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[商业财经]为什么游艇文化在中国盛行不起来？ |
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为什么游艇文化在中国盛行不起来？ 关注问题?写回答 [img_log] 文化 中国人 游艇投资 中国人的性情 游艇 为什么游艇文化在中国盛行不起来？ |
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游艇圈著名笑话：拥有一艘游艇，只有两天你是快乐的，你买它的那一天，和卖掉它的那一天。 |
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家里某土豪，买了个游艇环游世界，几年后无偿捐给母校，大连海事，结果过了几年，大连海事因为养不起又退给他了。 |
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游艇文化在哪都盛行不起来 你为什么要强调一下中国？ |
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因为不好玩。 大概十年前这玩意在土豪圈里时兴过一阵子，直至今日每年夏天都有土豪朋友邀请我们去他游艇上玩。一般流程是：上船，开船，花十分钟商业彩虹屁夸他船好看，十分钟走流程各个角度拍几张照片，五分钟大家坐进船舱面面相觑开关飞行模式找手机信号，五分钟大家尬聊并且表示要搞点娱乐活动，然后打俩小时掼蛋，如释重负下船去吃饭。 这玩意真的不好玩。我估计唯二的使用场景是出海钓鱼和比基尼impart。除此之外，论好玩，它完全比不上信号充足、娱乐设施完善、食物丰富、来去自如的茶楼、ktv和电竞咖啡馆。 |
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因为这玩意，在哪个国家都不盛行 只能说，资助了电影、杂志多少钱，让你产生了游艇盛行都错觉。 真正有钱+有时间+有爱好+有条件玩游艇的，凤毛麟角。 |
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海钓包船也挺多啊。这算不算中国的游艇文化？ |
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不钓鱼不知钓鱼之乐。 |
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15年我爸花十几万买给我爷爷买了个迷你小游艇出海捕鱼用的，因为爷闲不下来，老租其他渔民家里又小又旧的渔船出海钓鱼 老家是闽南的海边小渔村，村里有码头能停，码头那除了我们家还有不少渔民的船，船有大有小，小的去近海，大的去深海，不管多大多小都能打捞外国偷放到中国海域的东西，虽然村里还没捞到过这东西就是了 |
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爷爷租的船，就是类似长成这样的旧渔船 |
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这不安全又掉面，别人还以为他是子女不孝，才会一把年纪还要顶着烈阳出海捕鱼 |
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我爸劝他别去他不听，脾气倔的很，就无奈的买了个迷你小游艇，给他当海上老头乐 |
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有第二层，不过是很小的露天平台，楼梯在船舱的前面，船舱也是很小，内饰很简单 爷爷有了迷你小游艇之后特别开心，经常开出海和其他渔民炫耀，可惜好景不长，风光几年后他开始有点老年痴呆了，再到听力下降到要戴助听器，再到癌症晚期去世 小游艇就这样闲置了，父母因工作忙，很少会用，我怕晒受不了海上的太阳，很少出海钓鱼，要么端午节村里办海上龙舟，会拿来运祭祀用品，要么租给村里的渔民出海捕鱼，玩是真没怎么没玩过，小游艇因为常年停在渔船旁边，有股去不了的淡淡鱼腥味，对我家和渔民来说这不要紧，本来就是买来用的，又都是海边的人，习惯闻鱼腥味了，租给别人出海玩那肯定是会被嫌弃船很臭 如果是在渔船集中停靠的海域，也就是码头，那里的海水都是灰色的，出海十几米后才渐渐变成蓝色，那环境停船能有多干净 而且我老家村里的大海吧，真没漂亮到哪去，反正不是大堡礁那样蓝的清透，相反因为经常有渔民出海，人类活动频繁，时不时冲上来一些垃圾，比如破渔网和烂布，最经常被冲上岸的还是海带，1米多长的海带论斤往海滩上冲的那种，每次暑假回老家，父母都会叫我赶紧去海边捡海带，我就去了 类似这样的海带，也不是每天都有海带被冲上沙滩，夏天冲上来最多，冬天很少有 |
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好看的全被村民捡回家炖汤了，剩下的都是又丑又短的海带，像垃圾似得躺沙子里，很影响沙滩美观，我捡半天也就捡了几根海带，用海水洗掉上面的沙子，拎着海带回家，海带煮熟了能加小米辣和醋凉拌着吃 至于沙滩上那更不漂亮了，都有那么多渔船了，那肯定也有晒渔网和晒船的，不然就是趁着下午太阳大又没风，拿布铺沙滩上往上面放带鱼/瓜果/小鱼干/忘了名字的海鲜干货来晒，沙滩每天都是很空旷的，也没人去玩，也只有渔民会经常去，反正村民爱晒什么晒什么不会有人管的，除此之外还有一些奇奇怪怪只露半个身子的垃圾卡在沙子里 |
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像这个浮木，就是不知道从哪冲上沙滩的，这还算好了，早年间有尸体被冲上沙滩过，这是真的很惊悚啊，希望我以后不要碰到 有次我在沙滩捡到了水母的盖，扔海里了 偶尔会冲上来这种石头，死掉的珊瑚石吧 |
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靠近山林的近海更脏，老有枯枝落叶漂浮 |
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椰子树还是很漂亮的，一小片区域有长，不像海南那样长成林子，但是这有啥用，它最漂亮的时候室外温38度以上，会热亖人的 |
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站在地势较高的地方看海，像是围了高墙 |
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村镇口有海鲜市场，海鲜都是捞上来没几天的鲜货，本来海鲜就比内陆便宜，和摊主是熟人的话还能打折扣(很多摊主认识我父母 类似这样的海鲜市场，不干不净吃了没病，不只我们村，其他村渔民也会来这卖海鲜 |
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也有卖这个，没啥用买来当摆设 |
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在沙滩就能捡到，都是空壳，又不能吃 |
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这种壳一般会被寄居蟹当成家来住，很小一只螃蟹，没肉，抓到的话放人家回去得了 到了海鲜最多的渔忙季，我们家吃的最多的海鲜是梭子蟹和虾蛄，用大铁盆来装的，虾蛄煮法比较单调，梭子蟹做法多一点，家里做的就是梭子蟹汤，梭子蟹炒鸡蛋，椒盐炒梭子蟹，从小到大一直这样吃，给我吃的把嘴养刁了，吃虾蛄只吃带卵黄的，梭子蟹只拆蟹手来吃 这种螃蟹也很好吃，不知道叫啥，反正我叫它毛蟹，它的蟹膏很多，味道很浓郁美味 |
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我爸特别喜欢吃生蚝，每次吃都要加超多的蒜泥，老家有大院子，可以架火烤生蚝吃 |
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就算是冬天去父母家里吃饭，菜里也是经常有海鲜的，只不过没有夏天的肥美而已 |
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在我们家，食物的刚需肉蛋奶菜还得加个海鲜，河鲜吃的比较少，海鲜是全年都吃的，尤其是比较大的饭席，桌上必有一道海鲜 父母家是这样的 |
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在老家是这样的 |
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我现在不和父母住自己住，也经常吃海鲜 |
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说到坐船我晴天才敢去，多雨的夏季最好别想着天天出海了，见过台风天来之前即将下暴雨的海边，半分钟不到天就黑了，海和天都是黑的，拍在礁石上的大海浪能把人拍蒙，大海真要发威，小游艇根本承受不住 暴雨天的话海水就会变成这种黑色，这还不是最黑的，最黑的就是我上面说的，台风来之前的海边就和天黑了一样，云黑压压的快掉下来，吓亖人了哪有空拍照，赶紧骑上小电动加速往回家冲，刚回家就开始下雨了 在海上遇到过奇特的景观，就是局部有雨 |
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坐船偶尔会听到天上有轰轰的战斗飞机声，哎呀很正常，毕竟海对面住着友好邻居呢，所以听到这种声音还是很让人有安全感的 有回坐着船漂海上，头顶经过一架直升机，还是迷彩军用直升机在低空飞行，可有意思了，当然为保险起见看到这种最好别拍照，你也不想被当成来自北方的大陆网友吧 |
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那这种大海适合游玩吗，那当然是不适合 除非闲着蛋疼跑到深海，但这种小游艇去不了更深的海域，如果在经常来台风天的雨季去深海，随便来一个大浪就能掀翻这游艇 每年的维修费用对我来说都有点吓人，对我父母来说倒无所谓，能支撑这费用的人不多，内陆城市真不知道哪里能玩这小游艇，船底的小缝里超容易长出不知道是什么的黑黑软软黏着物，洗一次很麻烦，得拖上岸用车运，要用东西架起来，架到能看到船底的高度，这才能洗，冲洗完后要放岸上晒两天太阳，请人洗船还好，自己洗的话得累亖 因为某些国家的缘故，村里渔民们的未来会怎么样也很难说，等到实在没人要租小游艇的那天，我爸估计会把它便宜卖给别人吧 (此话没有针对任何国家) |
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有一部外国纪录片讲游艇，其中说到即使是大富豪，拥有游艇只有两天最开心：第一天是游艇刚买回来，第二天是游艇卖出去的那一天！ |
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首先是太贵。一百尺左右的，新船价格差不多四五千万，二手的也要一两千万。更大点儿的就统统上亿了。而这些玩意儿每年的维护成本，不算折旧，只是停船+船员+油料+维护+保险，粗略算是每年1/10的船价差不多。每年能花固定几百万在一个利用率或许不高的大玩具上的人，也并没有那么多。纸面身价上百亿的新钱估计都够呛，只能靠脱产老钱。但我国第一代新钱还没老死呢，即至今并不存在所谓老钱，且因制度原因，大概率将来也不会存在老钱，而只允许不断出现新钱 — 这样很好。 小点儿的稍微能友善点儿，比如那种两三层，俩卧室+俩单人床，50尺左右的。新船 “也就” 一两千万。但依然，持有成本太高，每年怎么也上百万了。 更小的船，确实可以很便宜，但应该也不是本题讨论的 “游艇” 的范围了。 其次是海域条件。适合游艇悠哉悠哉瞎逛悠的，也就是热带和温带的浅蓝海域，典型如地中海或加勒比这种地区。我国适合的区域，也就是南海沿岸，从北部湾一直到台湾省。更往北，或者是北方深蓝冷海，或者是浑水海洋，没啥风景看，也长年太冷。所以直到现在，真的多多少少在搞点儿游艇的，也就是珠三角和海南了。而我国谈得上有现成的 “游艇文化” 的，目前也只有香港一城而已。 再次是法律法规环境。这个我没太仔细研究过，但泛泛来看，国内，沿岸海域的私人航行随意度，相对并不是很高，或者手续会相对麻烦得多。而如果是跨境，毕竟我国的护照免签程度，依然没有欧美诸国那么高，使得哪怕是去东南亚，也需要盘算颇多，甚至是临时搞出些幺蛾子，太劝退了。 最后，也很可能是最重要的，我国体制不同，目前和未来的经济工作方向也很确定。“游艇” 这种大致介于 “豪车” 和 “私人飞机”，且定位更偏向 “私人飞机” 而不是 “豪车” 的玩意儿，且无法用 “私人飞机” 的 “出行工具” 来自我辩解的纯奢侈娱乐物件儿，真的想在小群体中形成所谓 “文化”，基本上需要其所在国，是个颇为彻底的资产阶级自由化的国家，甚至最好是个资产阶级专政的国家，才能保证富人的绝对安全和自由，乃至资本对公权力及立法的高度影响乃至控制。 而在我国，一个人真的拥有好比100尺的游艇，那么这个人，几乎一定确定肯定会被全方位盯着，和 “低调” 基本上就是零可能共存了，且一定会有一屁股小辫子可以被抓。想要维持相对的独立性，能继续为国守资，那么你持续性地解决就业、支持地方建设、财政、促进产业升级……等一系列功能性，你最好能始终维持在线。否则，把你挂上三次分配，共同富裕的路灯，是分分钟的事儿。可你若真的满分符合这些功能性，那么一定肯定确定，你丫每天忙得跟个屁似的，根本没时间度假。于是再说一遍：私人游艇这玩意儿，只适用于脱产有闲的海量老钱。而在我国，若真有这种存在，就赶紧着挑个好看的路灯吧。 综上，“私人游艇” 这种事物的成文化般的存在，目前和可预见的将来，也就是我国的香港市还算ok，且这也不保证长期可行。除香港之外的其他地市，搞搞商业公司租赁游艇的旅游业，那没问题。但成规模成文化成气候的 “游艇文化” 就算了，与体制和社会主义精神文明核心相冲。 所以在我国，私人财富彰显的安全合理消费上限，到 “豪车”，基本上就到头儿了。再往上，你就要好好照照镜子，扪心自问一句：你的钱到底是谁的？ 而以上这些表述背后的体制，也正是我目前对我国非常有信心的核心原因之一。具体说就是：目前暂时确实还找不到能全面替代市场经济的全盘模式，但资产阶级自由化乃至资产阶级专政，就是文明之癌，是一切覆灭的开端和终结，一定要竭力避免。 |
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游艇文化在国内最让人熟知的体现就是海天盛宴了。 |
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这玩意年轻人秀一下可以，到了企业家的身份公开玩这个跟作死没区别。 另外，我很讨厌那啥文化在中国为什么不流行的问题。 游艇在全世界哪里都只是个小圈子的玩物，在美国开飞机的圈子比游艇都大。 |
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太平洋西岸的风浪比较大。太平洋上的南岛居民们甚至发明了根据海浪的形状判断前方岛屿的大小与远近的技术。 地中海就平静多了，号称大澡盆。有文字记录以前的古希腊传说中，他们使用一种被称为公牛的小船渡海。在宙斯掠夺少女欧罗巴的故事里，宙斯就是变成一头公牛，诱骗少女欧罗巴乘上公牛，然后飞快地渡海来到一个小岛。按照历史来说，这实际上讲的就是一个划着独木舟的海盗，装出一副善良的样子，诱骗一个姑娘上了他的贼船，然后强行带到了小岛。据说欧罗巴生了三个儿子，两个是冥界的神。那意思大概是夭折了。第三个说是小亚细亚的国王。大概是长大了又做了贼王。这写故事和考古发现结合起来，大概是说，古代地中海只要用一个牛皮筏子、或者独木舟就可以轻松渡过。 地中海坐游艇还是挺不错的。这里夏季干旱少雨，冬季低温多雨。夏季出海游玩，湿度很好，应该是很舒适的。 中国这里的海浪太大。夏季多台风，出去游玩并不合适。 最要命的因素还是太阳。 西方人特别喜欢晒太阳，原因是欧洲的纬度很高，接近于中国东北。东北人也很喜欢去海南晒太阳。 但是中国人口集中的东部地区不适合这个习惯。北方平原和江南地区都是比较炎热的。阳光炽烈，晒多了怕不是要死人。纬度相近的阿拉伯波地区甚至发展出了长袍头巾来遮挡剧烈的阳光。 气候合适的地方也有很多人愿意去海岛。比如说舟山就特别吸引人们前去游玩。但是这样的地方并不多。 游艇文化得不到发展，也就很正常了。 游艇文化发展不起来，也就不会普及起来。普及不起来，也不就会在缺乏这种传统以外的地方兴起。 相对庞大的内陆来说，中国的沿海也太少了。 中国古代也是有游艇文化的。而这个游艇文化集中在江南地区。游船画舫，本来就盛行于江南水乡。 北方地区玩游艇的人不多，主要是受自然条件限制。偶然坐个筏子就不错了。 这里还有一个因素，就是就算有人坐游艇出去玩，大部分人也应该没机会见到。有时候乘私人船只游玩，坐快艇中转，找个木屋喝茶，去个私人的小岛钓鱼，都是很平常的事情。但是很多地方的各级官员，这些经常有参观机会的人，论理都见过不少东西了，不搞经济的话还都不一定见识过这些东西，就更不要说平时没什么参观机会的人了。 所以这个游艇文化在中国不盛行的观点，我觉得主要是两个因素： 第一，大部分地区没有使用游艇的客观条件和历史传统。这是主因。 第二，大部分人也见不到别人乘坐游艇。 |
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还别说，身边真有两个玩儿这个的，说说他们的看法大概就知道了。 一个是富二代，当初装13买了个游艇。一开始玩儿的还挺好，很快就厌恶了。主要是这玩意太麻烦了。 游艇的保养比车烧钱得多，需要专门有人拖到岸上来，还要翻过来清理底部。这么一折腾不光是游艇的事儿，里面的各种玩意儿都要抖落出来。保养一次就得好多天，弄得跟搬家似的。 另外各种证照也是非主流。比如你从海上开进港口进入内河，就需要两种驾照。 这就导致“我TM是弄来玩儿的，居然给我找这么多麻烦。”可如果要是弄两个专业人士跟着吧，有些最具吸引力的玩儿法又玩儿不开，那还不如在郊区买个小别墅呢！ 另外一个有游艇的就实用多了，就是用来接待。凡是来这里的贵客，都上艇玩儿一天。新鲜劲儿还没过去就下船了，简单实用回味无穷，也不会搞出什么事而来。 任何东西要想盛行，就需要一个人群以个人喜好出发去玩儿。游艇这种东西，如果你一个月只有10万块钱零花钱，肯定不能尽兴，还不如玩儿点儿别的，所以很难盛行。 |
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游艇流行的地方得有几个条件 第一得富豪集中 第二得有海，至少亚热带，最好热带 特别是第二条， 天津人出海，能穿比基尼的时间太少了 不穿比基尼玩什么游艇 一群男男女女穿军大衣，出海钓鱼啊 中国也就海南三亚，大湾区有这个条件 |
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~我就买了个游艇，用于观光旅游。 说我吹牛的先划过。 没会员没法上图片。（评论区说不用会员也可以发图，确实是第一次知道，不过这两天在外地，手机里的照片都是有人的，考虑因隐私就先不上了，等过两天回去拍几张） |
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上图了，第一个图片船是我的，但没有船尾，就用第二张图，这两个船规格是一样的， 就是第二张图的船在上面加了个平台，弄了个旗杆。后半部分基本是一样的，右边是卫生间，左边是厨房。中间那个转的是拖网。 记得一共花了42万多。可以乘20人，海岸线5海里范围。因为这个船还专门起了一个观光公司得执照。 我的船是铁的，在三亚见过那种据说是玻璃钢的，但我感觉还是铁的。 船不值钱，42万多带手续正规船厂出的。我的船动力一般，但船这玩意就不是摩托艇，我看三亚那边上千万的游艇，也没多快。还是求稳吧。 游艇的价值主要是装修 意大利的xx，法兰西的xx。。。这些玩意贵。 当时买的时候两个思路，一是好好装修，仿高端，然后供富人约泡，嘚瑟，打麻将。大概装修需要10万。 一个就是简单收拾，安个拖网，观光旅游，下一网捞点鱼直接煮了吃活海鲜。 大概需要5000。 当时和朋友买了俩，一人一个。他弄个仿高端，沙发躺椅音响麻将机啥都有。 我就走观光形式，安了个拖网，买了几个塑料凳子和餐桌，连空调都没有。当时一个哥们刚出来，带着个狱友找我想干点事，正好那个改游艇的哥们叫我一起买船，我就买了一个算给他们哥俩找点事。 其实在大海里很没意思，除了水就是水，游艇很大程度，纯属意淫。除非几个富二代带着几个身材傲人的小姐。但这属于顶级富豪玩的。四五个人，带四五个可以和你聚众yl甚至XD的美女，得多少钱？ 夏天太阳贼热，在水里也晒！晚上水凉又下不去。而且距陆地远，水深，水性不好的人不敢下去。还不如几个人岸边浅水区玩水枪热闹。 我那个朋友业务始终不好，虽然他认识当地很多公子哥，但大家都是开始图个新鲜。因为真不如在我们那顶级ktv玩的开心。后来按我的建议，在附近大学做广告，很多有点钱的大学生给女友来个生日小paty，多少满足女孩子那点虚荣。勉强活着吧。 我那艘还凑合，就是一帮人来船上带着去海里兜一圈，下一网，打点小鱼小虾，一锅煮，吃海鲜。味道确实不错，比市场买的鲜。很多客人都是带孩子体验来了，或者外地来朋友，带着出去转一圈。下网煮鱼虾起码有个事做。在豪华游艇只能发呆尬聊。 有人说你那破船和人家上亿的一样吗？其实我在三亚也参观过据说上亿的，无非就是大点，稳当点豪华点，但它毕竟是载体，本身没办法产出有意思的东西。就如同35平米老破小和大别野，上亿游艇本身并不产生有意思的东西。上亿游艇有个专属电影院和台球厅？不如陆地好吧？万达IMAX多得劲？ 其实游艇最合适的就是db，在陆地随时可以被包抄，但海上光秃秃的，不能用潜艇执法，事先换上筹码，船上没现金，远远看见来船了把赌具直接扔海里就是了。 回答题主的问题，那就是游艇只是一个载体，对于非富豪来说，其实挺没意思。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 再更一次，最近抖音放开一些软色情的东西，三亚游艇也开始抖音拉人了。今年还和朋友顺便去三亚考察了一下。和我预想的一样，还是商务ktv那帮人，带个DJ设备，这次是在大海里浪。 老司机告诉你们，男女之事，只有性和爱！爱是感情因素，比如你和你老婆搞对象不细聊。性，必须是现实且短暂的。比如A片和嫖娼。而软色情是最没意思的，只是让小白想象。而一旦小白体验到充足的软色情供给，就知道没意思了。比如现在男士刷抖音，宁可看驴蹄也不看长腿了。 所以那些电影里一帮美女穿着内裤游艇上晒太阳，是非常没意思的。放着D曲，拉着你的手蹦跶两下，最多和你一起下水里一起游泳让你摸两下，感觉真过瘾？尤其是那些老实巴交遇到阅人无数的游艇宝贝，更会尴尬。 别做梦了啊 |
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跟贵不贵没关系。 归根到底还是农耕文明跟海洋文明有区别。 “拥有一艘船，过上乘风破浪的生活”这个事跟“拥有一块地，过上田园牧歌的生活”等价。 都是在现代文明背景下客观上不可能真正实现的文化自慰。 但都架不住人就是好这一口。 一旦失去文明滤镜的加持，就变成了一种昂贵且傻逼的cosplay。 |
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有些岛屿国家，人们喜欢有条船是因为他们祖上很多都是渔民、水手，有开船出去逛逛、钓钓鱼、发发呆的文化。这类地方都有漫长的海岸线，人们离海边都不远。就像中国好多人喜欢种地一样，跑到美国也在花园里种地。 美国有一部分人喜欢游艇，是因为它是美式派对文化的延申。无非是在陆地上、房子里搞派对太千篇一律，改到海、湖上搞派对。另一方面，当然，美国也是受英国的海洋文化的影响。 而且搞一条船真的挺贵、挺麻烦的，利用率不高的时候，就会觉得“这钱花到哪里不好，非要搞这个”？ 中国又不流行派对文化，年轻人玩过几次游艇之后就觉得也就偶尔玩一下还行。只有钓鱼佬会相对频繁地开船出海。而且海钓又不需要特别大、特别好的船。这就不会有什么游艇文化了。 |
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看华尔街之狼，小李子的游艇今天在意大利，立即就可以向英国北海航行（当然它中途遇上风暴散架了），别人的游艇是真有用，外可跨国旅行，内可狂欢派对。 在中国，你可以试一试由上海开游艇到天津，或开去武汉，但我还是更建议你坐高铁。 |
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晕船啊。 咱也认识不少有游艇的大佬，相当一部分都晕船。某位老大买了条三千多万的游艇，办完证出海第一次抱着后甲板上的扶手吐得昏天黑地，扶都扶不起来。这一天按照我看法属于风和日丽。后来三四年这位老大都是把船停码头，偶尔上去一次。 圈内传说船东就两天最愉快，买船和卖船那天。 不仅大佬晕船，妹子也晕船。 某次某大佬新买船过生日请了一堆外围，打算出去海天盛宴，不想找外人开船，于是叫我过去帮着开一天，他一个人搞不定。 那天场景我是终身难忘。一群妹子和大佬的发小们人均抱着桶呕吐，说好的海天盛宴搞成N girl N cup. 还有国内买的游艇常有奇葩设置。比如老板拍脑袋，要个大尺寸淡水游泳池，于是为了配重，游泳池放在了甲板下面，赶上海况不好乐子就大了。不少船安排了麻将机在室内，我估计老板想出海打牌，实际是在室内看牌，晕船效果加倍。 这个圈子正经能享受出海乐趣的只有钓鱼佬。这些人哪怕晕船，多出去几次习惯就好了。但是他们买的钓鱼艇，买飞桥游艇的实际没法钓鱼，搞得船脏得不行他们受不了。实际上纯游艇出海是很无聊的一件事情。欧美人玩船是因为他们真能开船从一个地方去另一个地方比如萝莉岛之类。 欧美对中国富豪有一种吸引力就是＂合法奢侈＂。这种＂奢侈＂，中国人不敢想，因为不符合社会主义价值观。比如克罗地亚这种地方，悬崖上面是别墅，旁边是私人海滩，码头就在悬崖下面。开出去不远可以去小镇上，靠到罗马时代的码头，下船穿过马路就是咖啡馆。没人来好奇这船东干啥的，装一船萝莉也不会引起围观。我怀疑苏联倒塌就是因为他们的权贵想合法拥有这种奢侈。 马云和刘强东不就已经投入西方价值观了。 |
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0 西方无产阶级革命期间喜欢安排资本家吊路灯不是没有原因的。所以现在他们资产阶级也知道既然制度给他们赚钱机会，所以让利无产阶级才能维持制度。这也算达成妥协了吧。 |
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所谓游艇文化，本质上就是pary文化，这是一种典型的西方沙龙聚会文化。这种东西和中国的历史文化不太搭嘎，属于小众的吧。 |
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游艇主要作用是开银趴，移动的萝莉岛，中国人普遍不好这一口，即使好这一口的也要低调，不会搞个游艇显摆 |
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地理原因。 没去过不要紧，查一下地中海，太平洋低纬度地区，赤道那一圈（都是度假圣地集中区域）……海浪天气啥情况……然后对比一下咱们海岸线沿海地区就知道了。 海南岛就算不错，台风好像也能捎上？ 渤海湾应该太平，平均十几米深度那个海水，要是我宁可去游三峡。 再出去，日韩线，我游轮都坐过，试一次就知道和以上区域差别有多大了，免费摇元宵啊！ 我不是说全年都这样哈，只是如果你有条几千万美金的船，请一队人驾驶维护，经常动不动一个月躲起来，甚至船长微信告诉你：我们在马六甲躲风，下下个月回来，么么哒…… 你是不是气的睡不着……然后就飞过去槟城啥的会合了？ 然后呢？你就和一开始说的那些区域的华人富豪一样，买个船都停在国外，没办法回来露富，挺尴尬的。 |
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说实话几年前小小地火了一阵子， 有些富豪也跟风买了打算试试水。 结果发现幸亏没花钱买贵的游艇， 因为这玩意儿在境内几乎没法开。 因为不管去哪里都得事先交申请， 地域上得一段段申请不能一次来。 时间上也不能申请一次用一整年， 各种乱七八糟的审批一大堆烦人。 买游艇用不是找乐子而是找麻烦， 所以富豪们很快就不想玩游艇了。 想起来真可惜富人有钱没地方花， 要是游艇火起来穷人也能沾点光。 |
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中国目前搞游艇文化的城市就两个，一个是三亚，一个是香港。 游艇文化有两个必备因素，一是海干净风浪小，二是附近城市有钱人多。 东北亚其实都不具备搞游艇文化的地理环境，所以日韩的游艇文化也不是特别繁荣。 虽然没有游艇文化，但是有个差不多性质的文化，叫会所文化。 你真以为游艇的主要功能就是开船出海钓鱼吗？你错了，主要功能是娱乐和商务。 而在中国，会所就承担了这个功能。 |
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豪华游艇是用来开淫帕的。 中国政府对这块打击很猛，而且很容易被盯上，何必冒险。 国外这事是公开合法的，富豪圈在豪华游艇开淫帕是圈子里的社交行为，已经成为惯例，很多人为了进圈子才买游艇开帕扩大人脉，并不是这玩意真的有多好。 |
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我在美国呆过的几个城市，要么有湖，要么有海，都有很平民的游艇文化。 但产生这种文化所需要的土壤是什么？ 1，有适配的公共基础设施。这些城市都有很多建设很完善的游艇码头，或公家或属于私人公司，可以以低廉的价格租给普通人停泊船只。 |
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有钱人可以有私人码头甚至私人船库，但这毕竟是少数。大部分人还是需要租用公共码头作为游艇停泊和下水的区域。 2，有廉价的游艇。 二手船几千到几万，新船几万到几十万。这个价格对于平均年收入5万美元的美国人来说，买一个玩玩的压力真的不大。 |
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3，有完善的政策法规支持。 这个不用我多说吧。 |
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这玩意挺危险的，需要人口密度低的地方，或者私人水域。 即便如此，我住的这里每年被船撞死的人比被车撞死的还多。 |
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要承认是这么个状况。别看上海、大连等城市，都有游艇码头，游艇出租公司。中国富豪玩游艇，跟国人在其它方面模仿白人一样，属于不知缘由地模仿强势群体。 白人男富豪玩游艇，那属于童年梦想。因为他们童年时，最典型的睡前故事是，一个船长，克服重重困难，最后在荒岛上找到了宝藏。我们这里的富豪，小时候听的睡前故事，是红小兵抓台湾特务啊。 |
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因为鬼佬还没有把这个东西给我们大规模代工. 什么意思? 我们用烤箱来做例子,中国最大的电器企业美x公司,据内部人说,高薪请了土耳其人来做设计.我当时就震惊了,都做到全球最大的烤箱代工厂了,都说了算了,为什么请土耳其人? 后来,我才发现,中国的烤箱工程师,家里面几乎没有烤箱,年轻的住宿舍连煮饭都不会,有家庭的家里太小,嵌入式烤箱太费电电线过不了,重要的是,他们吃辣的菜系的工程师根本不用烤箱. 到了后来,那些烤箱除了指标好看,基本不是人类的工具~~~ 同理,游艇也是这个道理.顺德就做过100w以下的豪华游艇,但是就没有新闻了.如果产业链可以,我们可以把豪华游艇干到20w以下.这不是吹的.去看看钢铁多少钱一吨就明白了. 到时候,不知道香港上游艇干活的明星要不要骂大陆人不讲武德影响他们的交易了? |
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因为中国最有钱的人是公务员和跟公务员做生意的人。 公务员买游艇那不是找死啊。 公务员都买不起游艇，你开个游艇噗噗噗的，还跑去跟公务员做生意，那不是找死啊？ |
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就没人想过么，富豪社交为啥是游艇？要是普通的玩，游艇空间小，再豪华也不如KTV包厢。要是玩得花一些，郊区搞个私人会所也能满足需求。如果谈到安全，那不管是台风海啸，还是武装海盗，都是不好应对的。 顺便说下，美国各州法律不太一样，某些州吸毒不犯法，卖淫嫖娼不犯法，赌博更是清教徒的传统娱乐活动。那得是怎么样的情况，这帮人才能每年花大价钱养条船玩呢？总不能富豪人人都是钓鱼佬吧。 无非就这么几条，要不是玩得东西已经超过了我们的想象，要不就是要谈的事情超过了我们的想象。国内的富豪买完才发现，还不如去KTV呢，人多还能换。就好比真要是有人信了公知，捐完全部财产，才发现人家外国的捐款都在基金会，免税给自己孩子用的。 —————— 补充下，游艇有几个大问题： 1、虽然可以装修得很豪华，虽然可以买很大的，但越大的固定工作人员就越多，船上空间就这么大，住宿房间和厕所能放下几个？当你带着一堆妹子去开趴体的时候，晚上睡得横平竖直，早上一堆人抢厕所，没有足够空间洗澡，实在算不得愉快的体验吧。很多钓鱼佬去海钓，真的觉得不为了钓鱼，这么出海好玩么？ 2、别说大佬了，就一般中年人，上有老下有小的，从小玩到大的兄弟们一年能约一次旅行么？大佬们就算没有工作压力，也没闲到可以全程出去玩几天吧？这得是什么交情呀。全程手机信号差，这比小龙虾还社交呀。得玩点啥，才能把大佬们约过去。总不能大佬们都是没见过世面的，为了点黄赌毒就屁颠屁颠跑海上去了。 3、说保密的，你上船就是进了别人的地盘了，陆上会所有的风险海上一点也不少。船是固定停泊的，你上船下船路径也是固定的，不比去乡下会所风险小。船为了救援方便，还有全球导航定位，去哪了都是很好查的。 综上，我不信一堆见过世面的大佬，在一个黄赌毒也不违法的国家，出海只是为了玩。 ————— 4、有人说游艇和豪车一样，是身份的象征，这个我倒是不反对。但说什么加游艇会，老板间经常见面，可以作为结交的背景板，就有些扯了。我开个银趴，大家都知道，无非是被人笑话下。我招待大佬，也搞得人尽皆知，那不是给自己找不痛快么。生意的核心是渠道和资源，这是亲爹亲妈都不会完全说实话的东西，传男不传女的秘术。平时大佬出门讲课，云山雾绕的有，坦诚大度的有，除了灌鸡汤，哪个讲到核心了。王石自传够坦诚吧，当年靠家里关系倒玉米写了，倒批文写了，倒科技设备写了，人家为啥转行搞房地产的，可是一个字都没写。他转房地产的年代，比造房子挣钱的生意多了去了，华为当年没去搞房地产，可不是道德水平高，而是卖交换机比卖房挣钱多啦。 |
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