎孩子的未来，已经这逼样了，你还要你孩子继承你懦弱的未来吗！ 规则是用来突破的，不是用来遵守的，你老老实实还房贷，期盼青天大老爷给你交房，你就活该买烂尾楼。你怕征信逾期，你前怕狼后怕虎，你就活该自己的孩子住70年产权的房子！规则就是用来限制老实人的，你见什么时候好处主动给老实人！很多人不懂的反抗，随口就是一句：我能怎么办呢！你能不能断供，别人断贷你诅咒，活该你买烂尾楼！ |
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知乎上有个问题，叫“你遇到最过分的亲戚是什么样的？”。 问题下有个高赞回答，大概意思是亲戚买答主的房子，但是没钱给答主。房子先过户，答主可以继续住，但是要给亲戚交租金。亲戚再拿这个租金慢慢支付答主购房款。 |
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车位很有可能是公摊面积，也就是说车位本来就是业主的，把业主的东西再卖给业主，这一波操作我只能说，溜。 我翻开历史一查，这历史没有年代，歪歪斜斜的每页上都写着仁义道德四个字。 我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，满本都写着两个字是吃人！ 把原本该交付给业主的房子交付了，业主还要谢谢他哩， 把原本需要支付给业主的违约金抵扣成买车位，业主还要谢谢他哩， 把原本属于业主共有的公摊面积划成车位，再卖给业主，业主还要谢谢他哩， 我们的业主真的就是全天下最善良的业主，怪不得总被称为房奴。 由于本人无法获取规划资料，也没有购房合同，以上是根据媒体公开信息做出的合理推测，在此特别申明，请老铁们注意哈。 我认为该楼盘车位是属于公摊面积主要依据如下： 根据新闻报道： 上述工作人员称，目前，逾期交房违约金都是按照总房款的百分之二，以一套138平方米房源计算，违约金在6万元左右，到时候认筹当天，业主再补交4万元后签合同将车位买下来。车位只有使用权，不办理产权证。 苏地2016-WG-60号地块由恒大地产于2016年9月23日以总价30.68亿元竞得，成交楼面价1.78万元/平方米，溢价率高达116.37%。 恒大悦珑湾花园位于相城区黄埭镇，项目整体规划12栋7-10层的洋房、7栋16-19层的高层房源，总规划户数1371户，分两期开发，全装修交付。 该项目最早在2017年8月开盘销售，均价2.8万元/平方米，房源面积为102-138平方米不等。2019年，项目领取二批次房源的预售许可证，均价约2.3万/平方米。 我们来划一下重点： 车位只有使用权，不办理产权证一期是12栋的7-10层的洋房，房源面积102-138平方米二期才是7栋的16-19层的高层房源 车位只有使用权，不办理产权证，我合理推断开发商没有取得地下车库（位）的独立产权，不能向购房人出售，不能单独转让所有权， 那么车位只能是公摊面积或者人防工程， 一般来说，人防工程不会设在洋房户型所属楼栋， 据此，推测开发商卖房子的时候，已经把地下车库（位）的面积作为公摊面积分摊到每位业主了， 并且按比例收过钱了， 全体业主才是地下车位的所有权人， 开发商无权处分属于业主共有的物权。 那么，现在业主可以做什么呢， 根据规定，分期开发的商品住宅,首期住宅首套房屋销售并交付使用满两年,或者首期住宅销售并交付使用的建筑面积达到首期建筑面积50%以上就可以成立业主大会,选举业主委员会， 一期房屋交付已经16个月了，由于一期是洋房，面积大，或许是可以按50%面积的规定成立业委会的， 开发商可以号召用本来该给业主的违约金，买本来就该是业主的车位使用权， 那么业主也可以号召 联合起来，取回车位的控制权。 看热闹不嫌事大，溜了溜了 |
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道义上是不合理的，但是从现实的角度，大家觉得恒大还会以现金来支付这笔违约金吗？如果一定走司法程序，那可能得等到项目公司破产清算，而且清算赔偿的优先顺序和金额，是否能够达到业主要求还是个未知数。 其实，这和工抵房的逻辑一样，开始的时候供应商只接受现金支付，不接受商票和抵房，因为此刻大家仅仅是觉得开发商赖账，而不至于违约。但渐渐的，供应商嗅到了一些不安的味道，开始接受银行的承兑商票，甚至商业承兑商票。再后来，暴雷，违约，躺平的企业多了，商业承兑商票成为了一张废纸，供应商情愿选择抵房，抵车位，这些看得见摸得着的。 所以，现在一些供应商来谈合作的时候，直接在招标阶段就表明了，他们接受30%-50%的工程款抵房。大家说这合理不，欺负人不？肯定不合理，欺负人！但现在这个鸟行情就是这样，即使做央企的项目，尤其是那些央、民企的合作项目，抵房的现象一样和很严重。 这个问题落在业主身上就是这两种选择，不同意车位抵违约金，那可能就拿不回违约金了，至少要等到重组清算后，看能不能分得点残羹剩汁。同意抵款的方案，还得补缴一部分差价，欣慰的是车位是已经修好了，不存在烂尾的可能。 当然，如果是没有车位需求的业主，我倒是觉得可以和开发商商量一个方案，即违约金抵押物业费。前提是楼盘的物业和开发商隶属于同一个集团，比如该楼盘都属于恒大集团。 |
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能买赶紧买….从道理上来说坚持要违约金没问题，但是从客观现实来说后面可能连车位都难料了….. 说实话一个产权车位还是挺好的，起码大多数小区都需要产权车位才允许安装充电桩。而这才是新能源车提升使用幸福感的核心步骤，如果没有家充，参考我以前所建议的，慎重考虑新能源车或者转向考虑混动，纯电脱离家充真的体验感大打折扣。 大家一定要明白，此情此景必有绝对较真的人会选择硬等违约金，并且这个群体拿不到违约金后期一定会走法律途径，然后诸如冻结地产公司的所有资产等流程必然会到来。 到了那个时候，恒大自己都不能把车位卖给你了，因为资产都被冻结了，理论所有的交易都是无效的……. 趁着开发商目前还有点自主权，赶紧行动起来吧，这就好比我这里金吉鸟跑路的时候，很多客户上门和门店经理谈退款，经理在尚有权限的情况下把一些健身器材抵给上门讨钱的客户，这些客户就喊了货拉拉、运满满来拉跑步机、椭圆机啥的….. 你可能会说，欠债还钱天经地义……我认为你说的对，可现实是没有天经地义的还少吗？ 那些坚持要金吉鸟、金宝贝退款，拒绝处置方案的客户后来后悔的不在少数。 大家一定要明白，一个企业崩盘的时候，所谓的高管也不过是个高级打工人…..揪住不放收效甚微，反而是应当充分利用高级打工人手里还有一点权限的时候，赶紧搞点弥补的标的。 所以我个人建议趁着苏州恒大还能跟你签署有效合同的时候，拿产权车位来抵的机会应当要抓住。 |
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1 房交了，地方政府用心去解决事情值得肯定， 现在有些地方楼盘没有办法，整个监管账户被掏空了。 2 是违约交房了，账户也没有钱，甚至一些楼盘政府还补贴钱了。 现在违约交房，是应该补贴业主钱， 毕竟违约交房了，一些楼房还减少交付配置了。 3这时候就补偿车位优惠券，车位，物业费。 晚期买恒大的房子，这可以交房就非常不错了 |
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单就恒大这一个楼盘来看，业主们运气算好的了，交房2022年就完成了只差违约金，能拿车位赶紧拿吧，违约金，恒大还有钱给违约金么！ 两害相权取其轻！这事情，不是讲不应该要违约金，关键是恒大的钱，要回来的希望为0。现在有个车位也能算点钱，虽然不一定值那么多，但想想以往房价上涨阶段有些地区车位也卖的挺火的，心理安慰一下自己。 1 楼盘交付情况 这个苏州楼盘，叫恒大悦珑湾花园，售房合同约定是在2021年8月交付。不赶巧遇上恒大发生债务危机，项目一度陷入停工，直至当地政府等机构介入，一期项目才于2022年11月底完成交房。 看来当地政府为恒大这个楼盘是操了心的，这交付时间虽然晚了，但总算没有烂尾。看这个地库的施工情况，表面看起来干净整齐，地面平整，施工质量应该也有所保证。证明政府为这个楼盘保交楼，不仅操了心，还操碎了心，中间介入管理应该也比较多。 |
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2 谈谈恒大这个违约金买车位方案 恒大悦珑湾花园这个违约金抵扣车位款的方案，可能也是政府出面帮忙协调出来的一个方案，论按合同规定，那肯定不符合原合同义务约定，已经到了协商解决这一步了。 这个方案，恒大倒没有强制必须这么抵扣，没有违反法律原则，只是从金钱上和心理上大家会难受。业主权衡利弊下，应该都会同意这个方案。恒大这个情况，就算走到法庭判决下来，执行也到不了位，业主就没必要去杠了。有个车位总比毛都没有强啊！ 文中也说了，开发商拿车位抵违约金，这事情也不是就恒大这里才发生，早都有了，而且发生的还不少，关键新闻爆出来的还有挺多强制兑换的，都涉及到违法了。 有相关报道分析过这种行为： 开发商将逾期交房违约金强行置换成抵扣车位款，是典型的不平等、不自愿、不公平和不诚信的行为，违背了《民法典》规定的“平等原则”“自愿原则”“公平原则”“诚信原则”等民事法律原则，应当被制止。 不过恒大这个强制不强制，也就是形式上的了，实际操作下来，业主还是不得不这样按开发商建议做。 |
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看起来交付质量还可以3 二期业主怎么办？ 看了下相关网站，这楼盘还有二期，二期还有部分楼栋要等到至少8月底才能交房，现在应该担心的还有二期业主。如果一期的违约金就把这些车位消化光了，那剩下的二期业主怎么办？ 2020-06-03 苏州恒大悦珑湾一期基本售罄，剩余顶底楼，二期在售楼栋，23号、24号、26号、28号，27号新品加推。商业一二期底商包括影城全部在售。详情请咨询售楼处。 这个交房公告倒是写了交楼公告，不过具体的违约金怎么弄，估计二期的还没有出来方案。一期都到现在才处理，二期肯定也会等一等。 |
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希望二期业主在后续的违约金处理上，也能够得到一个解决方案，能抵车位就抵，不能抵也希望当地政府和恒大能够妥善解决，别真的让去法院裁决，最后啥也得不到！ |
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以恒大目前的这种状况，能给出这个解决方案已经不错了 如果业主确实需要购买车位，也许是一种止损的方式，但是如果没有这个需求，完全可以直接拒绝。 能保证楼盘不烂尾，你还能期待啥呢？ 该项目是恒大地产在2016年首进苏州市场时高价获取的，合同约定于2021年8月交付。而自恒大发生债务危机后，该项目陷入停工，直至当地政府等机构介入，一期项目才于2022年11月底完成交房。 |
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恒大悦珑湾一期交房实景 其实开发商用车位费、物业费给业主抵扣延期交房违约金的情况屡见不鲜 逾期交房违约金一般都是总房款的百分之二 以一套138平方米房源计算，违约金在6万元左右，到时候认筹当天，业主再补交4万元后签合同将车位买下来。但车位只有使用权，不办理产权证。 对于这种开发商资金链断裂，如果不买车位的话，逾期交房违约金不知得等到几时才会付下来。后续如果面临清算，也很难拿到这笔违约金。 |
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恒大悦珑湾花园二期洋房交付 从法律角度来看，开发商是无权要求业主必须接受这种方式 而业主有拒绝的权利，业主有权直接要求开发商支付违约金。如果有的业主确实需要购买车位，也许是一种止损的方式，但是如果没有这个需求，完全可以直接拒绝。 业主如果不需要车位，有权继续要求开发商承担延期交房的违约责任。如果开发商不愿意支付，可以提起相关民事诉讼。 如果未来开发商不履行判决，可以申请法院强制执行。如果开发商名下没有货币可以执行，可以申请拍卖其名下不动产。 |
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恒大悦珑湾洋房实景 恒大悦珑湾位于相城区黄埭镇方桥路东、春秋路北，所在地块原为苏地2016-WG-60号地块，2016年9月23日由恒大以总价306793万元竞得，成交楼面价17850元/平米，溢价率116.37%。项目整体规划12栋7-10F洋房、7栋16-19F高层，全装修交付。 2017年，恒大悦珑湾实现了首次开盘，后陆续有过多次加推。但因开发商资金链问题，项目多次停工。 2022年7月24日，苏州恒大房产开发有限公司发布了悦珑湾花园（一期）交付承诺书，称受2021年下半年恒大集团资金问题及疫情影响，项目延期交付。承诺确定交付日期为2022年11月30日。最终项目如约兑现。 在苏州恒大悦珑湾整个交付过程中，相城黄埭镇政府发挥了重要作用，牵头成立了相关工作小组，积极协调各方资源，提供保障，全力以赴推动项目早日完工。 |
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项目最新销售房源情况（数据截止2024年3月12日） 从苏州市区商品房销售网上管理系统查询可知，楼盘尚有10套房源未签约，从房源详情来看均为限制中。其它房源均已售出。 目前，苏州市场上还有很多延期交付引发的客诉 最后希望这次地产风暴早日结束吧！老百姓能安居乐业！ |
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恒大的常规操作了，在不少城市都是用未出售的车位抵付违约金。 当然抵付车位的情况多种多样，除了新闻中的逾期交房违约金之外，还有未按合同约定交付的赔偿金。 比如答主一位同事就买了恒大的精装房，但是随着恒大暴雷之后，工程进度一拖再拖，最后在政府相关部门的介入后，虽然房子最后交了，但是精装变简装，最后也是用车位抵扣的房款差价。 另外，对于广大的恒大业主来说，多一个抵扣车位的选择是好事，虽然不能办理产权证，但大概率是时间长达二十年的租赁合同，在苏州这样的地方，花十万块租一个长达二十年的车位，价格并不算高。 更重要的是，如果你不选择抵扣车位，那么你的逾期交房违约金想拿到手会变得遥遥无期。这类案件，你去法院起诉的确是必胜无疑的，但是胜诉是一回事，能不能执行到位又是另一回事了。 以恒大目前的状况，这笔钱是很难执行到位的，与其空拿一纸胜诉判决，不如实际点把车位拿了。 当然，以上方案都是针对有车位需求的业主的，那还有的业主，比如年长者，没有开车需求，那怎么办？ 实践中，也有操作方案，那就是抵扣物业费，比如答主还有另外的同事，就在某房产公司抵扣了十年的物业费。 只不过这种抵扣，没有车位那么保险，毕竟物业公司是会更换的，后期如果更换了物业公司，你们之间的合同对后来者是不具有约束力的。 |
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恒大哪有钱赔违约金？恒大现在就是一个烂摊子 恒大总负债2万多亿，19+20年财务造假5000多亿，虚增利润900多亿，被官方罚款40多亿 而且逾期债务超3000亿，逾期商票超2000亿，未决重大诉讼金额4900亿，股票大概率要退市 所以房子没有烂尾已经很好了，能抵车位真的是不幸中的万幸了 可以见好就收，除非是官方出面，保证以后有人来给这个违约金 不然如果要等以后恒大来给这笔钱，很难的，拿个车位挺好的 很多人现在房子还在烂尾，最终能不能拿到手都不知道 包括很多上下游的供应商也不可能再拿回来关于恒大的坏账了 恒大自己那几年巅峰时候的收入，80%左右都是通过提前确认的方法财务造假得来的，财务窟窿特别大 也就说恒大只有债务是真实的，营收，利润都是假的 恒大通过假的财务报表来实行欺诈发债208亿 他的事情太多了，真的可能没时间来赔偿违约金的事情 能完成保交楼也大概率是官方有监督，或者是专门有给钱来完成的 官方要是不出面，这个楼大概率要烂尾，不然不会拖这么久 这个小区公告显示，2024年4月13日开展延期交房违约金抵扣车位款事宜，每户可抵扣一个车位 整体感觉还是可以的，当然能拿到钱就最好，只不过事与愿违，想从恒大手里拿钱实在太难 太多太多人都想问恒大要钱 |
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恒大的事情过于复杂了，券商，评级机构，会计师事务所都有问题，都需要承担责任 1，评级机构：中诚信国际对恒大5期债券及发行主体都给出了最高的AAA评级 2，会计师事务：普华永道则对恒大地产2019、2020年年报出具了标准无保留意见的审计报告，普华永道当年在审计报告中强调，其独立于恒大地产，并履行了职业道德方面的其他责任 3，券商：中信建为其中4期的唯一主承销商，中信建投当时在募集说明书中明确表示：“主承销商已对募集说明书进行了核查，确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性和完整性承担相应的法律责任” 从以上情况就可以看出来恒大的利益链很深，一时半会查不完，所以真的很难等违约金，恒大也要赔偿太多人 恒大没什么东西可以赔的，恒大股票市值从4000亿左右一路跌到20多亿，也基本上没有了任何价值 股价就1毛多，大概率不会复盘，要直接退市 他把股票赔给你，你要吗？ 所以车位还算不错的，是他可以赔给你的，为数不多的东西了 |
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皮带个人的资产很多都搞走了 皮带人进去的时候他老婆丁玉梅就已在境外 之前许家印与丁玉梅技术性离婚，就已经在谋划转移资产 那时候媒体就报道说在2021年底，许家印及丁玉梅共同出售中国恒大12亿股股票 有部分资产转移至境外，恒大通过“小红筹”架构在香港上市的的协议安排 由许家印、丁玉梅分别100%控制的英属维尔京群岛和开曼群岛的离岸公司 通过中国恒大拿到了其中的大部分分红，并在出险前后转移到境外，而通过“技术性离婚”的操作最终落到“境外前妻”丁玉梅的口袋里 |
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所以恒大可以完成保交楼，也不是恒大的功劳，是有新的金融扶持房地产的资金进场解决的 恒大的利润也都进了个人腰包，留给企业和社会的都是麻烦和债务，这就是目前的恒大情况 |
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法律层面来说，楼盘逾期交付是有违约金的，违约金的数额和标准应该按照此前业主和开发商签署的相关购房合同执行，在没有购房人同意的情况下，开发商单方面想要通过车位款抵付违约金的做法没有法律依据和合同依据，购房者可以通过起诉的方式要求开发商按照购房合同的约定给付逾期交房违约金。 当然，如果说业主同意，开发商也同意，这个违约金抵车位款的行为就是合理的，因为这个结果是双方协商后意思表示的一致，如果是强制业主同意，那就属于违法行为了。 但从现实角度来考虑，这个结果可能很多人都会“同意”，毕竟业主面对的可是欠下几万亿的恒大啊！ 在如今这个节骨眼上，说一句“感恩戴德”的话，买了恒大房子还能收房，并且开发商还承认逾期交房违约金的，已经是万幸中的万幸了，如果没有当地政府的干预、项目公司的努力、资金的运作等多方面的努力，大概率是烂尾。 虽然恒大违约了，但恒大已处于事实“破产”状态，且被各级政府列为舆情重点监管对象，就算你起诉又能怎样，可能立案都要面临一些困难，即使立上案，法院也大概率会给你“调解”。再退一步说，即使胜诉进入强制执行程序，能不能执行回款，大家心里都有数。 所以，在目前的情况下，如果业主确实有车位需求，违约金抵扣车位款也算是一个相对来说不错的方案了。 |
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已经很不错了 有过买房维权经验的朋友都知道，想要从开发商嘴里掏出钱来，几乎是不可能的。 唯一有可能的就是让开发商内部拨款提升一下公区品质，提升园林绿化效果，升级一下外立面等等。 开发商顶多能拿出资金内部使用，是绝不可能把钱打到你账户的，更别说恒大这个资金链断裂，许家印进去了，虚增收入几千亿，早已是自身难保的公司。 所以这次恒大能提出违约金买车位，已经是最优解了，至少说明恒大还愿意给违约金，并且在想着怎么赔付。 我看到一大堆延期交房的楼盘，给你交房就已经很不容易了，你敢去追偿它就敢跑路，购房人连话都不敢说一句。 归根到底还是期房惹的祸，几百万的商品，居然靠图纸买房，大离谱，别跟我们说什么房地产行业的发展，什么经济发展，一手交钱一手交货本来就应该是基础，如果连这个都做不到，就说明开发商没实力，活该倒闭！ 倒闭多了，总有有能力又口碑的企业入场，回归良性循环。 |
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前一阵某以嘴损著称的车辆违权节目主持人，在接到关于高合的汽车的维权帮助后，特别温柔细声细语的和高合的400客服沟通。 后来她自嘲说，你们是不是想问我怎么不骂了？这个400电话目前已经是高合厂家最后的联系方式了，别说骂，一旦语气重了，回头把电话挂了，还能找谁解决问题？ 恒大的情况远比高合严重的多，现在还有小区不仅了交房，还愿意商讨违约金的问题，还想怎样，就现在的情况能拿到啥就拿吧，再拖拖啥也没有了，还骂，全网收护还来不急呢。。。 |
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