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[股市论谈]行情跟踪 |
作者:ty_学强1 |
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4月27日以来的本轮反弹行情特征:一、超跌反弹(普涨);二、以建筑为主流的热点行情。 普涨这里就不多说,要着重讲的是建筑板块行情。 浙江建投引领下第一批次龙头:建艺集团、宏润建设;第二批次龙头加入:金埔园林、普邦股份、棕榈股份、瑞和股份。 5月11日开始,浙江建投回落,12日继续回落,建艺集团、宏润建设12日上午开始出现上攻乏力。 第二批批龙头开始接力板块行情的引领,大盘就看金埔园林、普邦股份、棕榈股份、瑞和股份这些股票上攻力度了,他们不走,随时调整。 |
13日行情评述:4月27日以来主流行情之一的建筑今天走弱,昨天的果决定了今天的因棕榈股份、郑中设计、中设股份今天作用是掩护,随后就很快跟随下来,这波行情基本进入尾声。 房地产、汽车类、医药、煤炭这些是在掩护行情的撤退。 |
行情在掩护中撤退,半导体、元器件、电气设备补涨,主流行情的建筑行情在消退中,大盘属于观望阶段,手痒必挨刀 |
大盘继续横盘整理,行情还是围绕建筑板块做交替掩护,建筑龙头在演变中力量慢慢消退:浙江建投、建艺集团----棕榈股份、中设股份----郑中设计、甘咨询,逐步走弱,整体消退。 汽车类、软件类不是这几天散户操作能稳定获利品种,大盘也不是开仓阶段,只是个股是否继续持有阶段。 |
大盘指数走两根阳线,行情还是围绕建筑展开,建筑行情持续中是有龙头交替与接力,整体建筑行情在消退中,大盘不是开仓操作机会,实盘操作的朋友是赚指数不赚钱的。 因为操作难度相当大。 |
大盘震荡上行,板块轮换较快,不是操作机会,个股不具备确定性。 4月27日和5月10日两个时间点的行情已经接近尾声,今天有色、汽车、煤炭、钢铁等这些资源类是上扬的主要力量,我们可以看,今天不能操作,也包括前几天,不是操作机会,实践中你是免不了挨刀的。 但是,这几天汽车类的股票有一部分走强,形成一股力量,要高度关注,下一次大盘调整后转身做多会不会有板块效应,就要看这一次增强的股票有没有形成一股力量。 |
汽车类行情在延续,这一波只能看,今天是加速阶段,不知道能走多久,所以手痒要挨刀。 下一波可以把握一下。 |
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大盘选择方向是为行情服务的,昨天没有下来,今天下来,只是代表行情一波的了结,汽车类要继续走一天也很正常,随后是不是与大盘同步才是关键。 从这一波看,汽车类是很难把握的,没有确定性,只能当进资金来看。 下一波观察是建筑、房地产,再来一个就是汽车类,其他的就要看情况了。 |
今天之后要时刻观察盘面:大盘开始蓄势做行情的启动点是什么时候,随后好好选板块,选个股。 持股又将是一天一天看,一天一天持仓,减仓,清仓。 启动点希望关注帖子的朋友可以借鉴一下,会有很大帮助的,稳定就靠这个。 |
24日(昨天)的大盘在9点48就可以考虑选股,这时你可能会被软件板块吸引、迷惑,其实真正比较好选股的在建筑和商业连锁。 比如,商业连锁中有2-3个已经涨停了,这时友阿股份还是3、4个点,从板块角度可以考虑,个股强,大盘稳定,美中不足的是第二个阳线。 |
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25日真正好选股票的板块还有汽车类。 上午10:00,已经涨停的股票有:特立A、长鹰信质、东风科技、广汇汽车,龙头中通客车还在冲击涨停的路上。 这时候,可以选择的股票(可操作性)有金龙汽车----连续性阳线后同步大盘调整一天,大盘稳定,板块有一股力量做多,个股有分时走强,可有买点的时候大胆进入。 其他股票今天虽然走得更好,但是确定性不足。 |
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汽车类稳定的四天是大盘这一波行情的主流,它是由因果的:1、在中通客车的引领下,一批股票已经走了一波,另一部分在慢慢走强,已经蓄势待发;2、中通客车继续引领,而且有人响应---特立A、长鹰信质、东风科技、广汇汽车,后面还有一部分跟随;3、汽车类是一个200多只股票的大板块,主力有资金运作空间,容得下资金进场一批一批操作。 4、重点---同一类型的股票在大盘周三时间段同时转身向上的有不少,可操作的比较优秀的有两只(亚星客车、金龙汽车),内在、外在与引领股的关联度极强。 今天的分析是为了每一次市场操作机会来临时能条件反射,自然生成操作系统。 |
这一波的建筑行情也不能忽视:周三大盘出现操作条件时,建筑龙头---浙江建投稳定,中设股份、中国海诚、安徽建工发力带领板块部分个股小幅拉升;可以选择的股票不多,但是又可以操作的理由是建筑行情还在。 |
操作大忌:周三、周四不敢开仓;周五、今天周一心里很痒,在这种持股、减仓、清仓的时间段按耐不住进场的操作习惯是亏损的根源,有时吃一点,有时赔一点,大部分是赔的多,总体下来一定是亏的。 今天是不能像直播间的大师们说的去抓龙头,去追三得四。 大师们有他们的职业需求----行情天天有,机会天天等着你,举例时时都可以给你看,看得你深深的相信-----市场是对的、好的,错的是自己,自责自己不行,努力学习后也能行。 以后也能把墙上的大饼取下来,真这么想,就深陷其中了。 |
大盘自4月27日以来持续向上到现在,5月24日来一个力度较大的调整后又稳定了四天,行情的主线还是在汽车类,其它的只是配角,包括建筑。 很多导师在直播间几里哇啦讲一大堆这票那票如何如何的,你听了除了满脸鸡血之外,没有别的帮助----你理解不了,也操作不了,你如果操作,一定是鲜血淋淋。 因为选票要求很高,比如选中汽车板块,还得选好个股----同类型、最强、可操作,这样的票只有2、3只,其它的这次可能还有一点盈利,下一次就挨刀。 |
理论上每天都是可以买卖的,因为大盘哪怕很恶劣,也有抵抗性品种(抵抗性板块、个股),盘面的你涨我落、涨涨跌跌是极度迷惑人的,谁都逃脱不了这只无形却又客观存在的手,牵引着你像飞蛾一样去扑火----而我们真正要做的是等待时机、等待时机、等待时机,在大盘稳定、合力、共同做多的时候,跟随主力,做主力发动的热点板块,做主流中板块个股,选出优质的股票(这种优质的股票的条件是----强、同种类型有一批、很好的买点)。 每次出手保持盈利是最值得追求的,而我们的能力如果不足,就老老实实的等、等、等,等条件组合很完善时就不要犹豫了,出手、出手、出手。 如果选股出现失误,及时出来,否则就根据个股、行情运行情况、大盘的状态来决定是持股、减仓、清仓。 当天选股买进有没有问题一定要在收盘后好好评估----够不够强、是不是这一波的主流、大盘有没有诱多。 |
理论上每天都是可以买卖的,因为大盘哪怕很恶劣,也有抵抗性品种(抵抗性板块、个股),盘面的你涨我落、涨涨跌跌是极度迷惑人的,谁都逃脱不了这只无形却又客观存在的手,牵引着你像飞蛾一样去扑火----而我们真正要做的是等待时机、等待时机、等待时机,在大盘稳定、合力、共同做多的时候,跟随主力,做主力发动的热点板块,做主流中板块个股,选出优质的股票(这种优质的股票的条件是----强、同种类型有一批、很好的买点)。 |
每次出手保持盈利是最值得追求的,而我们的能力如果不足,就老老实实的等、等、等,等条件组合很完善时就不要犹豫了,出手、出手、出手。 如果选股出现失误,及时出来,否则就根据个股、行情运行情况、大盘的状态来决定是持股、减仓、清仓。 当天选股买进有没有问题一定要在收盘后好好评估----够不够强、是不是这一波的主流、大盘有没有诱多。 |
今天大盘分化明显,农林牧渔成为盘面的那个补涨品种,也可以看成大盘回落时的抵抗品种。 这种抵抗性行情有时也比较好操作,对于一般操作者,最好不要随便操作。 比如,今天率先起板的敦煌种业的引领力的判定,后面跟随的几个力量、数量够不够的判断,大盘会不会很恶劣,等等问题需要有较高的判断。 因为情况可能有一种,率先起板的一会儿破板了,后面跟随的股票很容易变脸,第二天可能出不来,亏损就容易产生。 还有一种情况,延续性不足,第二天直接板块熄火,个股回调,大盘用其它板块顶一顶,亏损就来了。 所以要在大盘发动行情的时候及时果断参与,跟随主流就是跟随主力,操作保持健康盈利。 |
今天的盘面汽车类在特立a的引领下继续高歌猛进,它已经接棒中通客车,意味着5月25日又是一波以汽车类为主流的行情在运行中,建筑暂时靠后(后面是否重启也未知).昨天的农林牧渔、食品类是属于配料,吃配料可能把握性会不怎么好,因为在时间、空间都很难有延续,比如昨天的农林牧渔,有买进的,今天持股就有比较大的赌一把的成分。 操作绝对不要“赌一下”。 汽车类今天也绝不是买进的时间,老老实实等下一次机会----可能是汽车类,也可能是其它。 |
有操作经验的体会是很深的:在对的时间持有对的票,如果出错,一次大的失误就会伤及根本,小的失误就缠住你的时间。 这就是要做十分有数的买进、持有、清仓,大部分时间是等待、等待、等待。 |
昨天农林牧渔分析:引领的敦煌种业今天不够强悍,跟随的新农开发、农发种业、万向德农、苏农垦发、神农科技等待马上就在昨天的阳线内盘整,意味着昨天如果在这些票里面,此时就是时而红时而绿,进退两难。 至于今天板了的那两只---绿康生化、罗牛山,它就是迷惑你的,让你有美好的向往,而你是不可能在那两只票里面(昨天选择这两个肯定是极小概率事件,因为他们很随机,昨天没有任何迹象)。 今天的汽车类起来不是我们操作时间:大盘第五天了,随时可能调整;龙头特立a数数第几根了;这四只票需要很好的板块判断能力,买点要够低(铭科精技、英利汽车、广东鸿图、海马汽车)。 如果有比较大的买点优势,今天汽车比昨天农牧安全。 |
今天盘面异常热闹,各路人马蜂拥而至,排名靠前的:电气设备、有色、软件、化工、半导体、元器件、汽车等等。 前期的房地产、建筑慢慢消退,资金在流出。 这一波是5月25日起点,或者中间31日的上证平台突破算一个,两个起点至今运行,板块热点主线还是汽车类,今天汽车反而有减速迹象,有色今天初强的个股有一些,其它的都是运行好几根k线的末强。 今天大盘发力,只能看不能动,日后盘面调整再回头看看谁在裸泳。 看着汽车后面的运行,下一波是东风科技继续引领,还是就此熄火,新的热点主线浮出水面。 |
大盘在5月25日为起点,持续稳定走了10个交易日,这当中特立a 前两天调整后今天反包了,基本又回到高点,带动了板块个股一批批走强,接力中通客车做了这两周汽车板块行情,其它龙头如宝塔实业就没有这种领导力量,板块也没有走强的批量个股,煤炭板块也是一样,板块个股活跃度、力度不够,做到这些板块你盈利的可能性不高,利润低。 现在回顾25日以来如何操作呢,从大盘角度,25日是一个大盘走上证强,创业板止跌小阳,重点考虑上证,所以汽车类要重点考虑,而这一天汽车类股票没有怎么调整,选票就要十分讲究----从这次看图说话看,25日要选小幅走强的股票,26日10点30分特立A露出龙头迹象后,部分大幅走强的个股在这个时间点开始回踩到位后掉头向上,这个买点以后要高度重视,因为大盘稳定后要做行情是可以隐藏一下,把大家眼球吸引到其它地方后再慢悠悠做一波主流行情。 5月31日上证平台突破,指数开始合力向上,6月1日又是一波汽车类行情,从当时情况看31日大盘把大家吸引到农牧板块,这个根据大盘和农林牧渔板块以及农林牧渔板块个股看,不能操作,农牧行情期望值不高,所以当时告诉自己不能操作。 但是6月1日那天汽车板块行情再次起来一波迹象在11点之后就比较明显,所以当时感觉31日做农牧不如1日做汽车,因为行情主流在那,不在农牧。 行情到今天,我们只能是持股、减仓、清仓,绝不是买进时间。 下一波事情要下一步看,耐心等待,要明确操作条件才能保证不会伤筋动骨。 |
大盘今天是最近十几天来在最高点区域的强势盘整,个股一定要高度重视清仓工作。 如果还在选择开仓,说明还没有入门。 今天的石油、农牧、地产是做出来给我们看的,要中套是自找的,也许明天幸运可以赚点蝇头小利,以后可能就是鲜血淋淋。 行情如何变,要看汽车类后面有没有第三波(新龙头有没有、新一批小弟跟了没有),更要看新的板块热点出现没有,这个板块能不能形成主流行情。 有些人小看证券,把证券看作大盘的捣蛋鬼,这个很片面,因为证券也可能出现行情,特别是上证强,创业板弱的时候,用一段证券做一波过渡性行情也是有可能的,从量价上看,证券是有一批资金进场了,做不做行情要看主力意愿。 千万不要把证券看偏了。 |
超临界点概念出来就要看火电有没有带动整个电力板块,否则这个行情就是个小插曲,操作起来会比较吃力。 如果后面几天大盘进入调整后,要发动新的行情,要看看电力、电气设备、机械这些板块如何配合发力,看看有没有龙头雄起的个股,后面小弟是不是一群热热闹闹的。 火电要关注他们的群体力量有没有在下一波大盘起来后发动,这个有点像和建筑一起的商业连锁板块一样。 |
今天要考虑开仓了,汽车类第三波展开了,至于走几天,走多高,那是一天一天判断出来的,今天热度够,第三批汽车以配件为主,有一些可以下午慢慢看着可以进场。 |
今天下午汽车类选票的基本思路是与恒帅股份、北巴传媒、合力科技等同类型的回踩勾头型,不过,到了下午选可能比较难选中理想的,虽然很多值得选,但是比较有保障的、盈利可能会高的会较少。 综合看起来这只票应该会比较理想----亚太股份,下周一这只票如果满足这些条件还可以买进(大盘稳定、龙头申华控股、国机汽车继续强势、板块个股继续有一部分跟风),9.50元一线可以进场。 就今天盘面看,比较理想的选择还是在汽车类里面,证券还是进资金中,不是发动行情阶段。 今天的证券、化工、电气设备、有色都属于配角类,如果周一出现他们中间的某一个板块突然发力,这一波行情可能就要从汽车过渡过去了,就行上一波建筑尾部行情过渡到汽车这边一样。 |
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汽车虽然走到第三波,看似中通出关个股夹道欢迎,其实这一波个股合力走强发力的数量更大,就今天而言,板块气势比前一波强。 |
10日操盘国机汽车的条件小结:10:30后,创业板指数低开后迅速翻红,上证指数跟随低开上走,上证黄线跟创业板迅速拉起至昨天收盘点直至10:30一路走高,国证2000低开迅速走高一路上走,说明有一部分资金发力了:板块方面可以迅速发现汽车类中北巴传媒、万安科技、长春一东、海马汽车、继峰股份、申华控股、风神股份等初强封板,强势拉升的没有封板的至少10只,红盘跟随的不少,整体板块热度较高,整个盘面汽车类属于当时热度最佳的板块,最近又是绝对的行情中的主流,后面有没有第三波,第三波走几天,这个不用预判,就当下选择是完全可以着手选择个股;国机汽车买点及理由小结在图里。 |
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大盘与行情,鱼和水:10日大盘推动下,汽车作为主流行情运行的是第三波. 一鼓作气,再而衰,三而竭,龙头申华控股11日够强,跟风小弟北巴传媒、万安科技、长春一东、海马汽车、继峰股份没有一只封板,国机汽车尾盘还炸板翻绿。 行情个股预示本次行情力度小、时间短。 今天就要格外小心,指的是减仓及清仓要及时果断,绝对不是加仓或者建仓。 国机汽车可以了结,亚太股份可以了结,盈亏不是了结绊脚石,纠缠不清最要不得。 如果大盘进入本轮较大级别的调整,新的行情会出来,又是一年的春天将至。 操盘其实不是那么难,又是非常难----不知道行情运行就很难,很容易被骗;不知道等待就很难,很容易乱射。 |
证券6月9日判断:有些人小看证券,把证券看作大盘的捣蛋鬼,这个很片面,因为证券也可能出现行情,特别是上证强,创业板弱的时候,用一段证券做一波过渡性行情也是有可能的,从量价上看,证券是有一批资金进场了,做不做行情要看主力意愿。 千万不要把证券看偏了。 6月10日判断证券虽然走大阳,但是还属于进资金中。 13日随大盘盘整 14日大盘下探,下午作为发动机拉起大盘,龙头光大证券带领三、四只冲板,下面全线跟着起来,证券第一波行情启动。 今天看到的叫做本次的主流行情,走几天,又是一天一天的事了。 有没有第二波?一定有,主流地位决定的。 现在又是属于持仓、减仓、清仓时间,今天要买,又是属于冒险操作,这次赚,下次赔。 等下一次证券第二波,不用几天就会来的。 机会是一次次,不是一天天。 每次做对,不问盈亏,收益可观。 |
证券这么好,非要说保险、多元金融也不错,软件服务也很好,这叫自己跟自己较劲。 就那么一点资金(1--100W),研究却是一堆板块,没必要。 我们只要把这些板块放在一起对比一下,谁是这一波主流板块,行情主要在哪里,选出最优秀的那一个就行。 这次,今天牌面已经指向证券。 证券这次走哪几只,下一次会是谁,想这几个问题。 |
汽车类开始分散,属于阶段性行情第三波的末端,它的特征是不确定性会越来越大,操作比较难盈利。 这就是我们盯紧主流的原因----基本不会亏钱。 |
大盘主要资金还是在上证,主流从汽车转移开,目前资金在证券,证券今天调整,随时开启第二波。 证券第二波要留意:龙头属于什么走势类型,即是这次跟随最紧的接过龙头棒,还是默默跟随的突然冒出,这个关系到选股质量。 第二波如果出现力度强、数量多的集体性证券股票,不要手软。 今天的等待是为了明天更果断。 |
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