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[商业财经]外卖小哥为还债送外卖三年挣 102 万,他是如何做到的?难度有多大?

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小学未毕业,二十多岁创业失败,负债来到上海,摸爬滚打3年,陈思逆袭成为上海的“跑单王”之一。 近日,上海外卖小哥陈思3年挣了102万元的视频在网络上引…
压力给到了美团这边,这故事讲不清楚,很容易有反噬。
最开始我眼界窄了。
三年赚102万,数据太刺激了,我还傻乎乎的在那里算。
小哥视频里面说,自己单量达到了11万单,那算下来就是平均一单能赚9块多,然后我感叹不愧是上海,大城市就是不一样,外卖一单能给这么高。
想到北京那个人社局副处长,12小时才赚了41块钱,不禁笑出了声。
接着我又在那里算,三年不休息的话他一天赚931块钱,也就是一天跑100多单,算他一天工作18个小时,平均10分钟就要完成一次取餐送餐,这身体素质太猛了。
但转念一想,别人能成为上海区域的跑单王,那必然是有独特本事的。


所以纠结三年送外卖能不能赚到102万,没意义。
因为澎湃新闻一锤定音了,去找了业内相关人士采访,确定了真的赚了这么多,事儿是真的。
只能说每行每业都有顶尖人才。
小哥就是「银鞍照电驴,冲刺如流星,十步送一单,千里不留行」的新时代外卖侠。
但,侠以武乱禁,故事越真,美团的压力越大。
为什么这样说呢?
有一点相信大家是不否认的,外卖侠小哥是用命换来的钱。
你总不能说他是版本之子,算法都跟着他走,一直给他派送那些好送的,聚一起的单子吧,那多不公平啊。
整整三年,保持了高强度的送单速率,咱都别装外宾,那就很难保持没有触及「超速、逆行、闯红灯」这些违章领域的事情。
哪怕这些违章都没有,一天工作18个小时的外卖侠,好歹占一个疲劳驾驶吧,小哥自己都说了有时候一天只睡三个小时。
之前《法制日报》就跟踪过一个外卖小哥,午餐高峰期一次接了4单,转战不同的地方取外卖,然后配送到四个顾客办公室楼下。
4单,给了50分钟,和外卖侠比起来松快多了,但记者也记录了2次闯红灯、3次逆行。
中间还有多次超过50公里每小时的狂飙,还有多次走机动车道,还有多次驾驶过程中看手机、接电话的分心驾驶行为。
什么意思呢?
外卖侠的确厉害,三年102万,但你很难说他是【遵纪守法用自己勤劳双手老实本分的赚到钱】。
别的不说,看到102万大家表示厉害的时候,有没有想过自己作为城市交通普通参与者,其实时时刻刻被这些被逼无奈的高速外卖侠威胁着。
因为他们如果发生事故,可能,会蹭了你的车,可能,会滑铲你的人。
当然,这不能说外卖侠小哥本身有什么问题。
他只是在平台设定的游戏规则下,试图做好自己的事情,试图过好自己的生活而已。
比如按法制日报的说法,系统会给每一单提供路线导航,但配送时间是根据最短路线计算出来的,而最短路线包含了逆行路段,如果不逆行,就不可能每单都按时送到。
也有骑手老老实实地遵守交通规则,结果就是每次都认认真真地迟到了。
都是逼出来的,但不论有多无奈,本质上都是一个法外狂飙。
所以,外卖侠三年赚102万让人感动,但这时候美团公关部应该在瑟瑟发抖中。
平日里不在聚光灯下,那很多事情大家都体谅。
我们对外卖员被商家催、被顾客催、被算法催的别无选择贡献着廉价的爱心,但又希望能价格便宜并且超级快速的拿到外卖,于是睁一只眼闭一只眼。
但放在聚光灯下,那「有些事不上秤没有四两,上了秤一千斤也打不住」的杨金水哲学就冒出来了。


想宣传外卖小哥也有收入高,可以理解。
但角度不能这样来。
我给个建议,公关部门应该立马发个声明:
啊,这事儿我们知道,外卖侠小哥第一次成为跑单王的时候,我们后台投入2个亿自研的「AI智能外卖员保护系统」就已经给出提醒了。
我们立刻启动应急机制,按流程对小哥进行了一对一恳谈会,在恭喜他获得成就的同时,确定了小哥没有出现过劳、危险驾驶等危害自己也危害大众的情况。
在了解到小哥负债80万的情况后,本着公司「以人为本,追求卓越」的企业文化,「帮大家吃得更好,生活更好」的企业使命,我们进行了细致研讨。
基于领会2021年多部门联合印发的《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》的精神,继续贯彻劳动保障、配送安全、骑手福利、骑手体验提升这项长续工作的思想,我们最终决定:
在算法上对小哥进行出于人道主义关怀的适当倾斜,让他取餐更集中,送餐更聚焦。
102万,是小哥和美团共同努力的结果,也是美团构建良性外卖生态圈,推动整个行业健康发展的小成果。
我们欢迎社会各界的关心和监督,相信外卖侠小哥会继续在外卖领域发光发热,健康成长,生活更好。
这样,歌颂奋斗的故事才能讲圆满,收尾才能正能量,美团才能摘干净自己。
听着让人惊讶,研究了下如何做到的,发现很难复制。
新闻中采访的小哥叫“陈思”,本来以为是夸大,搜索了下资料却发现,还真是位大神。
上海站点排名第一(怀疑他这个单数可能也是全国第一了),荣获“无上战神”,一个月4031单的大神。而且据说霸榜三年。


一个月四千多单,是什么概念呢?
普通人入行,一个月大概800单左右,熟练了能到800到1000单之间。这也是普通中位数骑手的极限了,段位最高的那批一般是2000单以上,被认为是人类的极限。
他是4031单,要是有个“外卖奥林匹克”他出战估计能世界范围拿回来一块金牌。
虽然很难理解,但按照这个送单量坚持三年的话,收入这么高是可能实现的。毕竟上海就是全国最高收入的城市之一,他又是全国730多万名骑手里面的顶尖选手了。
但是为什么说太难复制了,因为详细去看他的经历,真是在玩命。
1.时间太特殊了
2019年这哥们来到上海。2020年加入骑手,等于正好压上了疫情的三年。
这三年的上海什么情况网友应该还有记忆呢。虽然部分特殊时期有外卖依然能送,而且可能遇到特殊用户佣金更多,但只是偶尔红利,大范围下餐厅和外卖其实都是受到了影响的。


如果说平时一个骑手平时起早贪黑,努力创造收入奇迹,还有客观可能,这三年别的骑手连基本收入都无法保障,不少人干脆回老家了,他坚持在上海创造了别人几倍的收入,难以想象。
据说当时有的骑手能“日入过万”,因为客户“愿意”高额打赏。否则急需的奶粉、药品没人送。500元的佣金、7800元的打赏,但当时能客服这样那样原因还送外卖的骑手,非常少。
甚至不是“努力”的问题,是冒着生命危险出入各地,总之,天时就没法复制。


2022年媒体采访其他快递员“日入过万”的新闻2.是收入太难追了
其实美团每年都会发官方报告,公布骑手的收入和其他统计情况。
这位小哥入行的2020年,美团公布了骑手的平均收入水平。大部分是在4000~8000元。只有其中最努力的那一部分能够达到一万元以上,而且只有9%左右。
而一万元收入,也只相当于每月一千多单,这也是为什么前面说两千单以上是骑手极限。


而这位骑手的收入是平均每个月三万多。注意,是三年内每个月都三万以上才能攒下一百多万,因为送外卖不是开店,不会突然有“大生意”,相对很平均。
这就甚至不是“会不会干”的问题了。因为制约送餐收入最大的问题不是取决于骑手的。
这点在美团的报告里面也有体现。影响收入的最大原因是送餐时间,而影响送餐时间的前五名要素都不是由骑手自己能决定的。是不可抗的客观因素。


采访中他也说了自己的“绝活儿”,路径规划,通过对商铺位置和上海小区复杂地形的熟悉,一次能将十几单一起送。
别人每天工作18个小时,也难望其项背。
在2023年12月的另一则新闻,曾经报道了西安某站点的“单王”。
我们得以把两位不同城市的“顶级选手”对比下。西安这位小乎是每天工作18小时,甚至到了开着摩托车能睡着的程度。


但就是这样,他的收入也只有每个月2.2万元。
每月的最高订单量不过是2873单,和前面的上海“单王”最高记录比,还差了一千多单。
不过从左侧的图我们可以看到,这是西安单王9月的收入,8月明显他的收入比9月还高。
对应这次新闻里,上海陈思8月4万多元收入,9月25470元收入的数据,可见两边的差异量其实没有那么大,从线条长度看,8月西安这边的TOP1收入应该也在2.5万元以上。


换了别的平台的骑手,同样比不过
又去找了下其他平台的情况,来看看是否是平台优势。
正好,青岛日报2023年12月业报道了青岛的饿了么平台某站点单王,孙平。他的“战绩”是每月2200余单。也就是哪怕换平台,大家其实“普通人”的水平极限都差不多。


3.挑战身体极限,大部分人模仿不了
那么,为啥这位陈思能超越普通人极限,创造每月四千多单的神话。
从网络上媒体的各种采访中,其实我们可以看到一些端倪。
这位哥们几乎真的是在挑战“人体极限”,他每天只睡3个小时!剩下的时间不是在等外卖,就是送外卖的路上。


上面这篇报导还提到,记者为了能采访他,耽误了他10分钟,就导致他一个订单超时了。给他战绩估计造成了不小损失。
另外是节约所有时间。
采访中有张图片,在不是很冷的上海,他的双手都是冻疮的疤痕。
在手套没多少钱的今天,为什么一个月入三四万的人还会有冻疮?




该图片有可能会引起不适
继续查看
如果你送过外卖就能明白了,因为戴着手套无法灵敏操作触屏手机。
所以,他是每个冬天,都为了尽可能节约路上一点事件,宁肯冻伤从不戴手套,才会受伤出现了这么多反复冻伤的痕迹。
在他的视频采访中,还提到过另外一些“神话”战绩。
比如每天130~140单算是日常(普通骑手大概40~50单)
在美团的累计送单量是11.7万单。(相当于每200个上海人,就有一个吃过他送的外卖)
曾经12小时送完170单。(平均一个小时14单,5分钟一单)


另外,12小时是平台的极限(就不派单了)不是他的极限。
他为了能更多接单,会在一个平台跑满之后,换平台继续接单。
直到困得步行了,才会躺在电动车上,睡一会儿。
他自述每天的作息是早晨6点钟就出门,一直干到夜里24点以后,回家休息六个小时,继续出门干。没有任何爱好,每天重复,干一个月休息一天。 (另有采访中说他现在干六休一)


最后,就是恶劣天气补贴。
对于骑手来说,恶劣天气是有额外的派单补贴的。
在视频采访中,都能哪怕外面很寒冷的冰雨天气,他依然在送外卖,而且为了灵活几乎没有防雨,不时的咳嗽。他自己也说夏天时候不怕热,能够顶着高温不停的送。


最后,是非常的节俭。
对于他自己的消费,他说每周平台会结算8000左右的酬劳。他只会拿出两三百用在个人生活费。
其他几乎没有任何开支,全部用来还款。住的是每月700元上海最便宜的房子。


他自己在采访中也劝大家,希望大家不要模仿他这样的工作强度,量力而行。
另外,他的欠款现在大部分都还清了,还欠银行的只剩下10万左右的房贷。
这时候,忽然话锋一转,他说没了债务,他反而内心特别迷茫,没了动力,等钱还了,他还要继续去创业。
本来挺唏嘘的心情,忽然不知道说什么好了。
但忽然又想到,如果他就这样一直送外卖下去,又能“跳出来”么?
小学未毕业的他,去哪个地方上班,能每月达到2万以上的收入呢。
或许,创业反而的确是他所剩无几跳出这种生活的路了。哪怕风险很大,可能再赔掉人生的三年。
在一段采访视频中,他的背影最后骑行在光里,面向太阳的方向。就仿佛看完这些资料后不少人心中对骑手的印象。
卑微又认真、鲁莽而拼命、坚韧且不挠。一副除非倒下,否则很难被打败的样子。
哎,人生路漫,希望小哥创业成功吧。


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一看到这样的新闻,我一般都是本能的排斥。
因为我觉得这些媒体有一个特点,就是特别喜欢报道这种普通行业当中万里挑不出一个的努力成功的佼佼者,但是从来不去报道那种遍地都是的不努力就靠野路子赚到钱的人。
这种感觉就像是养鸡场的鸡,不全都关在笼子里,他总要放出来一两只,让笼子里的鸡看到希望才行。
不是我这人负能量,咱们要看看这个人付出了什么,得到了什么。
这个男孩是1998年出生的,看起来这模样比我都大了,手上也慢都是伤痕。
为了能够赚到更多,一天要跑18个小时,一个月就休息一天。后来平台限制每个外卖员每天最多工作12个小时,他又想了一个办法,就是注册多个平台,这个平台干12个小时,换个平台继续接单。
就是靠这种吃苦精神,他才三年赚了102万。
不得不承认,这个收入绝对吊打98%以上的打工人了,即便是在上海这样的城市,这个收入也绝对算是高薪。
但再听听这102万,他都要干什么。
之前创业开饭店,五个月就欠了80万,这102万刚刚把自己的贷款还清。
剩下一点钱,也要还房贷。
所以这102万没日没夜赚来的钱,基本就是分币不剩。
而且你说他这么跑下去,就会富裕起来吗?
说实话我觉得够呛。
因为外卖这个行业,他已经做到了天花板级别,至少我没有再看到过比他赚得更多的外卖员了,他就不可能再提高自己的收入了。
而且随着年龄的增长,他跑的速度会越来越慢,还要时刻保持自己的身体状态,不管头疼脑热生病发烧,家里有再大的事儿也得跑……
只有这样,才能保持一个相对稳定的收入。
并且,他这份工作,至多干到四十多岁。
没有退休金,没有生活保障,也就是说,他还要攒下一笔足够自己之后生活的钱,来保证自己的晚年。
所以他真正能剩下的钱,并不多。
我不是要打击大家的工作热情,这世上从没有一个人能够靠单纯的努力就过上好日子。
恰恰相反,给我的感觉是真正赚钱的事儿都是不需要努力的,如果一件事很吃力,大概率是选错了方向。
比如我大学的时候,十几年前了,有一个舍友是温州那边的,人家是怎么赚钱的。
当时北京的房价已经不低了,一户人家要想在北京买一套房子是很吃力的,但他们温州人就几家人凑钱在四环外买一套房子,比如一家出100万,过一两年房价涨起来之后再转手卖掉。
然后再凑钱在五环外买一套。
那会儿正是北京四五环房价猛涨的时候,而且是从中心到周边逐渐上涨,所以人家几年就能让这100万翻一番。
你看这帮人天天打麻将都能富起来,说难听点,这在以前都算是投机倒把罪了,但现在呢,这就是商业思维。
再说一个例子,我今天回老家一趟,发现村里面有人开着宝马X6,有人开着丰田酷路泽,这两台车的价格都在80万左右了。
你想想,就在我们这样一个小小的村儿里,山东的一个普通的农村里,就一眼能看到两台,你觉得这些人是因为优秀还是因为努力?
我跟你说说这其中一个是怎么富起来的:
他就是做枕头被套之类的东西,因为不好销售,所以他一开始混得P都不算,连上班都不如。
但是后来人家靠跑找要送,硬是联系上了当地教育部门的一个人,这就导致初高中住校生的床品每年都从他这里采购。
这玩意儿利润可大可小,一套赚200不在话下。
你想想,每年多少学生,这一个人赚200,1万人就是200万,这钱赚得跟捡一样。
甚至可以说,在接下来的几年里,只要不出现大的变动,他都可以一直赚这笔钱。
我当然也愿意喝鸡汤,毕竟鸡汤这玩意儿喝了贼舒服,但是千万别喝多了,因为一旦喝多了,你就不知道什么是真正的社会规则了。
社会规则就是——努力与回报在若干个因素的影响之下,几乎可以说毫无因果关系。
所以你不能总低头赶路,必须抬起头找寻机会。
而这个逻辑的吊诡之处就在于——
在低效的事情上努力,会极大的消耗一个人的心智,导致你根本没有时间和精力去寻找机会。
相较于这种层面的努力,如果大家不是像他一样欠债的话,我觉得还不如躺着。
留着精力去做有机会的事情。
即便一开始分币不赚,但只要这件事儿能让我看到机会,我还是愿意去尝试一下的。
毕竟,在投资不大的情况下,即便是这次没成功,也可以继续等下一次。
总之,一定要去做有“机会”的事情,否则上帝想帮你都找不到路径。
狠人。佩服。
但也要说,这才是劳保的梦中情打工人。
甜甜圈,炒币欠几百万就润了。
丁胖子,不干活偷摩托车,出狱就润了,润到美国每天不干活吃白饭。
还有脱不下长衫的孔乙己。
这些属于一点剩余价值都榨不出来,劳保不喜欢这样的。
而这位狠人,负债80万没润没当老赖,每天工作18个小时,每天只睡3小时,做六休一。玩命干活,把银行的贷款还上了。银行坏账减少了,赢麻了。还在老家买房,还房贷。吃土财的赢麻了。
对于这种狠人,只有佩服二字。
劳保就喜欢这种上杠杆,而且不当老赖的。换了别人欠80万,估计就当老赖或者润了。
看完心理不太妥帖啊。
我看到他这么辛苦。算是拿健康和寿命换钱,还主动还完了巨额欠债,就知道他是个有责任心,有担当的爷们。
然后又看到他在老家买了两套房子,又负债了。
老家的房子,这两年买的,未来可能变无法交易的变相宅基地。
根本不能被视为有效资产啊。
大概率的,辛苦钱,就这样又被割韭菜了。
开始创业开店负债,是被割韭菜(我国创业的5年存活率不到10%)。
卖命还钱,赚了钱,又买小城市房子负债。
这种循环,让我不知道应该说什么。
只能说,祝好运吧。
张张嘴就做到了,坐标深圳,昨天猝死一个,前天车祸死一个
三年挣 102 万,除了给银行、土地氪金,填之前给房东氪金的坑,他的生活质量到底发生了什么改变?
我感觉照这么下去,他之后赚的钱可能依然是氪给彩礼、教育、养老、医疗。
这就是大神的一体两面。同样的生活质量,你躺,就是三和大神,你干,就是励志单王。
建议塑造成感动中国人物,号召全国男的向他学习。
这是要老百姓宁可累死也要把烂尾楼的房贷还了?
我只有两个想法
第一,他要是再这么干两年,就能存够钱办他的葬礼了。
第二,凡是把这种靠被极限压榨来挣钱的人当做“勤劳致富”的例子来宣扬的人,未必蠢,但是肯定坏。
第三,我认为是假的,他说每天只睡三四个小时。大家可以自己试试看,每天只睡4个小时,坚持一个星期,然后再去送16个小时的外卖。你就知道他说的这样干了三年是绝对不可能的。
别说其他国家了,这事放宇宙外星国度,都是严重违反劳动法的事
在我们这里反而被称为劳模
——————-
小哥自己愿意多付出劳动,我们尊重和佩服。可以说是用命去赚钱,现在没有出事故,健康没有大问题的话,已是万幸。
但是这背后,是制度的缺失,应该有制度保护小哥的健康,保护他工作时的危险。
这种特种兵式的跑单,可以想象每天牺牲了很多睡觉休息吃饭的时间,每天都承受着交通风险,一年可能还会有几次极端天气情况。
我们制度的先进性,本最应该保护一线劳动者,但是目前看保护的最好的,是资本家和体制内人士。
快递和外卖这行业都是用时间换钱的行业,换句话说,吃得苦中苦,钱包鼓一鼓。
大学同学在某头部快递公司任区域经理,他说他们公司的快递员几乎不歇班!
并不是公司不让他们休息(当然双十一等电商促销节等业务高峰期停休)而是快递主动申请不休息。因为,多干一天就赚一天的钱!
根据邮件业务种类的不同,区域投递难度的不同,投递单价也不尽相同,有些快递员但凭投递就可以超过一般的白领的工资。
但是快递员赚钱可不是靠投件的,而是靠揽收,若是能力强谈下来个大客户,每月光揽收业务计提,就能搞个上万块。
互联网的发展带动了电商业,电商业又撬动了快递业。随着各大平台直播带货以及传统电商平台,所以业务不愁做。但也正是因此,所以快递行业又变得特别卷,客户你不谈,别人就谈了。你休息那天,件就别人替你揽了,钱了也就给别人了。
别小瞧这一天,没准就少赚个大几百块,以今年这求职市场行情,一天赚大几百快,也算是不少了。
所以,没人愿意轻易休息。
这也证明了,这年头,想饿死太难了。换句话说,就算你没学历,只要能吃苦,也能赚到钱!最起码送外卖、送快递也是一种渠道。
但同样的,这钱赚的也是相当不容易。
比如,有些人吐槽快递小哥素质差,送件前不预约。像类似情况,我朋友那家公司收到投诉,累计超过几次,直接开除。
所以,除非客户刁蛮到极致,他们是不敢发脾气的。这钱赚的也很憋屈。
因为,这个世界就把快递员、投递员等服务行业定义为下等行业,哪怕月薪不低,照样还是被人瞧不起。
外卖行业也一样,小哥们为了不超时,在马路上进行狂飙,他们也知道这样很危险,但是没办法。他们赚的就是这份钱。
快递、外卖行业就是用时间换钱的,其实间接来说,就是用身体健康为代价来换钱的。
所以,这钱是人家应得的!这钱赚的也是极其辛苦的。
我觉得研究人家“三年挣 102 万”是真是假没有意义,毕竟是真的这钱也不给你,是假的帐也不用你还,主要还是要看这种奋斗的精神!
这几年是很难,但怎么着也不能放弃不是,放弃了就真没这机会了。
决定经济变化是由多因素造成的,但决定人生的,主观能动性在于我们自己!
小哥比那个一年盖章几亿次的人民公仆还是差了一些啊。
看最近几个月的收入,平均数是不一定达得到3年102万的。但是回想一下,就可以想起来,之前三年,经历过封城的上海,那么就可以明白了。
也就是说,这种事情,不可复制,未来三年他应该是挣不到这么多了的
这个事情还真极具代表意义:创业、杠杆、勤劳、翻身,再加杠杆,再还款的过程。
大家关注点更多的可能是三年挣102万,其实真正的诱因其实是所谓的压力,也就是违约风险,所以这个故事的开端其实是从负债创业开始的,我国近十几年有几波大的创业潮,以互利网为代表的互联网经济崛起,以人工智能未来的AI创业潮,当然也还有很多为了鼓励大众创业的风潮,毕竟假设有原始积累,确实有很大的欲望去单干和自主创业。
本故事的开端其实就是从举债创业开始的,向银行举债80万,用于开办饭馆,按照时间来看,应该还在19年之前,读者也应该清楚餐饮行业的真正寒冬是再19年之后才有的,所以这个亏损与大环境关系不大,按照原文的说法是:“饭店开了5个月后亏损严重,只得放弃”,这是高杠杆的原因。我们也可以延伸思考下,毕竟这还是19年之前的事,19~22年末,不知道多少类似的案例发生呢、又有多少人负债累累。
高杠杆之后,普通人现金流的来源其实就是打工,而劳动收益和平均工资又限制了能承担的杠杆上限,比如80万每年5%的利息,仅利息支出就需要4万块钱,全国有多少人扣除支出的结余能到4万?更何况加上本金的偿付,很难吧,我国是没有全面的个人破产制度的,有些人是主动躺平一般称作老赖,但因为居民加杠杆速度太快,被动破产的也存在,比如19年加了杠杆而之后从事三产的很多劳动者,收入是往骨折的打,这就是为什么这类极高杠杆还能翻身的案例极具代表性和宣传意义的原因。
劳动收益还分收入高低,不是仅能吃苦就决定上限的,还好该主角身上有技术,当厨师一月1.3万,所以一技在身很重要,只是扣除基本开支,每年的利息压力都不小,所以转向了强度更高的外卖行业,我是真心佩服我国居民的韧性,估计一年也没几天休假,每天甚至休息的时间都不会太多,因为平均工资在那里,按照一般的理解,超出同业如此高的成绩,不知道和单王的企业奖励有没有关系(内行可以指正补充下),年收入34万,预计是有相关业绩的奖励,这也是大家心疼的原因。
通过极致的努力,终于得到翻身,还清了创业失败的80万,完成了创业-杠杆-翻身的过程,实在是令人钦佩,文章的最后还有一个小插曲是还清了创业杠杆,老家还背着10万元房贷,还有其他的杠杆。如果数据都属实,真心钦佩这位劳动者,信用、勤劳、韧性、魄力,都是非常珍贵且值得学习的品质。
最后,故事也带给我们一些启发,谨慎极致杠杆,要在自己能承担的范围内举债,虽然很多时候确实会错失一些机会,但好在生活的下限能够保障,尤其是经济不确定性高的时候,从统计角度来看,我国的失信人员可是迅速攀升的,仅执行人员就已经超过800万了,实际违约数量可远不止这800多万当然有主动的,但从19年开始,高杠杆+收入预期放缓+特殊事件冲击,从统计学角度来看,可不是谁都能三年赚102万,再说单王往往是有限的,多数人收入还是满足统计规律的,资产价格是弹性,债务是刚性的,这几年加杠杆一定要慎之又慎,金融杠杆和违约风险这种东西,预防为主。
实际上,他那个骑手朋友阿侠已经拍了段视频,把你提的这两个问题,问得清清楚楚了:
第一、难度有多大?
上海有22万骑手,陈思连续3年霸榜第一,这什么概念?!
要知道,上海是一个有2000多万人口的超大城市。
这意味着,在任何一个能挣钱的行业、任何一个细分领域,竞争一定都是极其充分的。
尤其是外卖骑手、滴滴司机这种几乎零门槛的职业,那更加是卷到人难以想象。
在任何一个卷王领域,你要是能连续3年,都能稳稳地超过22万人,成为第一名。
这都会是地狱级别的难度、天花板级别的成就!
不持续爆肝3年,是绝对不可能达成的!


什么叫行行出状元?这就是外卖界的状元啊!
对于一般人,行业状元的成就完全不具备参考意义。
唯一有参考意义的是他说的一句话:
其实跑外卖还能挣到钱的,就是比较吃苦。
第二、他是如何做到的?
阿侠的那段视频,也有介绍他是怎么做到的,而且是他自己亲口说的。
他说自己从江西第一天来上海跑外卖,第一天就挣了500多。
关键以前从来没有任何外卖经验,这如果是真的,那真就是王者级的天赋!
当时有个画外音的兄逮也被震撼蒙圈了,打断阿侠说话,直接灵魂拷问:你是怎么跑的?
他的回答是:
刚开始跑众包,熟练了开始加入团队……最高一天能跑一千多(干了18个小时),最高一个月能拿6万。
大神介绍他的诀窍是:
我感觉只要每天自律,然后什么时间段上线,然后该到下线的时候,该去做自己想做的事。只要把这些事情安排好了,什么事都差不多习惯了。
……希望刚加入行业的那些骑手不要像我这么样的吃苦,因为我是有自律性的。
大神的回答,就是这么的朴实无华,甚至有点像鸡汤。
我印象中上一次外卖员天花板级成就,还是21年的时候,一个叫陈进光的老哥。
在杭州6年,用坏了10辆电动车,存100万给他儿子在杭州全款买房。
这次就直接用一半的时间在上海达成了相同的100万成就……




那么下次呢?用外卖达成100万的最短时间记录,还能短到多少?


建议和摆摊一个月挣九万,以及夫妻店一年挣30万的新闻一起看,食用更佳!
郭嘉一直传递着一个信息:别躺平,别失业啦,快去找个活吧,蚊子肉再小也是肉,GDP数据真的不能再跌啦!


近日,外卖小哥陈思3年挣了102万元的视频在网络上引发热议。
陈思曾背负着80万元的贷款在江西开饭店,然而5个月就亏损倒闭了。为了还债,他来到上海送外卖,经过三年的辛勤努力,他成为上海的“单王”之一,共赚得102万元。在这三年中,他曾经一个月赚得4万多元,逐渐还清了开饭店所贷的80万元,还在老家买了两套房子。
对于陈思的拼搏精神,有人表示怀疑其真实性,有人赞扬他的勇气和决心,也有人担忧他透支了自己的身体。然而,陈思用实际行动证明了自己的能力。


陈思表示,他在2019年来到上海时在一家饭店当厨师,月薪13000元。然而,他发现送外卖似乎能赚得更多,于是决定尝试一下。在2020年,他加入了众包骑手的队伍,主业做厨师,副业送外卖。然而,随着时间的推移,他决定专职送外卖,主要在静安寺、中山公园、徐家汇商圈跑单。
陈思坦言,自己把赚钱放在第一位,通过超强度的体力透支才赚来,不值得大家模仿,还是要量力而行。尽管送外卖的工作十分辛苦,他每天只睡3个小时,但他却觉得没什么,甚至将其视为一种爱好。


陈思表示,自己的意志力来源于6岁时在寺庙里待了7年的经历。虽然那段经历培养了他的意志力,但现在的辛苦与那时相比也毫不逊色。
当陈思还清了剩余的10万元欠款后,他计划再次创业。去年底,首都经济贸易大学发布了一份《新就业形态劳动者的工资保障研究》,该研究基于6.3万名骑手的调研数据。结果显示,这些骑手的平均工资约为5000元。对于陈思这样的外卖小哥来说,虽然工资可能不如一些白领高,但通过努力和拼搏,他们也能够实现自己的梦想和目标。
外卖小哥,三年,100万,几个关键词放到一起,一下子激起了我的阅读欲望!
你看,这就是人性,也是这个时代的特质。
咱们先不说,小哥的辛苦,我想说的是,打工人怎么才能挣100万?
我思考了一下,主要是有这几条路:
1)找一份稳定的工作,月薪20K,这样到手能够15K,一年下来可以攒18万,攒够100万要5.5555555年!
没错,你也发现了,我根本没有刨去生活费用,也就是最极限的情况也就这样了。
2)找一份稳定的公司,月薪8K,到手能够5K-6K,一年能攒7.2万。所以,可以去做自媒体、可以直播带货、可以送外卖...
假设后者能带来每月5K的收入,这样一年也有6万块。加上前面的,有13.2万!攒够100万要7.5757年!
3)不找稳定的工作,去开一家公司,专门用AIGC写稿,一年或许能够挣几十万,就30万吧,也得3年才能够100万。
4)去当明星,成为演艺界人士,出场费5万,这样20场活动就挣回来了。前提是有人愿意给你支付5万块!
综上,我盘了半天,发现怎么挣到100万都是不容易的,所以挣钱不易且挣且珍惜吧。
同时,为外卖小哥点赞,早日攒够下一个100万!
逐条来。
1.陈思是江西抚州人,之前在老家开饭店,为此向银行贷款80万元。据他所说,饭店开了5个月后亏损严重,只得放弃。
解析:江西营商环境糟糕。引申为全国各地经济局面不理想。
2.2019年陈思刚来上海时,在饭店当厨师,月薪13000元。
解析:在上海打工比在江西当老板风险小,赚的多。
潜台词:上海欢迎广大外地人前来务工,优先从事体力劳动。
3.陈辞掉了厨师的工作,专职送外卖,主要在静安寺、中山公园、徐家汇商圈跑单。
“这三年多,我赚了102万元。”
解析:只有在上海优质商圈才能赚这么多。
潜台词:在上海核心商圈跑外卖都能奔小康,说明市场体量大,稳中向好,居民消费水平高。来上海投资做生意必定发大财!上海欢迎各路资金。
写稿子的是上海报业集团的澎湃新闻。
哈尔滨还在那感谢小土豆3天消费60亿。
上海直接告诉你,来我这要饭,都比在哈尔滨强。
“投资者,速来。该买房买房,该建厂建厂。”
“劳动力,速来。这边有钱,别待在家里。”
来来来,快都来跑,卷死他,单价还是太高了
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加:2024-01-15 16:16:40  更:2024-01-15 16:18:56 
 
 
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